| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| B2762 | Неисправность сигнальной цепи датчика проникновения |
| B2764 | Короткое замыкание на GND в цепи сигнала датчика проникновения |
ОПИСАНИЕ
Сразу после подачи питания (при включении противоугонной системы) датчик радара противоугонной системы (датчик проникновения) выполняет самодиагностику.
При обнаружении неисправности в линии IOUT главный ЭБУ кузова регистрирует DTC B2762.
DTC B2764 регистрируется, когда на контакт IOUT датчика радара противоугонной системы (датчика проникновения) в течение не менее 5 с не поступает сигнал.
| Код DTC | Условие обнаружения DTC | Неисправный участок |
|---|---|---|
| B2762 | После того, как датчик радара противоугонной системы (датчик проникновения) выдает сигнал о нормальной работе/неисправности в результате самодиагностики, обнаруживается одна из следующих неисправностей:
|
|
| B2764 | После того, как датчик радара противоугонной системы (датчик проникновения) выдает сигнал о нормальной работе/неисправности в результате самодиагностики, обнаруживается следующая неисправность: На контакт IOUT датчика радара противоугонной системы (датчика проникновения) в течение не менее 5 с не поступает сигнал. |
|
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ
| *a | от аккумуляторной батареи |
| *b | Датчик радара противоугонной системы (датчик проникновения) |
| *c | Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) |
| *d | Лампа индивидуального освещения в сборе |
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Note
Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЛАМПА ИНДИВИДУАЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к лампе индивидуального освещения) |
Отсоедините разъем W7 лампы.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номинальное напряжение | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| NG |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
| OK |
|
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЛАМПА ИНДИВИДУАЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ – ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)
Отсоедините разъем W7 лампы.
Отсоедините разъем G63 ЭБУ.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| NG |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
| OK |
|
ПРОВЕРЬТЕ ЛАМПУ ИНДИВИДУАЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ В СБОРЕ (ДАТЧИК РАДАРА ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ)
С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.
| Параметр / Устройство | Описание |
|---|---|
| Подключение диагностического прибора | W7-6 (IOUT) - масса |
| Настройки прибора | 2 В/дел., 100 мс/ дел. |
| Условие | Немедленно после включения противоугонной системы |
Tech Tips
Если датчик проникновения исправен, когда лампа индивидуального освещения получает сигнал HI от главного ЭБУ кузова, датчик передает начальный ответный сигнал.
Если входной сигнал от главного ЭБУ кузова имеет уровень LOW и не изменяется, возможна неисправность главного ЭБУ кузова.
| OK |
|---|
| Начальный ответный сигнал передается (см. рисунок). |
| *a | Устройство с подсоединенным жгутом проводов (лампа индивидуального освещения) |
| *b | Осциллограмма |
| *c | Начальный ответный сигнал |
| Результат | Перейти к |
|---|---|
| OK | А |
| NG (сигнал имеет уровень LOW и не изменяется) | B |
| NG (сигнал имеет уровень HIGH и не изменяется) | C |
| А |
|
ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) (см. стр. Click here) |
| B |
|
ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) (см. стр. Click here) |
| C |
|
ЗАМЕНИТЕ ЛАМПУ ИНДИВИДУАЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ В СБОРЕ (ДАТЧИК РАДАРА ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ) (см. стр. Click here) |