СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ Функция разблокировки дверей при столкновении не работает

ОПИСАНИЕ

Когда регистрируется удар, реле внутри аккумуляторной батареи системы блокировки дверей приводится в действие, переключая замки дверей с электродвигателем в сборе с питания от аккумуляторной батареи автомобиля на питание от аккумуляторной батареи системы блокировки дверей.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

B001FV8E01

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.

  • Поскольку аккумуляторная батарея системы блокировки дверей устанавливается между аккумуляторной батареей автомобиля и главным ЭБУ кузова (бортовым ЭБУ сети мультиплексной связи), перед выполнением данной процедуры диагностики сначала выполните проверки из раздела "Процедура поиска неисправностей", чтобы убедиться в отсутствии неисправностей в цепи питания для главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

    Нажмите здесь Click here

  • Для моделей с системой посадки и запуска:

    В случае замены главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) обратитесь к бюллетеню технического обслуживания.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЗАМКА ДВЕРИ


    1. Проверьте работу замка двери.

      Нажмите здесь Click here

      OK
      Все двери блокируются и разблокируются нормально.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Нажмите здесь Click here

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ БАТАРЕЮ СИСТЕМЫ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ (НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ)


    1. B001CHVC28
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к аккумуляторной батарее системы блокировки дверей)

      Отсоедините разъем батареи системы блокировки дверей.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A104-8 (IG) - A104-2 (GND1) Зажигание включено 11 - 14 В
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ СИСТЕМЫ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ))


    1. Отсоедините разъем A104 аккумуляторной батареи системы блокировки дверей.

    2. Отсоедините разъем G216 главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A104-9 (ACTG) - G216-3 (ACTG) Всегда Менее 1 Ом
      A104-9 (ACTG) или G216-3 (ACTG) - другие контакты и масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  4. ЗАМЕНИТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ СИСТЕМЫ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ


    1. Замените аккумуляторную батарею системы блокировки дверей новой или заведомо исправной.


      • Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

        Нажмите здесь Click here

      • Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

        Нажмите здесь Click here

      Результат
      Перейти к
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  5. ПРОВЕРЬТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ СИСТЕМЫ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ


    1. Замените аккумуляторную батарею системы блокировки дверей.

      Нажмите здесь Click here

      OK
      Функция блокировки дверей при регистрации столкновения работает нормально.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    КОНЕЦ (БАТАРЕЯ СИСТЕМЫ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ БЫЛА НЕИСПРАВНА)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Нажмите здесь Click here