ИММОБИЛАЙЗЕР ДВИГАТЕЛЯ (для моделей с системой посадки и запуска) РЕЖИМЫ DATA LIST / ACTIVE TEST


  1. СЧИТАЙТЕ ДАННЫЕ В РЕЖИМЕ DATA LIST

    Tech Tips

    В режиме Data List на дисплей GTS можно вывести данные о состоянии переключателей, датчиков, приводов и пр. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять нерегулярно возникающие состояния и сигналы, не нарушая монтажа деталей и электропроводки. Считывание информации в режиме Data List на первом этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику.

    Note

    Значения, указанные в колонке "Нормальное состояние" приведенной ниже таблицы, являются справочными. Принимая решение об исправности той или иной детали, не ориентируйтесь исключительно на них.


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body / Entry&Start / Data List.

    5. Снимите показания параметров в режиме Data List, отображаемые на дисплее GTS.

      Entry&Start (посадка и запуск)
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Ignition Switch Сигнал включения зажигания (IG) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Зажигание включено (IG)

      OFF (ВЫКЛ): Зажигание выключено

      -
      #Codes Количество кодов неисправностей / мин.: 0, макс.: 255 Отображается число зарегистрированных кодов DTC -
      Immobilizer when IG=ON Состояние системы иммобилайзера двигателя при включенном зажигании (IG) / Set или Unset

      SET: Система иммобилайзера двигателя включена при включенном зажигании (IG)

      UNSET: Система иммобилайзера двигателя выключена при включенном зажигании (IG)

      -
      Immobiliser Состояние системы иммобилайзера двигателя / SET (ВКЛ) или UNSET (ВЫКЛ)

      Set (установлено): ключ не находится в салоне

      Unset (не установлено): ключ находится в салоне

      -
      Master Key Сигнал кода главного ключа / Match или No Match

      Match (Соответствует): передан верный код главного ключа

      No Match (Не соответствует): передан неверный код главного ключа

      -
      Sub Key Сигнал кода дополнительного (главного) ключа / Match или No Match

      Match (Соответствует): передан верный код дополнительного ключа (главного ключа)

      No Match (Не соответствует): передан неверный код дополнительного ключа (главного ключа)

      -
      BCC Malfunction Сигнал электронной микросхемы ключа / OK или NG

      ОК: отправлены верные данные

      NG: отправлены неверные данные

      -
      Abnormal Status Данные микросхемы электронного ключа зажигания / OK или NG

      ОК: Данные OK

      NG: Ошибка данных

      -
      Different Encrypt Code Сигнал электронной микросхемы ключа / OK или NG

      ОК: отправлены верные данные

      NG: отправлены неверные данные

      -
      Different Serial Number Сигнал электронной микросхемы ключа / OK или NG

      ОК: отправлены верные данные

      NG: отправлены неверные данные

      -
      Frame Error Сигнал электронной микросхемы ключа / OK или NG

      ОК: отправлены верные данные

      NG: отправлены неверные данные

      -
      Response Сигнал электронной микросхемы ключа / OK или NG

      ОК: отправлены верные данные

      NG: отправлены неверные данные

      -
      Wireless Starter Com ID Идентификационный код обмена данными для дистанционного пуска двигателя / No Regd или Regd

      No Regd: Идентификационный код обмена данными для дистанционного пуска двигателя не зарегистрирован

      Regd: Идентификационный код обмена данными для дистанционного пуска двигателя зарегистрирован

      -
      Wireless C Code Код C передатчика / No Regd или Regd

      No Regd: Код C передатчика не зарегистрирован

      Regd: Код C передатчика зарегистрирован

      -
      ID-BOX Sleep Condition Состояние блока идентификационного кода / YES или NO

      Yes: блок идентификационного кода находится в режиме ожидания

      No: блок идентификационного кода не находится в режиме ожидания

      -
      ID-BOX Start Condition Состояние блока идентификационного кода / YES или NO

      Yes: блок идентификационного кода передает сигнал вывода из режима ожидания

      No: блок идентификационного кода не передает сигнал вывода из режима ожидания

      -
      Engine Start Request Режим запроса запуска блока идентификационного кода / OK или NG

      ОК: сигнал запроса запуска получен (последний)

      NG: сигнал запроса запуска не получен (последний)

      -
      3bit Code Request Результат запроса 3-битного кода / OK или NG

      ОК: Сигнал результата запроса 3-битного кода получен

      NG: Сигнал результата запроса 3-битного кода не получен

      -
      S Code Check Результат проверки кода S / OK или NG

      OK: проверка подтвердила неисправность

      NG: проверка не пройдена

      -
      L Code Check Результат проверки кода L / OK или NG

      OK: проверка подтвердила неисправность

      NG: проверка не пройдена

      -
      Unlock Request Receive Состояние приема команды разблокировки рулевого управления / OK или NG

      ОК: команда разблокировки рулевого управления получена

      NG: команда разблокировки рулевого управления не получена

      -
      Lock Request Receive Индикация приема команды блокировки рулевого управления / OK или NG

      ОК: сигнал запроса блокировки рулевого управления получен

      NG: запрос блокировки рулевого управления не получен

      -
      S Code Check (Past) Результат проверки кода S (последний) / OK или NG

      ОК: проверка пройдена (последняя)

      NG: проверка не пройдена (последняя)

      -
      L Code Check (Past) Результат проверки кода L (последний) / OK или NG

      ОК: проверка пройдена (последняя)

      NG: проверка не пройдена (последняя)

      -
      EFI Code Receive Код SFI*1 или ECD*2 получен (если зарегистрирован DTC) / OK или NG

      ОК: код SFI принят

      NG: код SFI не принят

      -
      EFI communication Обмен данными с SFI*1 или ECD*2 / OK or NG

      OK: Обмен данными с SFI*1 или ECD*2 осуществляется надлежащим образом

      NG: Обмен данными с SFI*1 или ECD*2 осуществляется ненадлежащим образом

      -
      R Code Check Результат проверки кода R / OK или NG

      OK: проверка подтвердила неисправность

      NG: проверка не пройдена

      -

      • *1: для моделей с бензиновым двигателем

      • *2: для моделей с дизельным двигателем

  2. ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST

    Tech Tips

    Выполнение активной диагностики с использованием GTS дает возможность управлять реле, электровакуумными клапанами, приводами и т.д. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя функциональная проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять эпизодические неисправности, не нарушая монтаж деталей и электропроводки. Выполнение активной диагностики на начальном этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику. В режиме Active Test на дисплей диагностического прибора можно вывести список параметров Data list.


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body / Entry&Start / Active Test.

    5. В соответствии с указаниями на дисплее GTS выполните диагностику в режиме ACTIVE TEST.

      Entry&Start (посадка и запуск)
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Immobiliser Indicator Контрольная лампа безопасности ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)

      Испытание возможно при выполнении следующих условий:


      • Ключ находится в салоне.

      • Выключатель зажигания установлен в состояние ON (ВКЛ) (IG).