ИММОБИЛАЙЗЕР ДВИГАТЕЛЯ (для моделей без системы посадки и запуска), Diagnostic DTC:B2799

Код DTC Наименование DTC
B2799 Неисправность системы иммобилайзера двигателя

ОПИСАНИЕ

Этот DTC регистрируется при выполнении одного из следующих условий: 1) ECM регистрирует ошибки связи с ЭБУ электронного ключа зажигания; 2) ECM регистрирует неисправности линий связи; 3) идентификационные коды обмена данными ЭБУ между ЭБУ электронного ключа зажигания и ECM при попытке запуска двигателя оказались различными.

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок Операция подтверждения вывода DTC
B2799

Выполняется одно из следующих условий:


  • Ошибка обмена данными между ECM и ЭБУ электронного ключа зажигания.

  • Ошибка линий связи.

  • В процессе обмена данными между ECM и ЭБУ электронного ключа зажигания обнаружено несоответствие идентификатора связи

  • Жгут или разъем

  • ECM

  • ЭБУ электронного ключа зажигания

  • Запустите двигатель и подождите 10 с.

  • После отсоединения кабеля от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и его повторного подсоединения поверните замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите 10 секунд.
Состояние автомобиля и аварийный режим работы при обнаружении неисправности
Состояние автомобиля при обнаружении неисправности Аварийный режим работы при обнаружении неисправности
Двигатель не запускается -
Связанные параметры в режимах Data List и Active Test
№ DTC Режимы Data List и Active Test
B2799 -

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

B001CX7E14

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • В случае замены ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе или ECM обратитесь к бюллетеню технического обслуживания.

  • После ремонта выполните операцию "Подтверждение вывода кода DTC" и убедитесь, что коды DTC не выводятся.

  • При использовании GTS с выключенным зажиганием подсоедините GTS к автомобилю и включайте и выключайте освещение проема двери с интервалами 1,5 секунды или менее до тех пор, пока не начнется обмен данными между GTS и автомобилем. Затем выберите код модели "KEY REGIST" в ручном режиме и войдите в следующие пункты меню: Body Electrical / Immobiliser. При использовании GTS периодически включайте и выключайте выключатель освещения дверного проема с интервалом не более 1,5 с, чтобы поддерживать связь между GTS и автомобилем.

Tech Tips

Если одновременно выводятся коды DTC ЭБУ электронного ключа зажигания, в первую очередь выполните поиск неисправностей для кодов DTC ЭБУ электронного ключа зажигания.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УДАЛИТЕ DTC


    1. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ

  2. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Выполните процедуру "Операция подтверждения вывода DTC".

    2. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      OK
      DTC B2799 не выводится.
      Результат
      Результат Перейти к
      NG (код DTC B2799 не выводится) А
      NG (Выводятся другие DTC) B
      OK C

    B

    СМ. ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (см. стр. Click here)

    C

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ (см. стр. Click here)

    А

  3. ПРОВЕРЬТЕ ECM (КОНТАКТ IMO)


    1. С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.

      B001EG2E01
      Обозначения на рисунке
      *A для моделей с 1KD-FTV *B Для моделей с 2TR-FE (для моделей c автоматической трансмиссией)
      *C Для моделей с 2TR-FE (для моделей с c механической трансмиссией) *D для моделей с 5L-E
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ECM)

      		 *b Осциллограмма
      *c Приблизительно 160 мс *d Приблизительно 270 мс
      Условия измерений
      Подключение диагностического прибора Условие Настройки прибора Заданные условия

      G58-29 (IMO) - масса*1

      G181-9 (IMO) - масса*2

      G182-18 (IMO) - масса*3

      		 В течение 3 секунд после запуска стартера и начала первоначального сгорания, либо в течение 3 секунд с момента первого включения зажигания после отсоединения и подсоединения кабеля отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 2 В/дел., 500 мс/ дел.

      Формирование импульсов

      (см. осциллограмму)

      • *1: для моделей с 1KD-FTV

      • *2: для моделей с 2TR-FE

      • *3: для моделей с 5L-E

      OK
      Форма сигнала подобна показанной на рисунке.
      Результат
      Результат Перейти К
      Нормальная форма сигнала А
      Постоянно низкий уровень на контакте IMO (не более 2,4 В) B
      Постоянно высокий уровень на контакте IMO (12 В) или сигнал имеет ненормальную форму C

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ECM (НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ IMO) Click here

    C

    ЗАМЕНИТЕ ECM Click here

    А

  4. ПРОВЕРЬТЕ ECM (КОНТАКТ IMI)


    1. С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.

      B001I6IE01
      Обозначения на рисунке
      *A для моделей с 1KD-FTV *B Для моделей с 2TR-FE (для моделей c автоматической трансмиссией)
      *C Для моделей с 2TR-FE (для моделей с c механической трансмиссией) *D для моделей с 5L-E
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ECM)

      		 *b Осциллограмма
      *c Приблизительно 160 мс *d Приблизительно 270 мс
      Условия измерений
      Подключение диагностического прибора Условие Настройки прибора Заданные условия

      G58-28 (IMI) - масса*1

      G181-10 (IMI) - масса*2

      G182-19 (IMI) - масса*3

      		 В течение 3 секунд после запуска стартера и начала первоначального сгорания, либо в течение 3 секунд с момента первого включения зажигания после отсоединения и подсоединения кабеля отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 2 В/дел., 500 мс/ дел.

      Формирование импульсов

      (см. осциллограмму)

      • *1: для моделей с 1KD-FTV

      • *2: для моделей с 2TR-FE

      • *3: для моделей с 5L-E

      OK
      Форма сигнала подобна показанной на рисунке.

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ Click here

    OK

  5. ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕ ИДЕНТИФИКАТОР ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ЭБУ


    1. Зарегистрируйте идентификатор передачи данных ЭБУ.

      Tech Tips

      См. бюллетень технического обслуживания.


    ДАЛЕЕ

  6. ПРОВЕРЬТЕ, ЗАПУСКАЕТСЯ ЛИ ДВИГАТЕЛЬ


    1. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ), используя зарегистрированный передатчик системы блокировки дверей.

    2. Убедитесь, что двигатель запускается через 5 секунд после включения зажигания.

      OK
      Двигатель запускается нормально.

    OK

    КОНЕЦ (РЕГИСТРАЦИЯ ИДЕНТИФИКАТОРА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ БЫЛА ВЫПОЛНЕНА С НАРУШЕНИЯМИ)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ECM Click here

  7. ПРОВЕРЬТЕ ECM (НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ IMO)


    1. Отсоедините разъемы G58*1, G181*2 или G182*3 ECM.


      • *1: для моделей с 1KD-FTV

      • *2: для моделей с 2TR-FE

      • *3: для моделей с 5L-E

      B001DYME01
      Обозначения на рисунке
      *A для моделей с 1KD-FTV *B для моделей с 2TR-FE
      *C для моделей с 5L-E - -
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ECM)

      		 - -

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия

      G58-29 (IMO) - масса*1

      G181-9 (IMO) - масса*2

      G182-18 (IMO) - масса*3

      		 Зажигание можно включить с помощью зарегистрированного передатчика системы блокировки дверей Постоянно низкий уровень на контакте IMO (не более 2,4 В)

      • *1: для моделей с 1KD-FTV

      • *2: для моделей с 2TR-FE

      • *3: для моделей с 5L-E

      Результат
      Результат Перейти к
      Постоянно низкий уровень на контакте IMO (не более 2,4 В) А
      Постоянно высокий уровень на контакте IMO (12 В) или сигнал имеет ненормальную форму B

    B

    ЗАМЕНИТЕ ECM Click here

    А

  8. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ – ECM)


    1. Отсоедините разъем G74 ЭБУ электронного ключа зажигания.

    2. Отсоедините разъемы G58*1, G181*2 или G182*3 ECM.


      • *1: для моделей с 1KD-FTV

      • *2: для моделей с 2TR-FE

      • *3: для моделей с 5L-E

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      для моделей с 1KD-FTV
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G74-12 (EFII) - G58-29 (IMO) Всегда Менее 1 Ом
      G74-13 (EFIO) - G58-28 (IMI) Всегда Менее 1 Ом
      G74-12 (EFII) или G58-29 (IMO) - масса Всегда 10 кОм или более
      G74-13 (EFIO) или G58-28 (IMI) - Масса кузова Всегда 10 кОм или более
      для моделей с 2TR-FE
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G74-12 (EFII) - G181-9 (IMO) Всегда Менее 1 Ом
      G74-13 (EFIO) - G181-10 (IMI) Всегда Менее 1 Ом
      G74-12 (EFII) или G181-9 (IMO) - масса Всегда 10 кОм или более
      G74-13 (EFIO) или G181-10 (IMI) - масса Всегда 10 кОм или более
      для моделей с 5L-E
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G74-12 (EFII) - G182-18 (IMO) Всегда Менее 1 Ом
      G74-13 (EFIO) - G182-19 (IMI) Всегда Менее 1 Ом
      G74-12 (EFII) или G182-18 (IMO) - масса Всегда 10 кОм или более
      G74-13 (EFIO) или G182-19 (IMI) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  9. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ


    1. Замените ЭБУ электронного ключа зажигания новым.

      Tech Tips

      См. бюллетень технического обслуживания.

      Note

      При замене ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе необходима регистрация идентификационного кода ключа; обратитесь к бюллетеню технического обслуживания.


    ДАЛЕЕ

  10. ПРОВЕРЬТЕ, ЗАПУСКАЕТСЯ ЛИ ДВИГАТЕЛЬ


    1. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ), используя зарегистрированный передатчик системы блокировки дверей.

    2. Убедитесь, что двигатель запускается через 5 секунд после включения зажигания.

      OK
      Двигатель запускается нормально.
      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG (для моделей с 1KD-FTV) B
      NG (для моделей с 2TR-FE) C
      NG (для моделей с 5L-E) D

    А

    КОНЕЦ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ БЫЛ НЕИСПРАВЕН)

    B

    ЗАМЕНИТЕ ECM (см. стр. Click here)

    C

    ЗАМЕНИТЕ ECM (см. стр. Click here)

    D

    ЗАМЕНИТЕ ECM (см. стр. Click here)

  11. ЗАМЕНИТЕ ECM


    1. Временно замените ECM новым.


      • Для моделей с 1KD-FTV: См. стр. Click here

      • для моделей с 2TR-FE: См. стр. Click here

      • Для моделей с 5L-E: См. стр. Click here


    ДАЛЕЕ

  12. ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕ ИДЕНТИФИКАТОР ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ЭБУ


    1. Зарегистрируйте идентификатор передачи данных ЭБУ.

      Tech Tips

      См. бюллетень технического обслуживания.


    ДАЛЕЕ

  13. ПРОВЕРЬТЕ, ЗАПУСКАЕТСЯ ЛИ ДВИГАТЕЛЬ


    1. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ), используя зарегистрированный передатчик системы блокировки дверей.

    2. Убедитесь, что двигатель запускается через 5 секунд после включения зажигания.

      OK
      Двигатель запускается нормально.

    OK

    КОНЕЦ (ECM НЕИСПРАВЕН)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ