СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОЙ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ (для моделей без системы посадки и запуска) Отсутствует обратная связь

ОПИСАНИЕ

В некоторых случаях система дистанционной блокировки дверей функционирует нормально, но функция обратной связи контрольных ламп аварийного состояния и/или зуммера системы дистанционной блокировки дверей* не работает. В подобных случаях возможны сбои в передаче сигналов контрольных ламп аварийного состояния и зуммера системы дистанционной блокировки дверей*, поступающих от ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).


СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ


  1. для моделей с 5L-E

    B001E0SE01

  2. за исключением моделей с 5L-E

    B001CHXE43

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • Кроме моделей с 5L-E:

    Система дистанционной блокировки дверей использует систему передачи данных CAN. Сначала убедитесь в отсутствии неисправностей системы передачи данных CAN. См. раздел "Порядок поиска неисправностей".

    Нажмите здесь Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. НАСТРОЙТЕ ПАРАМЕТРЫ


    1. Проверьте функцияю обратной связи была настроена на параметры по умолчанию.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Результат Перейти к
      Функция обратной связи была настроена на параметры по умолчанию. А
      Функция обратной связи не была настроена на параметры по умолчанию. B

    B

    ВЫПОЛНИТЕ НАСТРОЙКУ Нажмите здесь Click here

    А

  2. ПРОВЕРКА ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ ДИСТАНЦИОННОЙ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ


    1. Проверьте работу функции дистанционной блокировки дверей с помощью передатчика системы блокировки дверей в сборе.

      Результат
      Результат Перейти к
      Дистанционная блокировка/разблокировка дверей работает нормально. А
      Дистанционная блокировка/разблокировка дверей работает нормально. B

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Нажмите здесь Click here

    А

  3. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (FL Door Lock Pos, FR Door Lock Pos, RL-Door Lock Pos SW, RR-Door Lock Pos SW, Back Door Lock Pos SW)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Main Body / Data List.

    5. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.

      Main Body (Кузов)
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      FL Door Lock Pos Сигнал датчика положения замка левой передней двери / UNLOCK (РАЗБЛОКИР) или LOCK (ЗАБЛОКИР)

      UNLOCK: Левая передняя дверь разблокирована

      LOCK: Левая передняя дверь заблокирована

      		 -
      FR Door Lock Pos Сигнал датчика положения замка правой передней двери / UNLOCK (РАЗБЛОКИР) или LOCK (ЗАБЛОКИР)

      UNLOCK: Правая передняя дверь разблокирована

      LOCK: Правая передняя дверь заблокирована

      		 -
      RL-Door Lock Pos SW Сигнал датчика положения замка левой задней двери / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): левая задняя дверь разблокирована

      OFF (ВЫКЛ): левая задняя дверь заблокирована

      		 -
      RR-Door Lock Pos SW Сигнал датчика положения замка правой задней двери / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): правая задняя дверь разблокирована

      OFF (ВЫКЛ): правая задняя дверь заблокирована

      		 -
      Back Door Lock Pos SW Состояние датчика положения замка двери багажного отделения / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): дверь багажного отделения разблокирована

      OFF (ВЫКЛ): дверь багажного отделения заблокирована

      		 -
      OK
      Данные на экране GTS должны изменяться в зависимости от операции блокировки дверей в соответствии со следующей таблицей.
      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG B

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ" ("Цепь датчика разблокировки двери") Нажмите здесь Click here

    А

  4. ПРОВЕРЬТЕ ФУНКЦИЮ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОБРАТНОЙ СВЯЗИ


    1. Проверьте работу дистанционного управления в режиме обратной связи при помощи передатчика системы дистанционной блокировки дверей в сборе.

      Результат
      Результат Перейти к
      Отсутствует только сигнал обратной связи от зуммера системы дистанционного управления замками дверей.* А
      Отсутствует только сигнал обратной связи от контрольных ламп аварийного состояния. B

      • *: для моделей с функцией обратной сигнализации зуммера системы дистанционной блокировки дверей


    B

    ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ КОНТРОЛЬНЫХ ЛАМП АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ Click here

    А

  5. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (Wireless Buzzer)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Main Body / Active Test.

    5. Выполните диагностику в режиме ACTIVE TEST в соответствии с указаниями на дисплее GTS.

      Main Body (Кузов)
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Wireless Buzzer Зуммер системы дистанционной блокировки дверей ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) -
      Результат
      Результат Следующий шаг
      Зуммер системы дистанционной блокировки дверей не срабатывает. А
      Зуммер системы дистанционного управления замками дверей срабатывает. B

    B

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Нажмите здесь Click here

    А

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЗУММЕР СИСТЕМЫ ДИСТАНЦИОННОЙ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ))


    1. Отсоедините разъем A39 зуммера системы дистанционной блокировки дверей.

    2. Извлеките главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) из распределительного блока со стороны водителя в сборе.

      Нажмите здесь Click here

    3. Подсоедините разъемы распределительного блока со стороны водителя в сборе.

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A39-1 (B) - A-21 (BZR) Всегда Менее 1 Ом
      A39-2 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом
      A39-1 (B) или A-21 (BZR) - другие контакты и масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Результат Перейти к
      OK A
      NG B

    B

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    A

  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЗУММЕР СИСТЕМЫ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ - РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ)


    1. Отсоедините разъем A39 зуммера системы дистанционной блокировки дверей.

    2. Отсоедините разъем 2F*1 или 2M*2 распределительного блока со стороны водителя в сборе.


      • *1: для моделей с 5L-E

      • *2: за исключением моделей с 5L-E

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с 5L-E:
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A39-1 (B) - 2F-13 Всегда Менее 1 Ом
      A39-2 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом
      A39-1 (B) или 2F-13 - другие контакты и масса Всегда 10 кОм или более
      Кроме моделей с 5L-E:
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A39-1 (B) - 2M-30 Всегда Менее 1 Ом
      A39-2 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом
      A39-1 (B) или 2M-30 - другие контакты и масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG B

    B

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    А

  8. ЗАМЕНИТЕ ЗУММЕР СИСТЕМЫ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ


    1. Временно замените зуммер системы дистанционной блокировки дверей новым зуммером.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  9. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЗУММЕРА СИСТЕМЫ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ


    1. Проверьте работу функции дистанционной обратной связи.

      OK
      Функция дистанционной обратной связи работает нормально.
      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG B

    А

    КОНЕЦ (ЗУММЕР СИСТЕМЫ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ ОКАЗАЛСЯ НЕИСПРАВЕН)

    B

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Нажмите здесь Click here

  10. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ КОНТРОЛЬНЫХ ЛАМП АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ


    1. Убедитесь в том, что контрольные лампы аварийной сигнализации мигают при нажатии выключателя аварийной сигнализации.

      OK
      Сигнал контрольной лампы аварийной сигнализации в норме.
      Результат
      Перейти к Перейти к
      OK (для моделей с 5L-E) A
      OK (кроме моделей с 5L-E) B
      NG (для моделей с 5L-E) C
      NG (кроме моделей с 5L-E) D

    B

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Нажмите здесь Click here

    C

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ" Нажмите здесь Click here

    D

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ" (см. "Цепь выключателя аварийной сигнализации") Для моделей с галогенными фарами: Нажмите здесь Click here Для моделей со светодиодными фарами: Нажмите здесь Click here

    A

  11. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРОБЛЕСКОВОГО РЕЖИМА УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ))


    1. Отсоедините разъем G8 выключателя проблескового режима указателя поворота в сборе.

    2. Отсоедините разъем G64 главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G8-8 (HAZ) - G64-3 (HAZ) Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG B

    А

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Нажмите здесь Click here

    B

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ