СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ (для моделей с 5L-E) Цепь выключателя освещения дверного проема

ОПИСАНИЕ

Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) определяет состояние выключателя освещения проема двери багажного отделения.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

B001CN4E01

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS


    1. При помощи GTS считайте данные в режиме "Data List" .

      Нажмите здесь Click here

      Main Body (Кузов)
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      FR Door Courtesy Сигнал выключателя освещения проема правой передней двери / OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)

      OFF (ВЫКЛ): Правая передняя дверь закрыта

      ON (ВКЛ): Правая передняя дверь открыта

      -
      FL Door Courtesy Сигнал выключателя освещения проема левой передней двери в сборе / OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)

      OFF (ВЫКЛ): Левая передняя дверь закрыта

      ON (ВКЛ): Левая передняя дверь открыта

      -
      RR Door Courtesy SW Сигнал выключателя освещения проема правой задней двери / OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)

      OFF (ВЫКЛ): Правая задняя дверь закрыта

      ON (ВКЛ): Правая задняя дверь открыта

      -
      RL Door Courtesy SW Сигнал выключателя освещения проема левой задней двери / OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)

      OFF (ВЫКЛ): Левая задняя дверь закрыта

      ON (ВКЛ): Левая задняя дверь открыта

      -
      OK
      Отображаются нормальные состояния, указанные выше.
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK А
      NG (для параметра "FR Door Courtesy" отображается ненормальное состояние) B
      NG (для параметра "FL Door Courtesy" отображается ненормальное состояние) C
      NG (для параметра "RR Door Courtesy SW" отображается ненормальное состояние) D
      NG (для параметра "RL Door Courtesy SW" отображается ненормальное состояние) E

    А
    C
    D
    E
    B
  2. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПРОЕМА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ


    1. Снимите выключатель освещения проема правой передней двери.

      Нажмите здесь Click here

    2. Проверьте выключатель освещения проема правой передней двери.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ В СБОРЕ — ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПРОЕМА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ)


    1. Отсоедините разъем 2D*1 или 2H*2 распределительного блока со стороны водителя в сборе.


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    2. Отсоедините разъем Q8 выключателя освещения проема правой передней двери.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      2D-15 - Q8-1 Всегда Менее 1 Ом
      2D-15 или Q8-1 - масса Всегда 10 кОм или более
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      2H-26 - Q8-1 Всегда Менее 1 Ом
      2H-26 или Q8-1 - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ В СБОРЕ


    1. Снимите распределительный блок со стороны водителя в сборе.

      Нажмите здесь Click here

      B001DG9C01
      *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (распределительный блок со стороны водителя в сборе)

      - -
    2. Извлеките главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) из распределительного блока со стороны водителя в сборе.

      Нажмите здесь Click here

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      2D-15 - A-4 (FRCY) Всегда Менее 1 Ом
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      2H-26 - A-4 (FRCY) Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK
    NG
  5. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПРОЕМА ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ


    1. Снимите выключатель освещения проема левой передней двери.

      Нажмите здесь Click here

    2. Проверьте выключатель освещения проема левой передней двери.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG
    OK
  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ В СБОРЕ — ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПРОЕМА ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ)


    1. Отсоедините разъем 2I*1 или 2D*2 распределительного блока со стороны водителя в сборе.


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    2. Отсоедините разъем R7 выключателя освещения проема левой передней двери.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      2I-27 - R7-1 Всегда Менее 1 Ом
      2I-27 или R7-1 - масса Всегда 10 кОм или более
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      2D-31 - R7-1 Всегда Менее 1 Ом
      2D-31 или R7-1 - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG
    OK
  7. ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ В СБОРЕ


    1. Снимите распределительный блок со стороны водителя в сборе.

      Нажмите здесь Click here

      B001DG9C02
      *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (распределительный блок со стороны водителя в сборе)

      - -
    2. Извлеките главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) из распределительного блока со стороны водителя в сборе.

      Нажмите здесь Click here

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      2I-27 - A-2 (FLCY) Всегда Менее 1 Ом
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      2D-31 - A-2 (FLCY) Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK
    NG
  8. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПРОЕМА ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ


    1. Снимите выключатель освещения проема правой задней двери.

      Нажмите здесь Click here

    2. Проверьте выключатель освещения проема правой задней двери.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG
    OK
  9. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА [БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ] - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПРОЕМА ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ)


    1. Отсоедините разъем G64 главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

    2. Отсоедините разъем Q9 выключателя освещения проема правой задней двери.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G64-6 (RCTY) - Q9-1 Всегда Менее 1 Ом
      G64-6 (RCTY) или Q9-1 - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK
    NG
  10. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПРОЕМА ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ


    1. Снимите выключатель освещения проема левой задней двери.

      Нажмите здесь Click here

    2. Проверьте выключатель освещения проема левой задней двери.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG
    OK
  11. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА [БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ] - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПРОЕМА ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ)


    1. Отсоедините разъем G65 главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

    2. Отсоедините разъем R8 выключателя освещения проема левой задней двери.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G65-3 (LCTY) - R8-1 Всегда Менее 1 Ом
      G65-3 (LCTY) или R8-1 - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK
    NG