СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОЙ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ (для моделей без системы посадки и запуска) КОНТАКТЫ ЭБУ


  1. ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ И ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) (для моделей с 5L-E)

    B001H5NC01
    *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением
    *1 Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) - -

    1. Извлеките главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) из распределительного блока со стороны водителя в сборе.

      Нажмите здесь Click here

    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      A-30 (BECU) - масса - Питание аккумуляторной батареи Всегда 11-14 В
      A-31 (ALTB) - масса - Питание аккумуляторной батареи Всегда 11-14 В
      A-32 (IG) - масса - Питание замка зажигания Зажигание включено 11-14 В
      Зажигание выключено Менее 1 В
      A-29 (ACC) - масса - Источник питания ACC Замок зажигания в положении ACC 11-14 В
      Зажигание выключено Менее 1 В
      A-11 (GND1) - масса - Масса Всегда Менее 1 Ом

    3. Установите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).

      Нажмите здесь Click here

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      2I-27 (FLCY) - масса*1 R - масса Вход выключателя освещения проема левой передней двери Левая передняя дверь открыта Менее 1 В
      Левая передняя дверь закрыта 11-14 В
      2D-31 (FLCY) - масса*2 R - масса Вход выключателя освещения проема левой передней двери Левая передняя дверь открыта Менее 1 В
      Левая передняя дверь закрыта 11-14 В
      2D-15 (FRCY) - масса*1 B - масса Вход выключателя освещения проема правой передней двери Правая передняя дверь открыта Менее 1 В
      Правая передняя дверь закрыта 11-14 В
      2H-26 (FRCY) - масса*2 B - масса Вход выключателя освещения проема правой передней двери Правая передняя дверь открыта Менее 1 В
      Правая передняя дверь закрыта 11-14 В
      G65-3 (LCTY) - масса V - масса Вход выключателя освещения проема левой задней двери Левая задняя дверь открыта Менее 1 В
      Левая задняя дверь закрыта 11-14 В
      G64-6 (RCTY) - масса R - масса Вход выключателя освещения проема правой задней двери Правая задняя дверь открыта Менее 1 В
      Правая задняя дверь закрыта 11-14 В
      G64-19 (BCTY) - масса G - масса Вход выключателя освещения проема двери багажного отделения Открывание двери багажного отделения Менее 1 В
      Зажигание выключено, все двери, включая дверь багажного отделения, закрыты 11-14 В
      G64-1 (GCTY) - масса*3 V - масса Вход выключателя освещения проема заднего стекла Проем заднего стекла открыт Менее 1 В
      Замок зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ), все двери и проем заднего стекла закрыты 11-14 В
      G64-7 (LSFL) - масса G - масса Входной сигнал датчика положения замка левой передней двери Левая передняя дверь разблокирована Менее 1 В
      Замок зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ), все двери закрыты, и левая передняя дверь заблокирована 11-14 В
      G64-18 (LSFR) - масса G - масса Входной сигнал датчика положения замка правой передней двери Правая передняя дверь разблокирована Менее 1 В
      Замок зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ), все двери закрыты, и правая передняя дверь заблокирована 11-14 В
      2I-25 (LSWL) - масса*1 B - масса Вход датчика положения замка левой задней двери Левая задняя дверь разблокирована Менее 1 В
      Замок зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ), все двери закрыты, и левая задняя дверь заблокирована 11-14 В
      2D-16 (LSWL) - масса*2 B - масса Вход датчика положения замка левой задней двери Левая задняя дверь разблокирована Менее 1 В
      Замок зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ), все двери закрыты, и левая задняя дверь заблокирована 11-14 В
      G63-2 (LSWR) - масса V - масса Вход датчика положения замка правой задней двери Правая задняя дверь разблокирована Менее 1 В
      Замок зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ), все двери закрыты, и правая задняя дверь заблокирована 11-14 В
      G65-13 (LSWB) - масса SB - масса Вход позиционного переключателя замка двери багажного отделения Замок двери багажного отделения отперт Менее 1 В
      Зажигание выключено, все двери закрыты, и дверь багажного отделения заблокирована 11-14 В
      G64-25 (PRG) - масса LG - масса Выход приемника системы блокировки дверей Ключ находится в цилиндре замка зажигания → Ключ не находится в цилиндре замка зажигания 11-14 В → Формирование импульсов → 11-14 В
      G64-26 (RDA) - масса P - масса Входной сигнал приемника системы блокировки дверей Ключ не вставлен в цилиндр замка зажигания, все двери закрыты, выключатель передатчика: выкл → вкл 11 -14 В → Формирование импульсов
      2F-13 (BZR) - масса GR - масса Сигнал зуммера системы дистанционного управления замками дверей Зуммер системы дистанционного управления замками дверей выключен Менее 1 В
      Зуммер системы дистанционной блокировки дверей включен Формирование импульсов
      G64-17 (KSW) – масса G - масса Вход выключателя разблокировки Ключ не вставлен в замок зажигания Формирование импульсов
      Ключ вставлен в замок зажигания Менее 1 В

      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

      • *3: для моделей с механизмом открывания заднего стекла

  2. ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ И ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) (кроме моделей с 5L-E)

    B001CIBC01
    *A Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с 3 разъемами *B для моделей с левосторонним рулевым управлением.
    *C Для моделей с правосторонним рулевым управлением - -
    *1 Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) - -
    B001HRGC01
    *A Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с 2 разъемами *B для моделей с левосторонним рулевым управлением.
    *C Для моделей с правосторонним рулевым управлением - -
    *1 Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) - -

    1. Извлеките главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) из распределительного блока со стороны водителя в сборе.

      Нажмите здесь Click here

    2. Подсоедините разъемы распределительного блока со стороны водителя в сборе.

    3. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      A-32 (IG) - масса Нет - масса Питание питания Зажигание включено 11 - 14 В
      Зажигание выключено Менее 1 В
      A-31 (BECU) - масса Нет - масса Питание аккумуляторной батареи Всегда 11 - 14 В
      A-30 (ACC) - масса Нет - масса Источник питания ACC Замок зажигания в положении ACC 11 - 14 В
      Зажигание выключено Менее 1 В
      A-11 (GND1) - масса Нет - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

    4. Установите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).

      Нажмите здесь Click here

    5. Измерьте напряжение и проверьте импульсы в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      G218-6 (FLCY) - масса R - масса Сигнал выключателя освещения проема левой передней двери Левая передняя дверь открыта Менее 1 В
      Левая передняя дверь закрыта 11 - 14 В
      G218-27 (FRCY) - масса B - масса Сигнал выключателя освещения проема правой передней двери в сборе Правая передняя дверь открыта Менее 1 В
      Правая передняя дверь закрыта 11 - 14 В
      2N-30 (RCTY) - масса*1 R - масса Сигнал выключателя освещения проема правой задней двери Правая задняя дверь открыта Менее 1 В
      Правая задняя дверь закрыта 11 - 14 В
      2P-23 (RCTY) - масса*2 R - масса Сигнал выключателя освещения проема правой задней двери Правая задняя дверь открыта Менее 1 В
      Правая задняя дверь закрыта 11 - 14 В
      2Q-33 (LCTY) - масса*1 V - масса Сигнал выключателя освещения проема левой задней двери Левая задняя дверь открыта Менее 1 В
      Левая задняя дверь закрыта 11 - 14 В
      2O-15 (LCTY) - масса*2 V - масса Сигнал выключателя освещения проема левой задней двери Левая задняя дверь открыта Менее 1 В
      Левая задняя дверь закрыта 11 - 14 В
      2Q-27 (BCTY) - масса*1 G - масса Сигнал выключателя освещения проема двери багажного отделения в сборе Открывание двери багажного отделения Менее 1 В
      Дверь багажного отделения закрыта 11 - 14 В
      2N-27 (BCTY) - масса*2 G - масса Сигнал выключателя освещения проема двери багажного отделения в сборе Открывание двери багажного отделения Менее 1 В
      Дверь багажного отделения закрыта 11 - 14 В
      G216-27 (GCTY) - масса*3 V - масса Вход выключателя освещения проема заднего стекла Проем заднего стекла открыт Менее 1 В
      Замок зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ), все двери и проем заднего стекла закрыты 11 - 14 В
      2O-41 (LSFR) - масса G - масса Входной сигнал датчика разблокировки правой передней двери Правая передняя дверь разблокирована Менее 1 В
      Замок зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ), все двери закрыты, и правая передняя дверь заблокирована 11 - 14 В
      2N-12 (LSFL) - масса G - масса Входной сигнал датчика разблокировки левой передней двери Левая передняя дверь разблокирована Менее 1 В
      Замок зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ), все двери закрыты, и левая передняя дверь заблокирована 11 - 14 В
      2Q-26 (LSWL) - масса*1 B - масса Сигнал датчика разблокировки левой задней двери Левая задняя дверь разблокирована Менее 1 В
      Замок зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ), все двери закрыты, и левая задняя дверь заблокирована 11 - 14 В
      2O-38 (LSWL) - масса*2 B - масса Сигнал датчика разблокировки левой задней двери Левая задняя дверь разблокирована Менее 1 В
      Замок зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ), все двери закрыты, и левая задняя дверь заблокирована 11 - 14 В
      G216-2 (LSWR) - масса V - масса Входной сигнал датчика разблокировки правой задней двери Правая задняя дверь разблокирована Менее 1 В
      Замок зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ), все двери закрыты, и правая задняя дверь заблокирована 8 - 12 В
      G218-17 (LSWB) - масса SB - масса Сигнал датчика разблокировки двери багажного отделения дверь багажного отделения разблокирована Менее 1 В
      Зажигание выключено, все двери закрыты, и дверь багажного отделения заблокирована 11 - 14 В
      G218-5 (PRG) - масса

      W - масса*4

      LG - масса*5

      		 Выход сигнала для приемника системы дистанционной блокировки дверей Ключ вставлен в цилиндр замка зажигания → ключ извлекается из цилиндра замка зажигания 11-14 В → Формирование импульсов → 11-14 В
      G218-4 (RDA) - масса

      B - масса*4

      P - масса*5

      		 Вход сигнала от приемника системы дистанционной блокировки дверей Зажигание выключено, все двери закрыты, выключатель передатчика системы дистанционной блокировки дверей не нажат 11 - 14 В
      Зажигание выключено, все двери закрыты, выключатель передатчика системы дистанционной блокировки дверей нажат Формирование импульсов
      2M-30 (BZR) - масса GR - масса Сигнал зуммера системы дистанционного управления замками дверей Зуммер системы дистанционного управления замками дверей выключен Менее 1 В
      Зуммер системы дистанционной блокировки дверей включен Формирование импульсов
      2N-28 (KSW) - масса G - масса Вход выключателя разблокировки Ключ не вставлен в замок зажигания Формирование импульсов
      Ключ вставлен в замок зажигания Менее 1 В

      *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

      *3: для моделей с механизмом открывания заднего стекла

      *4: для модификации с 12 контактами

      *5: кроме модификации с 12 контактами