СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ Реостат регулировки освещения не регулирует яркость освещения

ОПИСАНИЕ

Когда ручка реостата регулировки освещения поворачивается вправо, яркости подсветки щитка приборов и освещения салона повышаются. Когда ручка реостата регулировки освещения поворачивается влево, яркости подсветки щитка приборов и освещения салона снижаются.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

B001IBEE05

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (TAIL CANCEL SW, RHEOSTAT VALUE)


    1. Считайте данные в режиме "Data List" GTS (см. стр. Click here).

      Щиток приборов
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Tail Cancel SW* Состояние выключателя задних фонарей / OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ): выключатель задних фонарей в выключенном состоянии -
      ON (ВКЛ): выключатель задних фонарей во включенном состоянии
      Rheostat value Входной сигнал выключателя реостата регулировки освещения / мин.: 0, макс.: 100 Кнопка реостата регулировки освещения повернута до упора вправо (0) → до упора влево (100) Единицы: %

      • *: Для моделей с выключателем задних фонарей

      OK
      Яркость освещения можно изменять в требуемых пределах в ручном режиме.

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    NG

  2. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ TRIP (РЕОСТАТ РЕГУЛИРОВКИ ОСВЕЩЕНИЯ)


    1. Проверьте реостат регулировки освещения. (для моделей без выключателя задних фонарей)

      A01XFA0E06

      1. Снимите реостат регулировки освещения (см. стр. Click here).

      2. Измерьте сопротивление в соответствии с нижеприведенной таблицей.

        Номинальное сопротивление
        Для моделей с левосторонним рулевым управлением
        Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
        5 (T) - 1 (E) Всегда 8-12 кОм
        7 (RV) - 1 (E) Кнопка реостата регулировки освещения повернута до упора вправо → до упора влево Ниже 100 Ом → 8-12 кОм
        Для моделей с правосторонним рулевым управлением
        Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
        8 (T) - 4 (E) Всегда 8-12 кОм
        6 (RV) - 4 (E) Кнопка реостата регулировки освещения повернута до упора вправо → до упора влево Ниже 100 Ом → 8-12 кОм

    2. Проверьте реостат регулировки освещения. (для моделей с выключателем задних фонарей)

      A01XLY7E01

      1. Снимите реостат регулировки освещения (см. стр. Click here).

      2. Измерьте сопротивление в соответствии с нижеприведенной таблицей.

        Номинальное сопротивление
        Для моделей с левосторонним рулевым управлением
        Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
        5 (T) - 6 (TC) Выключатель задних фонарей выключен → включен 1 кОм или выше → ниже 1 Ом
        5 (T) - 1 (E) Всегда 8-12 кОм
        7 (RV) - 1 (E) Кнопка реостата регулировки освещения повернута до упора вправо → до упора влево Ниже 100 Ом → 8-12 кОм
        Для моделей с правосторонним рулевым управлением
        Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
        8 (T) - 7 (TC) Выключатель задних фонарей выключен → включен 1 кОм или выше → ниже 1 Ом
        8 (T) - 4 (E) Всегда 8-12 кОм
        6 (RV) - 4 (E) Кнопка реостата регулировки освещения повернута до упора вправо → до упора влево Ниже 100 Ом → 8-12 кОм

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ TRIP (РЕОСТАТ РЕГУЛИРОВКИ ОСВЕЩЕНИЯ) (см. стр. Click here)

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЩИТОК ПРИБОРОВ - ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ TRIP (РЕОСТАТ РЕГУЛИРОВКИ ОСВЕЩЕНИЯ))


    1. Отсоедините разъем G6 щитка приборов.

    2. Отсоедините разъем G16 переключателя TRIP (реостата регулировки освещения).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G6-10 (TC) - G16-6 (TC)* Всегда Менее 1 Ом
      G6-6 (SW1) - G16-5 (T) Всегда Менее 1 Ом
      G6-7 (SW2) - G16-7 (RV) Всегда Менее 1 Ом
      G6-22 (SW3) - G16-1 (E) Всегда Менее 1 Ом
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G6-10 (TC) - G16-7 (TC)* Всегда Менее 1 Ом
      G6-6 (SW1) - G16-8 (T) Всегда Менее 1 Ом
      G6-7 (SW2) - G16-6 (RV) Всегда Менее 1 Ом
      G6-22 (SW3) - G16-4 (E) Всегда Менее 1 Ом
      G6-22 (SW3) - G16-4 (E) Всегда Менее 1 Ом

      • *: Для моделей с выключателем задних фонарей


    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ


    1. Замените щиток приборов в сборе новым или заведомо исправным. Выполните проверку работы.

      OK
      Щиток приборов работает нормально.

    OK

    КОНЕЦ (ЩИТОК ПРИБОРОВ НЕИСПРАВЕН)

    NG

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ" (см. стр. Click here)