СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОЙ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ (для моделей с системой посадки и запуска) КОНТАКТЫ ЭБУ


  1. ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ В СБОРЕ И ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)

    B001CIBC01
    *A Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с 3 разъемами *B Для моделей с левосторонним рулевым управлением
    *C Для моделей с правосторонним рулевым управлением - -
    *1 Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) - -
    B001HRGC01
    *A Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с 2 разъемами *B Для моделей с левосторонним рулевым управлением
    *C Для моделей с правосторонним рулевым управлением - -
    *1 Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) - -

    1. Извлеките главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) из распределительного блока со стороны водителя в сборе.

      Нажмите здесь Click here

    2. Подсоедините разъемы распределительного блока со стороны водителя в сборе.

    3. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      A-32 (IG) - масса - Источник питания IG Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 11-14 В
      Зажигание выключено Менее 1 В
      A-31 (BECU) - масса - Питание аккумуляторной батареи Всегда 11-14 В
      A-30 (ACC) - масса - Источник питания ACC Зажигание включено (АСС) 11-14 В
      Зажигание выключено Менее 1 В
      A-11 (GND1) - масса - Масса Всегда Менее 1 Ом
    4. Установите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).

      Нажмите здесь Click here

    5. Измерьте напряжение и проверьте импульсы в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      G218-6 (FLCY) - масса R - масса Сигнал выключателя освещения проема левой передней двери Левая передняя дверь открыта Менее 1 В
      Левая передняя дверь закрыта 11-14 В
      G218-27 (FRCY) - масса B - масса Сигнал выключателя освещения проема правой передней двери в сборе Правая передняя дверь открыта Менее 1 В
      Правая передняя дверь закрыта 11-14 В
      2N-30 (RCTY) - масса*1 R - масса Сигнал выключателя освещения проема правой задней двери Правая задняя дверь открыта Менее 1 В
      Правая задняя дверь закрыта 11-14 В
      2P-23 (RCTY) - масса*2 R - масса Сигнал выключателя освещения проема правой задней двери Правая задняя дверь открыта Менее 1 В
      Правая задняя дверь закрыта 11-14 В
      2Q-33 (LCTY) - масса*1 V - масса Сигнал выключателя освещения проема левой задней двери Левая задняя дверь открыта Менее 1 В
      Левая задняя дверь закрыта 11-14 В
      2O-15 (LCTY) - масса*2 V - масса Сигнал выключателя освещения проема левой задней двери Левая задняя дверь открыта Менее 1 В
      Левая задняя дверь закрыта 11-14 В
      2Q-27 (BCTY) - масса*1 G - масса Сигнал выключателя освещения проема двери багажного отделения в сборе Открывание двери багажного отделения Менее 1 В
      Дверь багажного отделения закрыта 11-14 В
      2N-27 (BCTY) - масса*2 G - масса Сигнал выключателя освещения проема двери багажного отделения в сборе Открывание двери багажного отделения Менее 1 В
      Дверь багажного отделения закрыта 11-14 В
      G216-27 (GCTY) - масса*3 V - масса Вход выключателя освещения проема заднего стекла Проем заднего стекла открыт Менее 1 В
      Выключатель зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ), все двери и проем заднего стекла закрыты 11-14 В
      2O-41 (LSFR) - масса G - масса Входной сигнал датчика разблокировки правой передней двери Правая передняя дверь разблокирована Менее 1 В
      Зажигание выключено, все двери закрыты, и правая передняя дверь заблокирована 11-14 В
      2N-12 (LSFL) - масса G - масса Входной сигнал датчика разблокировки левой передней двери Левая передняя дверь разблокирована Менее 1 В
      Зажигание выключено, все двери закрыты, и левая передняя дверь заблокирована 11-14 В
      2Q-26 (LSWL) - масса*1, *4 B - масса Сигнал датчика разблокировки левой задней двери Левая задняя дверь разблокирована Менее 1 В
      Зажигание выключено, все двери закрыты, и левая задняя дверь заблокирована 11-14 В
      2O-38 (LSWL) - масса*2, *4 B - масса Сигнал датчика разблокировки левой задней двери Левая задняя дверь разблокирована Менее 1 В
      Зажигание выключено, все двери закрыты, и левая задняя дверь заблокирована 11-14 В
      G216-2 (LSWR) - масса*4 V - масса Входной сигнал датчика разблокировки правой задней двери Правая задняя дверь разблокирована Менее 1 В
      Зажигание выключено, все двери закрыты и правая задняя дверь заблокирована 8 - 12 В
      G218-17 (LSWB) - масса SB - масса Сигнал датчика разблокировки двери багажного отделения дверь багажного отделения разблокирована Менее 1 В
      Выключатель зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ), все двери, включая дверь багажного отделения, заблокированы 11-14 В
      2M-30 (BZR) - масса GR - масса Сигнал зуммера системы дистанционного управления замками дверей Зуммер системы дистанционного управления замками дверей выключен Менее 1 В
      Зуммер системы дистанционной блокировки дверей включен Формирование импульсов

      *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

      *3: для моделей с механизмом открывания заднего стекла

      *4: Для 5-дверных моделей

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

    B001DPZE55

    1. Отсоедините разъем G215 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Подключение диагностического прибора Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      G215-10 (+B) - масса V - масса Питание аккумуляторной батареи Всегда 11 - 14 В
      G215-11 (E) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
    3. Подсоедините разъем G215 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    4. Измерьте напряжение и проверьте импульсы в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Подключение диагностического прибора Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      G214-18 (RCO) - G215-11 (E) L - W-B

      Выход на приемник системы управления замками дверей

      (источник питания приемника системы управления замками дверей. ЭБУ сертификации [ЭБУ электронного ключа зажигания] выдает 5 В, когда приемник начинает работать.)


        Выполните следующие действия:

      1. Зажигание выключено

      2. Передатчик электронного ключа вынесен за пределы области обнаружения, но находится в рабочей области дистанционного управления

      3. Переключатель блокировки или разблокировки электронного ключа в сборе не нажат → нажат

      Формирование импульсов

      (см. осциллограмму 1)

      G214-19 (CSEL) - G215-11 (E) P - W-B Цепь переключения канала передачи данных

        Выполните следующие действия:

      1. Зажигание выключено

      2. Все двери закрыты

      Менее 1 В → формирование импульсов
      G214-20 (RDAM) - G215-11 (E) G - W-B

      Приемник системы дистанционной блокировки дверей проверяет данные, полученные от передатчика электронного ключа.

      Приемник системы управления замками дверей передает данные от передатчика электронного ключа в сборе в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) (приемник системы управления замками дверей прерывисто замыкает на массу сигнал 12 В от ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)).


        Выполните следующие действия:

      1. Зажигание выключено

      2. Все двери заблокированы

      3. Передатчик электронного ключа в сборе не находится внутри автомобиля

      4. Передатчик электронного ключа вынесен за пределы области обнаружения, но находится в рабочей области дистанционного управления

      5. Переключатель блокировки или разблокировки электронного ключа в сборе не нажат → нажат

      Формирование импульсов

      (см. осциллограмму 2)

    5. B001I1JC12
      *a Перед нажатием переключателя блокировки или разблокировки передатчика электронного ключа
      *b После нажатия переключателя блокировки или разблокировки передатчика электронного ключа

      С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 1.

      Tech Tips

      Осциллограмма в примере на рисунке приведена только для справки. Шумы, помехи и т. д. не показаны.

      Осциллограмма 1 (для справки)
      Параметр / Устройство Описание
      Подключение диагностического прибора G214-18 (RCO) - G215-11 (E)
      Настройки прибора 2 В/дел., 500 мс/дел.
      Условие

        Порядок выполнения:

      1. Зажигание выключено

      2. Передатчик электронного ключа вынесен за пределы области обнаружения, но находится в рабочей области дистанционного управления

      3. Переключатель блокировки или разблокировки электронного ключа в сборе не нажат → нажат

    6. B001FZ3C12
      *a Перед нажатием переключателя блокировки или разблокировки передатчика электронного ключа
      *b После нажатия переключателя блокировки или разблокировки передатчика электронного ключа

      С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 2.

      Tech Tips

      Осциллограмма в примере на рисунке приведена только для справки. Шумы, помехи и т. д. не показаны.

      Осциллограмма 2 (для справки)
      Параметр / Устройство Описание
      Подключение диагностического прибора G214-20 (RDAM) - G215-11 (E)
      Настройки прибора 5 В/дел., 500 мс/дел.
      Условие

        Порядок выполнения:

      1. Зажигание выключено

      2. Все двери заблокированы

      3. Передатчик электронного ключа в сборе не находится внутри автомобиля

      4. Передатчик электронного ключа вынесен за пределы области обнаружения, но находится в рабочей области дистанционного управления

      5. Переключатель блокировки или разблокировки электронного ключа в сборе не нажат → нажат