СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ, Diagnostic DTC:B1243

Код DTC Наименование DTC
B1243 Неисправность в цепи контакта GSW

ОПИСАНИЕ

Если функция разблокировки дверей при столкновении не работает должным образом или во входной цепи GSW главного ЭБУ кузова (распределительного блока со стороны водителя) обнаруживается обрыв или короткое замыкание, регистрируется код DTC B1243.

Tech Tips

В случае регистрации кода DTC B1243 функции автоматической блокировки дверей в зависимости от скорости, автоматической блокировки дверей при переключении передач и разблокировки дверей при столкновении блокируются.

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B1243

Выполняется любое из следующих условий:


  • Обрыв или короткое замыкание во входной цепи GSW главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

  • Функция разблокировки дверей при столкновении не работает должным образом.

  • Центральный датчик системы SRS в сборе

  • Жгут или разъем

  • Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01XH0OE01
*1 Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)
*2 Центральный блок управления системы SRS

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • Для моделей с системой навигации:

    После выключения зажигания системе навигации с жестким диском требуется приблизительно минута, чтобы сохранить различные данные и настройки. Поэтому после выключения зажигания подождите не менее 1 мин перед тем, как отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

  • Если отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи отсоединялся во время выполнения ремонта, после его подсоединения необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).

    2. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Выводится DTC B1243 А
      DTC B1243 не выводится B

    B

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ (см. стр. Click here)

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА – ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS)


    1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    2. Снимите главный ЭБУ кузова (см. стр. Click here).

    3. Отсоедините разъем G1 центрального блока управления системы SRS.

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G1-18 (GSW) - A-24 (GSW) Всегда Менее 1 Ом
      G1-18 (GSW) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ GSW)


    1. B001GQ7E03
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к центральному блоку управления системы SRS)

      Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    2. Отсоедините разъем G1 центрального блока управления системы SRS.

    3. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      G1-18 (GSW) - масса Зажигание включено 4,5-5,5 В

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS (см. стр. Click here)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) (см. стр. Click here)