СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для функции запуска) Не изменяется режим работы источника питания– питание не включается (ACC)

ОПИСАНИЕ

Когда электронный ключ находится в салоне, при нажатии выключателя зажигания ЭБУ распределения питания получает сигналы для изменения режима источника питания.

Tech Tips

Чтобы можно было использовать портативный диагностический прибор для проверки функции запуска с помощью нажимного выключателя, когда зажигание выключено, повторно открывайте и закрывайте любую дверь. При повторном открывании и закрывании любой двери устанавливается обмен данными между портативным диагностическим прибором и ЭБУ распределения питания (открывание и закрывание двери также можно имитировать, нажимая выключатель освещения проема двери).

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

См. раздел "Не устанавливается режим источника питания ON (ВКЛ) (IG и ACC)" (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ – ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)


    1. A01XDNOE02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ распределения питания)

      Отсоедините разъем G51 ЭБУ распределения питания.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G51-2 (AM21) - масса Всегда 9,5-14 В
      G51-1 (AM22) - масса

    NG
    OK
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ – МАССА)


    1. Отсоедините разъем G51 ЭБУ распределения питания.

    2. A01XFLWE02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ распределения питания)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G51-6 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
      G51-5 (GND2) - масса

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ (РЕЛЕ ACC)


    1. A01XFSEE02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (распределительный блок со стороны водителя в сборе)

      Снимите распределительный блок со стороны водителя в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      2A-48 - 2D-4 20°C (68°F) 101,25 - 123,75 Ом

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ – РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ В СБОРЕ)


    1. Отсоедините разъем G51 ЭБУ распределения питания.

    2. Отсоедините разъем 2A распределительного блока со стороны водителя в сборе.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G51-19 (ACCD) - 2A-48 Всегда Менее 1 Ом
      G51-19 (ACCD) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ В СБОРЕ – МАССА)


    1. Отсоедините разъем 2D распределительного блока со стороны водителя в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      2D-4 - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG
    OK
  6. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ


    1. Подсоедините разъем ЭБУ распределения питания.

      A01XIXXE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ распределения питания)

      - -
    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      G51-19 (ACCD) - масса Зажигание выключено Менее 1 В
      Выключатель зажигания в положении ACC (напряжение на контакте AM21 или AM22) составляет -2,0 В или выше

    NG
    OK
  7. ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ


    1. Проверьте, что режим источника питания изменяется на ON (ACC) и ON (IG) при управлении выключателем зажигания.

      OK
      Режим источника питания переходит в состояние ON (ACC) и ON (IG) в ответ на управление выключателем зажигания.

    OK
    NG