ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА Цепь звукового сигнала

ОПИСАНИЕ

Когда противоугонная система находится в состоянии срабатывания звуковой сигнализации, главный ЭБУ кузова выдает на устройства звуковой сигнализации сигналы с интервалами 0,4 с.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01XM5IE16
*1 ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ
*2 Интегрированное реле № 1 (реле звукового сигнала)
*3 Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЗВУКОВОГО СИГНАЛА


    1. Нажмите кнопку звукового сигнала и проверьте, чтобы сигнал прозвучал.

      OK
      Звуковые сигналы работает нормально.

    NG
    OK
  2. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ АВТОМОБИЛЯ)


    1. Действуя в соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора, выберите режим Active Test (см. стр. Click here).

      Main Body (Кузов)
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Vehicle Horn Звуковые сигналы автомобиля ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) -
      OK
      Звуковые сигналы работает нормально.

    OK
    NG
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ИНТЕГРИРОВАННОЕ РЕЛЕ № 1 - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)


    1. Отсоедините разъем 1A реле.

    2. Снимите главный ЭБУ кузова (см. стр. Click here).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      1A-7 - A-28 (HORN) Всегда Менее 1 Ом
      1A-7 или A-28 (HORN) - масса Всегда 10 кОм или более

    OK
    NG