ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (кроме моделей с 5L-E) Неправильная работа

ОПИСАНИЕ

Если противоугонная система срабатывает сама по себе, это может быть вызвано коротким замыканием выключателя освещения проема любой из дверей или тем, что капот ошибочно отправляет сигнал.

Tech Tips

Предварительные условия для подготовки к включению:


  • Зажигание выключено и все двери, заднее стекло*1 и капот закрыты, и все двери блокируются с помощью пульта дистанционного управления или системы посадки*2.


  • *1: для моделей с механизмом открывания заднего стекла

  • *2: для моделей с системой посадки и запуска

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

B001F3YE01

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • Для моделей с системой посадки и запуска:

    В случае замены главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) обратитесь к бюллетеню технического обслуживания.

  • Противоугонная система использует систему передачи данных CAN. Проверьте работоспособность системы передачи данных, следуя указаниям из раздела "Порядок поиска неисправностей". Приступать к диагностике противоугонной системы следует только после подтверждения нормальной работы систем передачи данных.

    Нажмите здесь Click here

  • При использовании GTS для диагностики с выключенным зажиганием:

    Подключите GTS к автомобилю и с 1,5-секундным интервалом включайте и выключайте освещение дверного проема до тех пор, пока не установится связь между GTS и автомобилем.

  • Если автомобиль или органы управления автомобиля приводятся в действие (например, во время первоначальной проверки, когда автомобиль поступает в ремонт), до того как история работы будет считана и сохранена, это может привести к потере истории работы.

  • Функция "Read operation history" (считывание истории работы) использует текущую настройку времени системы в GTS и счетчик времени в ЭБУ контроля для вычисления времени, отображаемого в истории работы. По этой причине перед считыванием истории работы убедитесь, что часы системы GTS точно установлены на текущее время.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. АНАЛИЗ НЕИСПРАВНОСТИ СО СЛОВ КЛИЕНТА И ПРОВЕРКА ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТИ

    Tech Tips


    • При поиске и устранении неисправности удостоверьтесь, что признаки неисправности определены точно. Для вынесения правильного решения следует отбросить предубеждения. Чтобы получить точное представление о признаках неисправности, обязательно расспросите владельца о характере неисправности и условиях, при которых данная неисправность возникла.

    • Соберите как можно больше информации. В некоторых случаях может помочь анализ прошлых неисправностей, которые кажутся не связанными с текущим ремонтом.

    • Наиболее важными при анализе неисправности являются следующие 5 пунктов.

      Что? Модель автомобиля, название системы
      Когда? Дата, время, частота проявления, появилась ли неисправность недавно или присутствовала давно
      Где? Проявляется ли неисправность в определенном месте
      При каких условиях? Заблокированы ли двери, включено ли зажигание, был ли запущен двигатель.
      Как проявляется неисправность? Признаки неисправности*

      • *: Обязательно подробно расспросите клиента о следующих особенностях, относящихся к эксплуатационному состоянию автомобиля, условиям окружающей среды и неисправности, а затем проверьте наличие кодов DTC.

    Результат
    Следующий шаг
    ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  2. ПРОВЕРЬТЕ ИСТОРИЮ РАБОТЫ ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ


    1. С помощью GTS проверьте историю работы противоугонной системы для периода времени, в течение которого, согласно показаниям клиента, произошла неисправность, определенного на основании результатов опроса клиента и последней зарегистрированной истории работы противоугонной системы.


      1. На экране GTS войдите в следующие меню: Body / Main Body / Utility / Operation History Analysis. Считайте историю работы, следуя указаниям на дисплее GTS.

        Нажмите здесь Click here

      2. Убедитесь, что имеется история работы противоугонной системы, как и утверждал клиент.

        Нажмите здесь Click here

        Tech Tips

        На основании отображаемой истории работы выполните проверку автомобиля и выполните ремонт при обнаружении неисправности. Если в автомобиле отсутствует неисправность, опросите клиента на предмет возможных причин, таких как "водитель" и "окружающая среда / условия, кроме водителя".

      Результат
      Результат Следующий шаг
      История работы имеется для времени, в которое, по показаниям клиента, произошла неисправность, однако неисправность невозможно выявить, даже следуя инструкциям по проверке соответствующих участков А
      История работы имеется для времени, в которое, по показаниям клиента, произошла неисправность, и неисправность была выявлена при выполнении инструкций по проверке соответствующих участков B
      История работы отсутствует для периода времени, в течение которого, по показаниям клиента, произошла неисправность. C

    B

    ОПРОС КЛИЕНТА Click here

    C

    КОНЕЦ

    А

  3. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ БЕЗОПАСНОСТИ


    1. Когда противоугонная система находится в состоянии подготовки к включению, убедитесь, что контрольная лампа безопасности горит.

      Нажмите здесь Click here

    2. Когда противоугонная система находится в состоянии готовности, убедитесь, что контрольная лампа безопасности мигает.

      Нажмите здесь Click here

      Tech Tips

      Состояние противоугонной системы Содержание Состояние контрольной лампы безопасности
      Состояние неготовности (1), (2) Противоугонная система выключена.

      • Выкл (система иммобилайзера выключена)

      • Мигает (система иммобилайзера активирована)
      Состояние подготовки к включению

      Период готовности после выполнения условий включения противоугонной системы, но перед фактическим включением противоугонной системы (приблизительно 30 секунд).

      (Обнаружение противоугонной системы не выполняется)

      		 On (вкл)
      Состояние готовности

      Противоугонная система выключена.

      (обнаружение противоугонной системы возможно)

      		 Мигает (система иммобилайзера активирована)
      Сигнализация издает звуковые сигналы

      Если обнаруживается попытка угона, срабатывает аварийная сигнализация. При этом работают указатели поворота, аварийная сирена в сборе и звуковой сигнал автомобиля.

      (Сигнализация звучит в течение 27,5 с)

      		 On (вкл)
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ПЕРЕЙДИТЕ К ДРУГОЙ НЕИСПРАВНОСТИ Нажмите здесь Click here

    OK

  4. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ ACC, IG)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Main Body / Data List.

    5. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.

      Body Electrical > Main Body > Data List
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      ACC SW Замок зажигания ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Замок зажигания в положении ACC или ON (ВКЛ)

      OFF (ВЫКЛ): Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)

      		 Когда замок зажигания находится в состоянии ON (ВКЛ), этот параметр также имеет значение "ON" (ВКЛ).
      IG SW Замок зажигания ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): зажигание включено

      OFF (ВЫКЛ): Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) или ACC

      		 Когда замок зажигания находится в состоянии ACC, этот параметр также имеет значение "OFF" (ВЫКЛ).
      OK
      Отображаются нормальные состояния, указанные выше.
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ" Нажмите здесь Click here

    OK

  5. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (FR Door Lock Pos, FL Door Lock Pos, RR-Door Lock Pos SW, RL-Door Pos SW)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Main Body / Data List.

    5. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.

      Body Electrical > Main Body > Data List
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      FR Door Lock Pos Датчик разблокировки правой передней двери LOCK (ЗАБЛОКИР) или UNLOCK (РАЗБЛОКИР)

      LOCK: Правая передняя дверь заблокирована

      UNLOCK: Правая передняя дверь разблокирована

      		 -
      FL Door Lock Pos Датчик разблокировки левой передней двери LOCK (ЗАБЛОКИР) или UNLOCK (РАЗБЛОКИР)

      LOCK: Левая передняя дверь заблокирована

      UNLOCK: Левая передняя дверь разблокирована

      		 -
      RR-Door Lock Pos SW* Датчик разблокировки правой задней двери ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Правая задняя дверь разблокирована

      OFF (ВЫКЛ): Правая задняя дверь заблокирована

      		 -
      RL-Door Lock Pos SW* Датчик разблокировки левой задней двери ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Левая задняя дверь разблокирована

      OFF (ВЫКЛ): Левая задняя дверь заблокирована

      		 -
      Back Door Lock Pos SW Состояние датчика положения замка двери багажного отделения ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): дверь багажного отделения разблокирована

      OFF (ВЫКЛ): дверь багажного отделения заблокирована

      		 -

      • *: Для 5-дверных моделей

      OK
      Отображаются нормальные состояния, указанные выше.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ" Нажмите здесь Click here

    OK

  6. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (FR Door Courtesy SW, FL Door Courtesy SW, RR Door Courtesy SW, RL Door Courtesy SW)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Main Body / Data List.

    5. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.

      Body Electrical > Main Body > Data List
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      FR Door Courtesy SW Выключатель освещения проема правой передней двери ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Правая передняя дверь открыта

      OFF (ВЫКЛ): Правая передняя дверь закрыта

      		 -
      FL Door Courtesy SW Выключатель освещения проема левой передней двери ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Левая передняя дверь открыта

      OFF (ВЫКЛ): Левая передняя дверь закрыта

      		 -
      RR Door Courtesy SW* Выключатель освещения проема правой задней двери ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Правая задняя дверь открыта

      OFF (ВЫКЛ): Правая задняя дверь закрыта

      		 -
      RL Door Courtesy SW* Выключатель освещения проема левой задней двери ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Левая задняя дверь открыта

      OFF (ВЫКЛ): Левая задняя дверь закрыта

      		 -

      • *: Для 5-дверных моделей

      OK
      Отображаются нормальные состояния, указанные выше.
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ" Нажмите здесь Click here

    OK

  7. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (Back Door Courtesy SW)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Main Body / Data List.

    5. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.

      Body Electrical > Main Body > Data List
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Back Door Courtesy SW Выключатель освещения проема двери багажного отделения ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): дверь багажного отделения открыта

      OFF (ВЫКЛ): дверь багажного отделения закрыта

      		 -
      OK
      Отображаются нормальные состояния, указанные выше.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ" Нажмите здесь Click here

    OK

  8. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (Glass Hatch Courtesy SW) (w/ Glass Hatch Opener System)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Main Body / Data List.

    5. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.

      Body Electrical > Main Body > Data List
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Glass Hatch Courtesy SW Выключатель освещения проема заднего стекла ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Проем заднего стекла открыт

      OFF (ВЫКЛ): Проем заднего стекла открыт

      		 -
      OK
      Отображаются нормальные состояния, указанные выше.
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА МЕХАНИЗМА ОТКРЫВАНИЯ СТЕКЛЯННОГО ЛЮКА" Нажмите здесь Click here

    OK

  9. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (Hood Courtesy SW)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Main Body / Data List.

    5. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.


      Body Electrical > Main Body > Data List
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Hood Courtesy SW Выключатель освещения проема капота двигателя ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Капот двигателя открыт

      OFF (ВЫКЛ): Капот двигателя закрыт

      		 -
      OK
      Показания на экране GTS правильно изменяются в соответствии с состоянием замка капота в сборе (выключателя освещения проема капота двигателя).
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПРОЕМА КАПОТА ДВИГАТЕЛЯ) - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) И МАССА) Click here

    OK

  10. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПРОЕМА КАПОТА ДВИГАТЕЛЯ) - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) И МАССА)


    1. Отсоедините разъем A27 замка капота в сборе (выключателя освещения проема капота двигателя).

    2. Отсоедините разъем G216 главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A27-2 (HWM+) - G216-15 (HD2) Всегда Менее 1 Ом
      A27-3 (HWM-) - масса Всегда Менее 1 Ом
      A27-2 (HWM+) или G216-15 (HD2) - другие контакты и масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  11. ПРОВЕРЬТЕ ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПРОЕМА КАПОТА ДВИГАТЕЛЯ)


    1. Снимите замок капота в сборе (выключатель освещения проема капота двигателя).

      Нажмите здесь Click here

    2. Проверьте замок капота в сборе (выключатель освещения проема капота двигателя).

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Нажмите здесь Click here

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПРОЕМА КАПОТА ДВИГАТЕЛЯ) Нажмите здесь Click here

  12. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПРОЕМА КАПОТА ДВИГАТЕЛЯ) - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) И МАССА)


    1. Отсоедините разъем A27 замка капота в сборе (выключателя освещения проема капота двигателя).

    2. Отсоедините разъем G218 главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A27-1 (+) - G218-11 (HCTY) Всегда Менее 1 Ом
      A27-4 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом
      A27-1 (+) или G218-11 (HCTY) - другие контакты и масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  13. ПРОВЕРЬТЕ ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПРОЕМА КАПОТА ДВИГАТЕЛЯ)


    1. Снимите замок капота в сборе (выключатель освещения проема капота двигателя).

      Нажмите здесь Click here

    2. Проверьте замок капота в сборе (выключатель освещения проема капота двигателя).

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Нажмите здесь Click here

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПРОЕМА КАПОТА ДВИГАТЕЛЯ) Нажмите здесь Click here

  14. ОПРОС КЛИЕНТА


    1. Если явление невозможно подтвердить или воспроизвести, то после доведения этой информации до сведения клиента, объясните ему историю входных сигналов, поступающих от передатчика электронного ключа в сборе (электронного ключа) на соответствующую дату/время в истории работы.

      Нажмите здесь Click here

      Номинальное значение/Номинальный режим
      Причина была установлена
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK

    КОНЕЦ

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Нажмите здесь Click here