ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ
Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Назначение контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| G6-5 (ET) - масса*1 | G - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| G6-6 (SW1) - масса | B - масса | Питание реостата регулировки освещения | Зажигание включено | 4,6-5,4 В |
| G6-7 (SW2) - масса | GR - масса | Сигнал реостата регулировки освещения | Реостат регулировки освещения повернут до упора вправо | Менее 1 Ом |
| Реостат регулировки освещения повернут до упора влево | 8 - 12 кОм | |||
| G6-8 (L) - масса*1 | W - масса | Сигнал датчика уровня топлива | Отметка F (полный бак) → E (пустой бак) | Ниже 1 В → 4,5 - 9 В |
| G6-9 (L) - масса | B - масса | Сигнал датчика уровня топлива | Отметка F (полный бак) → E (пустой бак) | Ниже 1 В → 4,5 - 9 В |
| G6-10 (TC) - масса*2 | W - масса | Сигнал выключателя задних фонарей | Выключатель задних фонарей включен | Менее 1 Ом |
| Выключатель задних фонарей выключен | 1 МОм или более | |||
| G6-11 (RSET) - масса | P - масса | Сигнал переключения ODO/TRIP | Зажигание включено, переключатель ODO/TRIP во включенном положении (нажат) | Менее 1 Ом |
| Зажигание включено, переключатель ODO/TRIP в выключенном положении (не нажат) | 1 МОм или более | |||
| G6-13 (BLP) - масса*3 | R - масса | Сигнал выключателя света заднего хода | Зажигание включено, выключатель света заднего хода во включенном положении | 11-14 В |
| G6-14 (ST) - масса*3 | W - масса | Сигнал стартера | Пусковой переключатель муфты сцепления во включенном положении, коленчатый вал прокручивается стартером | 5,5 В или более |
| G6-15 (TCO) - масса*4 | V - масса | DLC3 (TC) | Зажигание включено | 11-14 В |
| G6-19 (B) - масса | Y - масса | Левый указатель поворота | Зажигание включено, контрольная лампа левого указателя поворота мигает | Менее 1 В ← → 11-14 В |
| Зажигание включено, переключатель указателей поворота в нейтральном положении | Менее 1 В | |||
| G6-20 (B) - масса | G - масса | Правый указатель поворота | Зажигание включено, контрольная лампа правого указателя поворота мигает | Менее 1 В ← → 11-14 В |
| Зажигание включено, переключатель указателей поворота в нейтральном положении | Менее 1 В | |||
| G6-21 (E2) - масса | BR - масса | Сигнальная масса | Всегда | Менее 1 В |
| G6-22 (SW3) - масса | LG - масса | Масса реостата регулировки освещения | Всегда | Менее 1 В |
| G6-23 (FE) - масса*1 | B - масса | Масса датчика уровня топлива | Всегда | Менее 1 Ом |
| G6-24 (E) - масса | W - масса | Масса датчика уровня топлива | Всегда | Менее 1 Ом |
| G6-26 (B) - масса | L - масса | Аккумуляторная батарея | Всегда | 11-14 В |
| G6-28 (IG+) - масса | R - масса | Сигнал замка зажигания | Зажигание включено | 11-14 В |
| Зажигание выключено | Менее 1 В | |||
| G6-30 (CHG-) - масса*4, *12, *19 | P - масса | Сигнал контрольной лампы CHARGE | Зажигание включено, контрольная лампа заряда включена | Менее 1 В |
| Зажигание включено, контрольная лампа заряда выключена | 11-14 В | |||
| G6-31 (SW) - масса*4, *18 | P - масса | Сигнал датчика уровня жидкости | Зажигание включено, датчик уровня жидкости во включенном состоянии | Менее 1 В |
| Зажигание включено, датчик уровня жидкости в выключенном состоянии | 11-14 В | |||
| G6-32 (+S) - масса | R - масса | Сигнал скорости для других систем (выход) | Зажигание включено, переднее колесо медленно вращается | Формирование импульсов (см. осциллограмму 1) |
| G6-33 (SI) - масса | V - масса | Сигнал скорости для других систем (вход) | Зажигание включено, переднее колесо медленно вращается | Формирование импульсов (см. осциллограмму 1) |
| G6-34 (S) - масса*4 | P - масса | Сигнал частоты вращения коленчатого вала двигателя | Холостые обороты при прогретом двигателе | Формирование импульсов (см. осциллограмму 2) |
| G6-35 (TEMP) - масса*4 | L - масса | Сигнал температуры охлаждающей жидкости | Холостые обороты при прогретом двигателе | Формирование импульсов (см. осциллограмму 3) |
| G6-37 (LIN) - масса*21 | GR - масса | Сигнал передачи данных LIN | Зажигание включено | Формирование импульсов |
| G6-39 (CANL) - масса | W - масса | Сигнал передачи данных CAN | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| G6-40 (CANH) - масса | LG - масса*6, *7, *8, *15 | Сигнал передачи данных CAN | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| V - масса*9, *10 | ||||
| G7-1 (ED) - масса*11 | W-B - масса | Тип автомобиля | Для 3-дверных моделей | Менее 1 В |
| Для 5-дверных моделей | 4,6-5,4 В | |||
| G7-3 (S) - масса*17 | R - масса | Сигнал датчика отстойника топлива | Зажигание включено, датчик отстойника топлива во включенном состоянии | Менее 1 В |
| Зажигание включено, датчик отстойника топлива в выключенном состоянии | 11-14 В | |||
| G7-4 (FFTR) - масса*12, *16 | V - масса | Сигнал датчика присутствия воды в топливном фильтре | Зажигание включено, датчик состояния топливного фильтра во включенном состоянии | Менее 1 В |
| Зажигание включено, датчик состояния топливного фильтра в выключенном состоянии | 11-14 В | |||
| G7-5 (OIL) - масса*12, *13, *16 | G - масса | Сигнал датчика уровня масла | Зажигание включено, контрольная лампа уровня масла включена | Менее 1 В |
| Зажигание включено, контрольная лампа уровня масла выключена | 11-14 В | |||
| G7-7 (CHK) - масса*20 | V - масса | Сигнал MIL (контрольной лампы неисправности) | Зажигание включено, лампа MIL (контрольная лампа неисправности) включена | Менее 1 В |
| Зажигание включено, лампа MIL (контрольная лампа неисправности) выключена | 11-14 В | |||
| G7-8 (GLW-) - масса*4 | R - масса | Сигнал контрольной лампы включения свечей накаливания | Зажигание включено, контрольная лампа включения свечей накаливания включена | Менее 1 В |
| Зажигание включено, контрольная лампа включения свечей накаливания выключена | 11-14 В | |||
| G7-15 (P/SB) - масса | L - масса | Выключатель пряжки ремня безопасности пассажира | Зажигание включено, сиденье переднего пассажира занято, ремень безопасности переднего пассажира не пристегнут | 11-14 В |
| Зажигание включено, сиденье переднего пассажира занято, ремень безопасности переднего пассажира пристегнут | Менее 1 В | |||
| G7-16 (TIRE) - масса*14 | Y - масса | Сигнал контрольной лампы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах | Замок зажигания в состоянии ON (ВКЛ), контрольная лампа предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах выключена | 3,2 В или более |
| Замок зажигания в состоянии ON (ВКЛ), контрольная лампа предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах включена | 0,9 - 3,2 В | |||
| G7-17 (EC) - масса*14 | BR - масса | Масса контрольной лампы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах | Всегда | Менее 1 Ом |
| G7-20 (WLVL) - масса*5 | W - масса | Сигнал предупреждения о недостаточном уровне жидкости в стеклоомывателе | Зажигание включено, датчик уровня во включенном состоянии | Менее 1 В |
| Зажигание включено, датчик уровня в выключенном состоянии | 11-14 В | |||
| G7-23 (VCM) - масса*4 | G - масса | Сигнал датчика разрежения | Зажигание включено, датчик разрежения во включенном состоянии | Менее 1 В |
| Зажигание включено, датчик разрежения в выключенном состоянии | 11-14 В | |||
| G7-24 (S) - масса | V - масса | Сигнал контактного датчика давления масла | Зажигание включено, контрольная лампа давления масла включена | Менее 1 В |
| Зажигание включено, контрольная лампа давления масла выключена | 11-14 В |
*1: для моделей с двойным баком
*2: для моделей с выключателем задних фонарей
*3: для моделей с механической трансмиссией
*4: для моделей с 5L-E
*5: для моделей с системой датчика уровня жидкости в стеклоомывателе
*6: для моделей с правосторонним рулевым управлением
*7: для моделей с левосторонним рулевым управлением и 1GR-FE
*8: для моделей с левосторонним рулевым управлением и 1KD-FTV
*9: для моделей с левосторонним рулевым управлением и 2TR-FE
*10: для моделей с левосторонним рулевым управлением и 5L-E
*11: Для 3-дверных моделей
*12: для моделей с 1KD-FTV
*13: для моделей с 1GR-FE, для стран Европы
*14: для моделей с системой контроля давления в шинах
*15: для моделей с левосторонним рулевым управлением, с 1GD-FTV
*16: для моделей с 1GD-FTV
*17: для моделей с дизельным двигателем
*18: для моделей с 2TR-FE
*19: для моделей с 1GR-FE
*20: кроме моделей с 2TR-FE
*21: для моделей с многофункциональным переключателем
С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 1.
| Параметр / Устройство | Условие |
|---|---|
| Контакты для подключения диагностического прибора |
|
| Настройки прибора | 5 В/дел., 20 мс/ дел. |
| Состояние автомобиля | Движение со скоростью приблизительно 20 км/час (12 миль в час) |
Tech Tips
Когда система функционирует нормально, за один оборот колеса формируется 4 импульса. По мере увеличения скорости автомобиля период (A), отмеченный на рисунке, уменьшается.
С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 2.
| Параметр / Устройство | Условие |
|---|---|
| Контакты для подключения диагностического прибора | G6-34 (S) - масса |
| Настройки прибора | 5 В/дел., 20 мс/ дел. |
| Состояние автомобиля | Холостые обороты при прогретом двигателе |
С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 3.
| Параметр / Устройство | Условие |
|---|---|
| Контакты для подключения диагностического прибора | G6-35 (TEMP) - масса |
| Настройки прибора | 5 В/дел., 0,1 с/дел. |
| Состояние автомобиля | Холостые обороты при прогретом двигателе |