СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОЙ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ (для моделей с системой посадки и запуска) КОНТАКТЫ ЭБУ


  1. ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ В СБОРЕ, ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)

    B001F4ZE02
    Обозначения на рисунке
    *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением

    1. Снимите главный ЭБУ кузова (см. стр. Click here).

    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      A-30 (BECU) - масса - Вспомогательная аккумуляторная батарея Всегда 11-14 В
      A-31 (ALTB) - масса - Вспомогательная аккумуляторная батарея Всегда 11-14 В
      A-32 (IG) - масса - Питание выключателя зажигания Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 11-14 В
      A-32 (IG) - масса - Питание выключателя зажигания Зажигание выключено Менее 1 В
      A-29 (ACC) - масса - Источник питания ACC Зажигание включено (АСС) 11-14 В
      A-29 (ACC) - масса - Источник питания ACC Зажигание выключено Менее 1 В
      A-11 (GND1) - масса - Масса Всегда Менее 1 Ом
      G63-3 (GND2) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.

    3. Установите главный ЭБУ кузова (см. стр. Click here).

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      2I-27 (FLCY) - масса*1 R - масса Вход выключателя освещения проема левой передней двери Левая передняя дверь открыта Менее 1 В
      2I-27 (FLCY) - масса*1 R - масса Вход выключателя освещения проема левой передней двери Левая передняя дверь закрыта 11-14 В
      2D-31 (FLCY) - масса*2 R - масса Вход выключателя освещения проема левой передней двери Левая передняя дверь открыта Менее 1 В
      2D-31 (FLCY) - масса*2 R - масса Вход выключателя освещения проема левой передней двери Левая передняя дверь закрыта 11-14 В
      2D-15 (FRCY) - масса*1 B - масса Вход выключателя освещения проема правой передней двери Правая передняя дверь открыта Менее 1 В
      2D-15 (FRCY) - масса*1 B - масса Вход выключателя освещения проема правой передней двери Правая передняя дверь закрыта 11-14 В
      2H-26 (FRCY) - масса*2 B - масса Вход выключателя освещения проема правой передней двери Правая передняя дверь открыта Менее 1 В
      2H-26 (FRCY) - масса*2 B - масса Вход выключателя освещения проема правой передней двери Правая передняя дверь закрыта 11-14 В
      G65-3 (LCTY) - масса*3 V - масса Вход выключателя освещения проема левой задней двери Левая задняя дверь открыта Менее 1 В
      G65-3 (LCTY) - масса*3 V - масса Вход выключателя освещения проема левой задней двери Левая задняя дверь закрыта 11-14 В
      G64-6 (RCTY) - масса*3 R - масса Вход выключателя освещения проема правой задней двери Правая задняя дверь открыта Менее 1 В
      G64-6 (RCTY) - масса*3 R - масса Вход выключателя освещения проема правой задней двери Правая задняя дверь закрыта 11-14 В
      G64-19 (BCTY) - масса G - масса Вход выключателя освещения проема двери багажного отделения Открывание двери багажного отделения Менее 1 В
      G64-19 (BCTY) - масса G - масса Вход выключателя освещения проема двери багажного отделения Выключатель зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ), все двери, включая дверь багажного отделения, закрыты Формирование импульсов (см. форму сигналов 1 или 2)
      G64-1 (GCTY) - масса*4 V - масса Вход выключателя освещения проема заднего стекла Проем заднего стекла открыт Менее 1 В
      G64-1 (GCTY) - масса*4 V - масса Вход выключателя освещения проема заднего стекла Выключатель зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ), все двери и проем заднего стекла закрыты Формирование импульсов (см. форму сигналов 3 или 4)
      G64-7 (LSFL) - масса G - масса Входной сигнал датчика положения замка левой передней двери Левая передняя дверь разблокирована Менее 1 В
      G64-7 (LSFL) - масса G - масса Входной сигнал датчика положения замка левой передней двери Зажигание выключено, все двери закрыты, и левая передняя дверь заблокирована Формирование импульсов (см. форму сигналов 5 или 6)
      G64-18 (LSFR) - масса G - масса Входной сигнал датчика положения замка правой передней двери Правая передняя дверь разблокирована Менее 1 В
      G64-18 (LSFR) - масса G - масса Входной сигнал датчика положения замка правой передней двери Зажигание выключено, все двери закрыты, и правая передняя дверь заблокирована Формирование импульсов (см. форму сигналов 7 или 8)
      2I-25 (LSWL) - масса*1, *3 B - масса Вход датчика положения замка левой задней двери Левая задняя дверь разблокирована Менее 1 В
      2I-25 (LSWL) - масса*1, *3 B - масса Вход датчика положения замка левой задней двери Зажигание выключено, все двери закрыты, и левая задняя дверь заблокирована Формирование импульсов (см. форму сигналов 9 или 10)
      2D-16 (LSWL) - масса*2, *3 B - масса Вход датчика положения замка левой задней двери Левая задняя дверь разблокирована Менее 1 В
      2D-16 (LSWL) - масса*2, *3 B - масса Вход датчика положения замка левой задней двери Зажигание выключено, все двери закрыты, и левая задняя дверь заблокирована Формирование импульсов (см. форму сигналов 11 или 12)
      G63-2 (LSWR) - масса*3 V - масса Вход датчика положения замка правой задней двери Правая задняя дверь разблокирована Менее 1 В
      G63-2 (LSWR) - масса*3 V - масса Вход датчика положения замка правой задней двери Зажигание выключено, все двери закрыты и правая задняя дверь заблокирована Формирование импульсов (см. форму сигналов 13 или 14)
      G65-13 (LSWB) - масса SB - масса Вход позиционного переключателя замка двери багажного отделения Замок двери багажного отделения отперт Менее 1 В
      G65-13 (LSWB) - масса SB - масса Вход позиционного переключателя замка двери багажного отделения Выключатель зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ), все двери, включая дверь багажного отделения, заблокированы Формирование импульсов (см. форму сигналов 15 или 16)
      2F-13 (BZR) - масса GR - масса Сигнал зуммера системы дистанционного управления замками дверей Зуммер системы дистанционного управления замками дверей выключен Менее 1 В
      2F-13 (BZR) - масса GR - масса Сигнал зуммера системы дистанционного управления замками дверей Зуммер системы дистанционной блокировки дверей включен Формирование импульсов
      G64-3 (HAZ) - масса W - масса Выход сигнала контрольной лампы аварийной сигнализации Выключатель аварийной сигнализации выключен Менее 1 В
      G64-3 (HAZ) - масса W - масса Выход сигнала контрольной лампы аварийной сигнализации Выключатель аварийной сигнализации включен 11-14 В

      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

      • *3: Для 5-дверных моделей

      • *4: для моделей с механизмом открывания заднего стекла

      Если результат не удовлетворяет требованиям, возможно, главный ЭБУ кузова или распределительный блок со стороны водителя в сборе неисправен.

    5. B001DE0E01

      С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 1.

      Осциллограмма 1 (для справки)
      Параметр / Устройство Описание
      Номера контактов (обозначения) G64-19 (BCTY) - масса
      Настройки прибора 5 В/дел., 20 мс/дел.
      Условие Выключатель зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ), все двери, включая дверь багажного отделения, закрыты
    6. B001H4LE01

      С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 2.

      Осциллограмма 2 (для справки)
      Параметр / Устройство Описание
      Номера контактов (обозначения) G64-19 (BCTY) - масса
      Настройки прибора 5 В/дел., 20 мс/дел.
      Условие Выключатель зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ), все двери, включая дверь багажного отделения, закрыты
    7. B001DE0E01

      С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 3.

      Осциллограмма 3 (для справки)
      Параметр / Устройство Описание
      Номера контактов (обозначения) G64-1 (GCTY) - масса
      Настройки прибора 5 В/дел., 20 мс/дел.
      Условие Выключатель зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ), все двери и проем заднего стекла закрыты
    8. B001H4LE01

      С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 4.

      Осциллограмма 4 (для справки)
      Параметр / Устройство Описание
      Номера контактов (обозначения) G64-1 (GCTY) - масса
      Настройки прибора 5 В/дел., 20 мс/дел.
      Условие Выключатель зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ), все двери и проем заднего стекла закрыты
    9. B001DE0E01

      С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 5.

      Форма сигнала 5 (для справки)
      Параметр / Устройство Описание
      Номера контактов (обозначения) G64-7 (LSFL) - масса
      Настройки прибора 5 В/дел., 20 мс/дел.
      Условие Зажигание выключено, все двери закрыты, и левая передняя дверь заблокирована
    10. B001H4LE01

      С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 6.

      Форма сигнала 6 (для справки)
      Параметр / Устройство Описание
      Номера контактов (обозначения) G64-7 (LSFL) - масса
      Настройки прибора 5 В/дел., 20 мс/дел.
      Условие Зажигание выключено, все двери закрыты, и левая передняя дверь заблокирована
    11. B001DE0E01

      С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 7.

      Форма сигнала 7 (для справки)
      Параметр / Устройство Описание
      Номера контактов (обозначения) G64-18 (LSFR) - масса
      Настройки прибора 5 В/дел., 20 мс/дел.
      Условие Зажигание выключено, все двери закрыты, и правая передняя дверь заблокирована
    12. B001H4LE01

      С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 8.

      Форма сигнала 8 (для справки)
      Параметр / Устройство Описание
      Номера контактов (обозначения) G64-18 (LSFR) - масса
      Настройки прибора 5 В/дел., 20 мс/дел.
      Условие Зажигание выключено, все двери закрыты, и правая передняя дверь заблокирована
    13. B001DE0E01

      С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 9.

      Осциллограмма 9 (для справки)
      Параметр / Устройство Описание
      Номера контактов (обозначения) 2I-25 (LSWL) - масса
      Настройки прибора 5 В/дел., 20 мс/дел.
      Условие Зажигание выключено, все двери закрыты, и левая задняя дверь заблокирована
    14. B001H4LE01

      С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 10.

      Осциллограмма 10 (для справки)
      Параметр / Устройство Описание
      Номера контактов (обозначения) 2I-25 (LSWL) - масса
      Настройки прибора 5 В/дел., 20 мс/дел.
      Условие Зажигание выключено, все двери закрыты, и левая задняя дверь заблокирована
    15. B001DE0E01

      С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 11.

      Осциллограмма 11 (для справки)
      Параметр / Устройство Описание
      Номера контактов (обозначения) 2D-16 (LSWL) - масса
      Настройки прибора 5 В/дел., 20 мс/дел.
      Условие Зажигание выключено, все двери закрыты, и левая задняя дверь заблокирована
    16. B001H4LE01

      С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 12.

      Осциллограмма 12 (для справки)
      Параметр / Устройство Описание
      Номера контактов (обозначения) 2D-16 (LSWL) - масса
      Настройки прибора 5 В/дел., 20 мс/дел.
      Условие Зажигание выключено, все двери закрыты, и левая задняя дверь заблокирована
    17. B001FIBE01

      С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 13.

      Осциллограмма 13 (для справки)
      Параметр / Устройство Описание
      Номера контактов (обозначения) G63-2 (LSWR) - масса
      Настройки прибора 5 В/дел., 20 мс/дел.
      Условие Зажигание выключено, все двери закрыты и правая задняя дверь заблокирована
    18. B001F6ZE01

      С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 14.

      Осциллограмма 14 (для справки)
      Параметр / Устройство Описание
      Номера контактов (обозначения) G63-2 (LSWR) - масса
      Настройки прибора 5 В/дел., 20 мс/дел.
      Условие Зажигание выключено, все двери закрыты и правая задняя дверь заблокирована
    19. B001DE0E01

      С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 15.

      Осциллограмма 15 (для справки)
      Параметр / Устройство Описание
      Номера контактов (обозначения) G65-13 (LSWB) - масса
      Настройки прибора 5 В/дел., 20 мс/дел.
      Условие Выключатель зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ), все двери, включая дверь багажного отделения, заблокированы
    20. B001H4LE01

      С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 16.

      Осциллограмма 16 (для справки)
      Параметр / Устройство Описание
      Номера контактов (обозначения) G65-13 (LSWB) - масса
      Настройки прибора 5 В/дел., 20 мс/дел.
      Условие Выключатель зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ), все двери, включая дверь багажного отделения, заблокированы

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ

    B001EH4E02

    1. Отсоедините разъем G38 ЭБУ.

    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      G38-1 (+B) - G38-15 (E) V - W-B +B источника питания Всегда 11 - 14 В
      G38-15 (E) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
      G38-16 (IG) - G38-15 (E) W - W-B Источник питания выключателя питания Зажигание выключено → включено (IG) Менее 1 В → 11-14 В
      G38-17 (CUTB) - G38-15 (E) L - W-B +B источника питания Всегда 11 - 14 В

      • Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.

    3. Снова подсоедините разъем G38 ЭБУ.

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      G39-5 (RCO) - G38-15 (E) L - W-B Питание приемника системы блокировки дверей Зажигание выключено, все двери закрыты, выключатель передатчика не нажат → нажат Менее 1 В → 4,5 - 5,5 В
      G39-15 (RDA) - G38-15 (E) G - W-B Сигнал входных данных приемника системы управления замками дверей Зажигание выключено Импульсы формируются 11 -14 В через определенные промежутки времени
      G39-16 (RSSI) - G38-15 (E) P - W-B Сигнал наличия электромагнитных волн приемника системы управления замками дверей Все двери заблокированы, все двери закрыты, выключатель передатчика не нажат → нажат 11 - 14 В → менее 2 В

      • Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, ЭБУ сертификации неисправен.