ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (для моделей с 5L-E) Цепь выключателя освещения проема капота двигателя

ОПИСАНИЕ

Выключатель освещения проема капота двигателя установлен вместе с замком капота. Выключатель включается при закрывании капота двигателя и выключается при его открывании.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

B001G59E01

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПРОЕМА КАПОТА)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Main Body / Data List.

    5. Снимите показания параметров в режиме Data List, отображаемые на дисплее GTS.

      Main Body (Кузов)
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Hood Courtesy SW Выключатель освещения проема капота двигателя /ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Капот двигателя открыт

      OFF (ВЫКЛ): Капот двигателя закрыт

      -
      OK
      Индикатор на GTS загорается или гаснет в зависимости от состояния замка капота в сборе (выключателя освещения проема капота двигателя).
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK
    NG
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПРОЕМА КАПОТА ДВИГАТЕЛЯ)


    1. Снимите замок капота в сборе (выключатель освещения проема капота двигателя).

      Нажмите здесь Click here

    2. Проверьте замок капота в сборе (выключатель освещения проема капота двигателя).

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПРОЕМА КАПОТА ДВИГАТЕЛЯ) - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) И МАССА)


    1. Отсоедините разъем A27 замка капота в сборе (выключателя освещения проема капота двигателя).

    2. Отсоедините разъем G64 главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

    3. Отсоедините разъем 2F распределительного блока со стороны водителя в сборе.

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A27-2 (HWM+) - G64-12 (HD2) Всегда Менее 1 Ом
      A27-3 (HWM-) - масса Всегда Менее 1 Ом
      A27-1 (+) - 2F-23 Всегда Менее 1 Ом
      A27-4 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом
      A27-2 (HWM+) или G64-12 (HD2) - другие контакты и масса Всегда 10 кОм или более
      A27-1 (+) или A-28 (HCTY) - другие контакты и масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ В СБОРЕ


    1. Снимите распределительный блок со стороны водителя в сборе.

      Нажмите здесь Click here

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      B001E5XE02
      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      2F-23 - A-20 (HCTY) Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK
    NG