СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ КОНТАКТЫ ЭБУ


  1. ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ В СБОРЕ И ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)

    B001F4ZE05
    Обозначения на рисунке
    *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением

    1. Отсоедините главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) (см. стр. Click here).

    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Tech Tips

      Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      A-30 (BECU) - масса - Питание аккумуляторной батареи Всегда 11-14 В
      A-31 (ALTB) - масса - Питание аккумуляторной батареи Всегда 11-14 В
      A-32 (IG) - масса - Питание замка зажигания Зажигание включено 11-14 В
      A-32 (IG) - масса - Питание замка зажигания Зажигание выключено Менее 1 В
      A-29 (ACC) - масса - Источник питания ACC Замок зажигания в положении ACC 11-14 В
      A-29 (ACC) - масса - Источник питания ACC Зажигание выключено Менее 1 В
      A-11 (GND1) - масса - Масса Всегда Менее 1 Ом
      G63-3 (GND2) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.

    3. Установите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).

    4. Проверьте напряжение и форму сигналов в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      2I-27 (FLCY) - масса*1 R - масса Вход выключателя освещения проема левой передней двери Левая передняя дверь открыта Менее 1 В
      2I-27 (FLCY) - масса*1 R - масса Вход выключателя освещения проема левой передней двери Левая передняя дверь закрыта 11-14 В
      2D-31 (FLCY) - масса*2 R - масса Вход выключателя освещения проема левой передней двери Левая передняя дверь открыта Менее 1 В
      2D-31 (FLCY) - масса*2 R - масса Вход выключателя освещения проема левой передней двери Левая передняя дверь закрыта 11-14 В
      2D-15 (FRCY) - масса*1 B - масса Вход выключателя освещения проема правой передней двери Правая передняя дверь открыта Менее 1 В
      2D-15 (FRCY) - масса*1 B - масса Вход выключателя освещения проема правой передней двери Правая передняя дверь закрыта 11-14 В
      2H-26 (FRCY) - масса*2 B - масса Вход выключателя освещения проема правой передней двери Правая передняя дверь открыта Менее 1 В
      2H-26 (FRCY) - масса*2 B - масса Вход выключателя освещения проема правой передней двери Правая передняя дверь закрыта 11-14 В
      G65-3 (LCTY) - масса*3 V - масса Вход выключателя освещения проема левой задней двери Левая задняя дверь открыта Менее 1 В
      G65-3 (LCTY) - масса*3 V - масса Вход выключателя освещения проема левой задней двери Левая задняя дверь закрыта 11-14 В
      G64-6 (RCTY) - масса*3 R - масса Вход выключателя освещения проема правой задней двери Правая задняя дверь открыта Менее 1 В
      G64-6 (RCTY) - масса*3 R - масса Вход выключателя освещения проема правой задней двери Правая задняя дверь закрыта 11-14 В
      G64-19 (BCTY) - масса G - масса Вход выключателя освещения проема двери багажного отделения Открывание двери багажного отделения Менее 1 В
      G64-19 (BCTY) - масса G - масса Вход выключателя освещения проема двери багажного отделения Зажигание выключено, все двери, включая дверь багажного отделения, закрыты Формирование импульсов (см. осциллограмму 1 или 2)
      G64-11 (L2) - масса GR - масса Входной сигнал блокировки, связанный с ключом двери водителя Цилиндр замка двери водителя в положении блокировки Менее 1 В
      G64-11 (L2) - масса GR - масса Входной сигнал блокировки, связанный с ключом двери водителя Зажигание выключено, все двери закрыты, и цилиндр замка двери водителя в нейтральном положении Формирование импульсов (см. осциллограмму 3 или 4)
      G64-24 (UL3) - масса LG - масса Сигнал разблокировки, связанный с ключом двери водителя Цилиндр замка двери водителя в положении разблокировки Менее 1 В
      G64-24 (UL3) - масса LG - масса Сигнал разблокировки, связанный с ключом двери водителя Зажигание выключено, все двери закрыты, и цилиндр замка двери водителя в нейтральном положении Формирование импульсов (см. осциллограмму 5 или 6)
      2D-3 (ACT+) - масса L - масса Выход управления блокировкой электродвигателя замка двери (для всех дверей) Выключатель блокировки двери водителя не нажат, цилиндр замка двери водителя в нейтральном положении Менее 1 В
      2D-3 (ACT+) - масса L - масса Выход управления блокировкой электродвигателя замка двери (для всех дверей) Выключатель блокировки двери водителя нажат со стороны блокировки, либо цилиндр замка двери водителя в положении блокировки 11-14 В
      2I-8 (ACT+) - масса*1, *3 L - масса Выход управления блокировкой электродвигателя замка двери (для всех дверей) Выключатель блокировки двери водителя не нажат, цилиндр замка двери водителя в нейтральном положении Менее 1 В
      2I-8 (ACT+) - масса*1, *3 L - масса Выход управления блокировкой электродвигателя замка двери (для всех дверей) Выключатель блокировки двери водителя нажат со стороны блокировки, либо цилиндр замка двери водителя в положении блокировки 11-14 В
      2H-8 (ACT+) - масса*2, *3 L - масса Выход управления блокировкой электродвигателя замка двери (для всех дверей) Выключатель блокировки двери водителя не нажат, цилиндр замка двери водителя в нейтральном положении Менее 1 В
      2H-8 (ACT+) - масса*2, *3 L - масса Выход управления блокировкой электродвигателя замка двери (для всех дверей) Выключатель блокировки двери водителя нажат со стороны блокировки, либо цилиндр замка двери водителя в положении блокировки 11-14 В
      2D-1 (ACTD) - масса G - масса Выход управления разблокировкой электродвигателя замка двери водителя Выключатель блокировки двери водителя не нажат, цилиндр замка двери водителя в нейтральном положении Менее 1 В
      2D-1 (ACTD) - масса G - масса Выход управления разблокировкой электродвигателя замка двери водителя Выключатель блокировки двери водителя нажат со стороны разблокировки, либо цилиндр замка двери водителя в положении разблокировки 11-14 В
      2D-2 (ACT-) - масса W - масса Выход управления разблокировкой электродвигателя замка двери (кроме двери водителя) Выключатель блокировки двери водителя не нажат, цилиндр замка двери водителя в нейтральном положении Менее 1 В
      2D-2 (ACT-) - масса W - масса Выход управления разблокировкой электродвигателя замка двери (кроме двери водителя) Выключатель блокировки двери водителя нажат со стороны разблокировки, либо цилиндр замка двери водителя в положении разблокировки 11-14 В
      2I-10 (ACT-) - масса*1, *3 W - масса Выход управления разблокировкой электродвигателя замка двери (кроме двери водителя) Выключатель блокировки двери водителя не нажат, цилиндр замка двери водителя в нейтральном положении Менее 1 В
      2I-10 (ACT-) - масса*1, *3 W - масса Выход управления разблокировкой электродвигателя замка двери (кроме двери водителя) Выключатель блокировки двери водителя нажат со стороны разблокировки, либо цилиндр замка двери водителя в положении разблокировки 11-14 В
      2H-10 (ACT-) - масса*1, *3 W - масса Выход управления разблокировкой электродвигателя замка двери (кроме двери водителя) Выключатель блокировки двери водителя не нажат, цилиндр замка двери водителя в нейтральном положении Менее 1 В
      2H-10 (ACT-) - масса*1, *3 W - масса Выход управления разблокировкой электродвигателя замка двери (кроме двери водителя) Выключатель блокировки двери водителя нажат со стороны разблокировки, либо цилиндр замка двери водителя в положении разблокировки 11-14 В
      G64-7 (LSFL) - масса G - масса Входной сигнал датчика положения замка левой передней двери Левая передняя дверь разблокирована Менее 1 В
      G64-7 (LSFL) - масса G - масса Входной сигнал датчика положения замка левой передней двери Замок зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ), все двери закрыты, и левая передняя дверь заблокирована Формирование импульсов (см. осциллограмму 7 или 8)
      G64-18 (LSFR) - масса G - масса Входной сигнал датчика положения замка правой передней двери Правая передняя дверь разблокирована Менее 1 В
      G64-18 (LSFR) - масса G - масса Входной сигнал датчика положения замка правой передней двери Замок зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ), все двери закрыты, и правая передняя дверь заблокирована Формирование импульсов (см. осциллограмму 9 или 10)
      2H-25 (LSWL) - масса*1, *3 B - масса Вход датчика положения замка левой задней двери Левая задняя дверь разблокирована Менее 1 В
      2H-25 (LSWL) - масса*1, *3 B - масса Вход датчика положения замка левой задней двери Замок зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ), все двери закрыты, и левая задняя дверь заблокирована Формирование импульсов (см. осциллограмму 11 или 12)
      2D-16 (LSWL) - масса*2, *3 B - масса Вход датчика положения замка левой задней двери Левая задняя дверь разблокирована Менее 1 В
      2D-16 (LSWL) - масса*2, *3 B - масса Вход датчика положения замка левой задней двери Замок зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ), все двери закрыты, и левая задняя дверь заблокирована Формирование импульсов (см. осциллограмму 13 или 14)
      G63-2 (LSWR) - масса*3 V - масса Вход датчика положения замка правой задней двери Правая задняя дверь разблокирована Менее 1 В
      G63-2 (LSWR) - масса*3 V - масса Вход датчика положения замка правой задней двери Замок зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ), все двери закрыты, и правая задняя дверь заблокирована Формирование импульсов (см. осциллограмму 15 или 16)
      G65-13 (LSWB) - масса SB - масса Вход позиционного переключателя замка двери багажного отделения Замок двери багажного отделения отперт Менее 1 В
      G65-13 (LSWB) - масса SB - масса Вход позиционного переключателя замка двери багажного отделения Зажигание выключено, все двери закрыты, и дверь багажного отделения заблокирована Формирование импульсов (см. осциллограмму 17 или 18)
      2A-25 (GSW) - масса*4 B - масса Сигнал центрального блока управления системы SRS Замок зажигания в состоянии ON (ВКЛ), разъем центрального блока управления системы SRS отсоединен 4,5-5,5 В

      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

      • *3: Для 5-дверных моделей

      • *4: для моделей с функцией автоматической блокировки дверей в зависимости от скорости

      Если результат проверки не отвечает требованиям, главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) или распределительный блок со стороны водителя может быть неисправен.

    5. B001DE0E01

      С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 1.

      Осциллограмма 1 (для справки)
      Параметр / Устройство Описание
      Номера контактов (обозначения) G64-19 (BCTY) - масса
      Настройки прибора 5 В/дел., 20 мс/дел.
      Условие Зажигание выключено, все двери, включая дверь багажного отделения, закрыты
    6. B001H4LE01

      С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 2.

      Осциллограмма 2 (для справки)
      Параметр / Устройство Описание
      Номера контактов (обозначения) G64-19 (BCTY) - масса
      Настройки прибора 5 В/дел., 20 мс/дел.
      Условие Зажигание выключено, все двери, включая дверь багажного отделения, закрыты
    7. B001FIBE01

      С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 3.

      Осциллограмма 3 (для справки)
      Параметр / Устройство Описание
      Номера контактов (обозначения) G64-11 (L2) - масса
      Настройки прибора 5 В/дел., 20 мс/дел.
      Условие Зажигание выключено, все двери закрыты, а цилиндр замка передней двери в нейтральном положении
    8. B001F6ZE01

      С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 4.

      Осциллограмма 4 (для справки)
      Параметр / Устройство Описание
      Номера контактов (обозначения) G64-11 (L2) - масса
      Настройки прибора 5 В/дел., 20 мс/дел.
      Условие Зажигание выключено, все двери закрыты, а цилиндр замка передней двери в нейтральном положении
    9. B001DE0E01

      С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 5.

      Форма сигнала 5 (для справки)
      Параметр / Устройство Описание
      Номера контактов (обозначения) G64-24 (UL3) - масса
      Настройки прибора 5 В/дел., 20 мс/дел.
      Условие Зажигание выключено, все двери закрыты, и цилиндр замка двери водителя в нейтральном положении
    10. B001H4LE01

      С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 6.

      Форма сигнала 6 (для справки)
      Параметр / Устройство Описание
      Номера контактов (обозначения) G64-24 (UL3) - масса
      Настройки прибора 5 В/дел., 20 мс/дел.
      Условие Зажигание выключено, все двери закрыты, и цилиндр замка двери водителя в нейтральном положении
    11. B001DE0E01

      С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 7.

      Форма сигнала 7 (для справки)
      Параметр / Устройство Описание
      Номера контактов (обозначения) G64-7 (LSFL) - масса
      Настройки прибора 5 В/дел., 20 мс/дел.
      Условие Замок зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ), все двери закрыты, и левая передняя дверь заблокирована
    12. B001H4LE01

      С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 8.

      Форма сигнала 8 (для справки)
      Параметр / Устройство Описание
      Номера контактов (обозначения) G64-7 (LSFL) - масса
      Настройки прибора 5 В/дел., 20 мс/дел.
      Условие Замок зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ), все двери закрыты, и левая передняя дверь заблокирована
    13. B001DE0E01

      С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 9.

      Осциллограмма 9 (для справки)
      Параметр / Устройство Описание
      Номера контактов (обозначения) G64-18 (LSFR) - масса
      Настройки прибора 5 В/дел., 20 мс/дел.
      Условие Замок зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ), все двери закрыты, и правая передняя дверь заблокирована
    14. B001H4LE01

      С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 10.

      Осциллограмма 10 (для справки)
      Параметр / Устройство Описание
      Номера контактов (обозначения) G64-18 (LSFR) - масса
      Настройки прибора 5 В/дел., 20 мс/дел.
      Условие Замок зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ), все двери закрыты, и правая передняя дверь заблокирована
    15. B001DE0E01

      С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 11.

      Осциллограмма 11 (для справки)
      Параметр / Устройство Описание
      Номера контактов (обозначения) 2H-25 (LSWL) - масса
      Настройки прибора 5 В/дел., 20 мс/дел.
      Условие Замок зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ), все двери закрыты, и левая задняя дверь заблокирована
    16. B001H4LE01

      С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 12.

      Осциллограмма 12 (для справки)
      Параметр / Устройство Описание
      Номера контактов (обозначения) 2H-25 (LSWL) - масса
      Настройки прибора 5 В/дел., 20 мс/дел.
      Условие Замок зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ), все двери закрыты, и левая задняя дверь заблокирована
    17. B001DE0E01

      С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 13.

      Осциллограмма 13 (для справки)
      Параметр / Устройство Описание
      Номера контактов (обозначения) 2D-16 (LSWL) - масса
      Настройки прибора 5 В/дел., 20 мс/дел.
      Условие Замок зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ), все двери закрыты, и левая задняя дверь заблокирована
    18. B001H4LE01

      С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 14.

      Осциллограмма 14 (для справки)
      Параметр / Устройство Описание
      Номера контактов (обозначения) 2D-16 (LSWL) - масса
      Настройки прибора 5 В/дел., 20 мс/дел.
      Условие Замок зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ), все двери закрыты, и левая задняя дверь заблокирована
    19. B001FIBE01

      С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 15.

      Осциллограмма 15 (для справки)
      Параметр / Устройство Описание
      Номера контактов (обозначения) G63-2 (LSWR) - масса
      Настройки прибора 5 В/дел., 20 мс/дел.
      Условие Замок зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ), все двери закрыты, и правая задняя дверь заблокирована
    20. B001F6ZE01

      С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 16.

      Осциллограмма 16 (для справки)
      Параметр / Устройство Описание
      Номера контактов (обозначения) G63-2 (LSWR) - масса
      Настройки прибора 5 В/дел., 20 мс/дел.
      Условие Замок зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ), все двери закрыты, и правая задняя дверь заблокирована
    21. B001DE0E01

      С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 17.

      Осциллограмма 17 (для справки)
      Параметр / Устройство Описание
      Номера контактов (обозначения) G65-13 (LSWB) - масса
      Настройки прибора 5 В/дел., 20 мс/дел.
      Условие Зажигание выключено, все двери закрыты, и дверь багажного отделения заблокирована
    22. B001H4LE01

      С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 18.

      Осциллограмма 18 (для справки)
      Параметр / Устройство Описание
      Номера контактов (обозначения) G65-13 (LSWB) - масса
      Настройки прибора 5 В/дел., 20 мс/дел.
      Условие Зажигание выключено, все двери закрыты, и дверь багажного отделения заблокирована

  2. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ В СБОРЕ (см. стр. Click here)