СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN (для моделей без ЭБУ центрального сетевого шлюза) КОНТАКТЫ ЭБУ

Note


  • После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    Нажмите здесь Click here

  • Перед измерением сопротивления шины CAN, выключите зажигание и оставьте автомобиль в покое на 1 минуту или более, не приводя в действие ключ, любые другие переключатели и не открывая/закрывая двери. После этого отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и перед измерением сопротивления оставьте автомобиль в покое на 1 минуту или более.

  • В данном разделе приведены стандартные значения для всех компонентов, связанных с CAN.

Tech Tips


  • Системы (ЭБУ и датчики), использующие стандарт передачи данных CAN, различаются в зависимости от автомобиля и оборудования, устанавливаемого по заказу. Проверьте, какие системы (ЭБУ и датчики) установлены на автомобиле.

    Нажмите здесь Click here

  • Управление замком зажигания, какими-либо выключателями или дверями приводит к обмену данными между ЭБУ и датчиками по шине CAN. При осуществлении обмена данными сопротивление изменяется.

  • Если DTC регистрируется при непродолжительном движении на автомобиле даже после удаления кодов DTC, неисправность может возникать вследствие вибрации автомобиля. В подобных случаях необходимо пошевелить разъемы ЭБУ или жгутов проводов во время проверки, чтобы установить причину неисправности.


  1. РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1


    1. Проверьте разъем распределительного блока шины CAN № 1.


      1. Схема соединений

        B001CM0C01
        *a

        Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

        (к разъему распределительного блока шины CAN № 1)

        		 *b

        • для разъема распределительного блока шины CAN № 5 (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

        • для разъема распределительного блока шины CAN № 4 (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
        *c

        • для ECM (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

        • для щитка приборов в сборе (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

        		 *d для блока управления рабочими цилиндрами тормозов (ЭБУ системы противоскольжения)

      2. Схема соединений устройств, подключенных к разъему распределительного блока шины CAN № 1.

        Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Куда подсоединить
        A119-9 (CANH) R*1, B*2

        • Разъем распределительного блока шины CAN № 5*1

        • Разъем распределительного блока шины CAN № 4*2
        A119-20 (CANL) W
        A119-10 (CANH) LG

        • ECM*1

        • Щиток приборов в сборе*2
        A119-21 (CANL) W
        A119-11 (CANH) B*1, R*2 Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системы противоскольжения)
        A119-22 (CANL) W

        *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

        *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

  2. РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 (для моделей с левосторонним рулевым управлением)


    1. Проверьте разъем распределительного блока шины CAN № 2.


      1. Схема соединений

        B001FLCC01
        *a

        Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

        (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)

        		 *b Для разъема распределительного блока шины CAN № 5
        *c для блока управления системы SRS *d Для разъема распределительного блока шины CAN № 3

      2. Схема соединений устройств, подключенных к разъему распределительного блока шины CAN № 2.

        Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Куда подсоединить
        G293-1 (CANH) GR Разъем распределительного блока шины CAN № 5
        G293-12 (CANL) W
        G293-5 (CANH) Y Блок управления системы SRS
        G293-16 (CANL) W
        G293-6 (CANH) LG Разъем распределительного блока шины CAN № 3
        G293-17 (CANL) W

  3. РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3 (для моделей с левосторонним рулевым управлением)


    1. Проверьте разъем распределительного блока шины CAN № 3.


      1. Схема соединений

        B001FTLC01
        *a

        Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

        (к разъему распределительного блока шины CAN № 3)

        		 *b Для разъема распределительного блока шины CAN № 2
        *c для щитка приборов *d для главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи)
        *e для DLC3 - -

      2. Схема соединений устройств, подключенных к разъему распределительного блока шины CAN № 3.

        Контакт № Цвет проводки Куда подсоединить
        G294-1 (CANH) LG Разъем распределительного блока шины CAN № 2
        G294-12 (CANL) W
        G294-2 (CANH) В Щиток приборов в сборе
        G294-13 (CANL) W
        G294-3 (CANH) L Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)
        G294-14 (CANL) W
        G294-5 (CANH) R DLC3
        G294-16 (CANL) W

  4. РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 4 (для моделей с правосторонним рулевым управлением)


    1. Проверьте разъем распределительного блока шины CAN № 4.


      1. Схема соединений

        B001FLCC03
        *a

        Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

        (к разъему распределительного блока шины CAN № 4)

        		 *b Для разъема распределительного блока шины CAN № 6
        *c для главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) *d для DLC3
        *e для блока управления системы SRS *f Для разъема распределительного блока шины CAN № 1

      2. Схема соединений устройств, подключенных к разъему распределительного блока шины CAN № 4.

        Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Куда подсоединить
        G295-1 (CANH) GR Разъем распределительного блока шины CAN № 6
        G295-12 (CANL) W
        G295-2 (CANH) L Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)
        G295-13 (CANL) W
        G295-4 (CANH) R DLC3
        G295-15 (CANL) W
        G295-5 (CANH) P Блок управления системы SRS
        G295-16 (CANL) W
        G295-8 (CANH) B Разъем распределительного блока шины CAN № 1
        G295-19 (CANL) W

  5. РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 5 (для моделей с левосторонним рулевым управлением)


    1. Проверьте разъем распределительного блока шины CAN № 5.


      1. Схема соединений

        B001FLCC02
        *a

        Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

        (к разъему распределительного блока шины CAN № 5)

        		 *b Для разъема распределительного блока шины CAN № 2
        *c для ЭБУ полного привода *d для блока управления системой кондиционирования
        *e Для разъема распределительного блока шины CAN № 1 - -

      2. Схема соединений устройств, подключенных к разъему распределительного блока шины CAN № 5.

        Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Куда подсоединить
        G296-1 (CANH) GR Разъем распределительного блока шины CAN № 2
        G296-12 (CANL) W
        G296-2 (CANH) G ЭБУ полного привода
        G296-13 (CANL) W
        G296-4 (CANH) BR Блок управления системой кондиционирования в сборе
        G296-15 (CANL) W
        G296-6 (CANH) R Разъем распределительного блока шины CAN № 1
        G296-17 (CANL) W

  6. РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 6 (для моделей с правосторонним рулевым управлением)


    1. Проверьте разъем распределительного блока шины CAN № 6.


      1. Схема соединений

        B001FLCC04
        *a

        Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

        (к разъему распределительного блока шины CAN № 6)

        		 *b Для разъема распределительного блока шины CAN № 4
        *c для ЭБУ двигателя *d для ЭБУ полного привода
        *e для блока управления системой кондиционирования - -

      2. Схема соединений устройств, подключенных к разъему распределительного блока шины CAN № 6.

        Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Куда подсоединить
        G297-1 (CANH) GR Разъем распределительного блока шины CAN № 4
        G297-12 (CANL) W
        G297-2 (CANH) LG ECM
        G297-13 (CANL) W
        G297-3 (CANH) G ЭБУ полного привода
        G297-14 (CANL) W
        G297-4 (CANH) BR Блок управления системой кондиционирования в сборе
        G297-15 (CANL) W

  7. DLC3


    1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      B001CJVC21
      *a Вид спереди разъема DLC3 - -

    3. ECM

      См. раздел "Контакты ЭБУ".

      Нажмите здесь Click here


      1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      2. Отсоедините разъем ЭБУ.

        B001I2HC01
      4. *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ECM)

      		 - -

  • Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ)

    См. раздел "Контакты ЭБУ".

    Нажмите здесь Click here


    1. B001FHJC02
    • *a

    Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

    (к блоку управления рабочими цилиндрами тормозов [ЭБУ системы противоскольжения])

    • Отсоедините разъем блока управления рабочими цилиндрами тормозов (ЭБУ системы противоскольжения).

  • Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

    См. раздел "Контакты ЭБУ".

    Нажмите здесь Click here


    1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    2. B001D7DC10
    • *a

    Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

    (к блоку управления системой кондиционирования)

    Отсоедините разъем блока управления системой кондиционирования.

  • Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  • БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS

    См. раздел "Контакты ЭБУ".

    Нажмите здесь Click here


    1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    2. B001DO0C11
    • *a

    Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

    (блок управления системы SRS)
    *b Вид спереди разъема DLC3

    Отсоедините разъем блока управления системы SRS.

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

    Нажмите здесь Click here

  • Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

  • ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ

    См. раздел "Контакты ЭБУ".

    Нажмите здесь Click here


    1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    2. B001D7DC16
    • *a

    Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

    (к щитку приборов в сборе)

    Отсоедините разъем щитка приборов.

  • Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

  • ЭБУ ПОЛНОГО ПРИВОДА

    См. раздел "Контакты ЭБУ".

    Нажмите здесь Click here


    1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    2. Отсоедините разъемы ЭБУ полного привода.

      B001H64C01
    • *a

    Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

    (к ЭБУ полного привода)

    		 - -

  • Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

  • ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)

    См. раздел "Контакты ЭБУ".

    Нажмите здесь Click here


    1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    2. Отсоедините разъем главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

      B001H8YC01
    • *a

    Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

    (к главному ЭБУ кузова [бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи])

    		 *b Вид спереди разъема DLC3

  • Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.