СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN (для моделей с ЭБУ центрального сетевого шлюза) Обрыв в линии главной шины 5

ОПИСАНИЕ

В главной шине может быть обрыв, если сопротивление между контактами 15 (CA5H) и 16 (CA5L) ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза) составляет не менее 70 Ом.

Признак	Неисправный участок
Сопротивление между контактами 15 (CA5H) и 16 (CA5L) ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза) составляет 70 Ом или более.	Разъем или главные шины CAN ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза) Контакт распределительного блока шины CAN № 1 Разъем распределительного блока шины CAN № 1 Разъем распределительного блока шины CAN № 3 Разъем распределительного блока шины CAN № 7

Признак

Неисправный участок

Сопротивление между контактами 15 (CA5H) и 16 (CA5L) ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза) составляет 70 Ом или более.

Разъем или главные шины CAN
ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза)
Контакт распределительного блока шины CAN № 1
Разъем распределительного блока шины CAN № 1
Разъем распределительного блока шины CAN № 3
Разъем распределительного блока шины CAN № 7

Эта неисправность не связана с линиями вспомогательной шины CAN или ЭБУ и датчиками, подключенными к линиям вспомогательной шины CAN.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

Для моделей с левосторонним рулевым управлением:
Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

CAUTION:

Во время поездки в проверочном режиме соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.

Note

Так как порядок проведения диагностики важен для получения корректных результатов, начните поиск неисправностей с раздела "Порядок поиска неисправностей", если выводятся коды DTC, связанные с системой передачей данных CAN.

Нажмите здесь Click here
Перед измерением сопротивления шины CAN, выключите зажигание и оставьте автомобиль в покое на 1 минуту или более, не приводя в действие ключ, любые другие переключатели и не открывая/закрывая двери. После этого, отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и перед измерением сопротивления оставьте автомобиль в покое на 1 минуту или более.
После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

Нажмите здесь Click here
Некоторые детали можно инициализировать и установить при замене или снятии и установке.

Нажмите здесь Click here
После ремонта выполните процедуру проверки кодов DTC и убедитесь, что коды DTC не выводятся снова.

Процедура проверки кодов DTC: Включите зажигание и подождите не менее 1 мин. Затем включите предполагаемую неисправную систему и совершите поездку на автомобиле со скоростью не менее 60 км/час (37 миль в час) в течение не менее 5 минут.
После ремонта выполните проверку шины CAN и убедитесь, что все ЭБУ и датчики, подсоединенные к системе передачи данных CAN, отображаются как нормальные.

Нажмите здесь Click here

Tech Tips

Перед отсоединением связанных компонентов для проверки нажмите на корпус каждого разъема, чтобы убедиться, что разъем не ослаблен и не отсоединен.
Если разъем отсоединен, убедитесь, что контакты и корпус разъема не имеют трещин, не деформированы и не подверглись коррозии.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

ПРОВЕРЬТЕ ТИП АВТОМОБИЛЯ

Проверьте тип автомобиля.

Результат

Результат	Перейти к
Для моделей с левосторонним рулевым управлением	А
Для моделей с правосторонним рулевым управлением	B

ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 7) Click here

ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3)

Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 3.

Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

(к разъему распределительного блока шины CAN № 3)

к разъему № 7 распределительного блока шины CAN

к разъему № 1 распределительного блока шины CAN

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление

Подключение диагностического прибора	Условие	Заданные условия	Куда подсоединить
G287-1 (CANH) - G287-11 (CANL)	Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи	108 - 132 Ом	Разъем распределительного блока шины CAN № 7
G287-10 (CANH) - G287-20 (CANL)	Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи	108 - 132 Ом	Разъем распределительного блока шины CAN № 1

Результат

Результат	Следующий шаг
OK	А
NG (главная шина CAN распределительного блока шины CAN № 1)	B
NG (главная шина CAN распределительного блока шины CAN № 7)	C

ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3

ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

Подсоедините разъем G287 распределительного блока шины CAN № 3.

Результат

Следующий шаг
ДАЛЕЕ

ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1)

Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

(к разъему распределительного блока шины CAN № 1)

к контакту распределительного блока шины CAN № 1

к разъему № 3 распределительного блока шины CAN

Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 1.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление

Подключение диагностического прибора	Условие	Заданные условия	Куда подсоединить
A121-4 (CANH) - A121-10 (CANL)	Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи	108 - 132 Ом	Контакт распределительного блока шины CAN № 1
A121-5 (CANH) - A121-11 (CANL)	Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи	108 - 132 Ом	Разъем распределительного блока шины CAN № 3

Результат

Результат	Перейти к
OK	А
NG (главная шина CAN распределительного терминала шины CAN № 1)	B
NG (главная шина CAN распределительного блока шины CAN № 3)	C

ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ ГЛАВНОЙ ШИНЫ CAN (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 – РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3)

ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

Подсоедините разъем A121 распределительного блока шины CAN № 1.

Результат

Перейти к
ДАЛЕЕ

ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ТЕРМИНАЛ ШИНЫ CAN № 1 — РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК CAN № 1)

*a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к контакту распределительного блока шины CAN № 1)

Отсоедините разъем распределительного терминала шины CAN № 1.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление

Подключение диагностического прибора	Условие	Заданные условия
G298-3 (CANH) - G298-2 (CANL)	Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи	108 - 132 Ом

Результат

Следующий шаг
OK
NG

ЗАМЕНИТЕ КОНТАКТ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ ГЛАВНОЙ ШИНЫ CAN (КОНТАКТ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 – РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1)

ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

Подсоедините разъем G287 распределительного блока шины CAN № 3.

Результат

Следующий шаг
ДАЛЕЕ

ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 7)

Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 7.

Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

(к разъему распределительного блока шины CAN № 7)

к разъему № 3 распределительного блока шины CAN

к ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза)

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление

Подключение диагностического прибора	Условие	Заданные условия	Куда подсоединить
G291-1 (CANH) - G291-11 (CANL)	Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи	108 - 132 Ом	Разъем распределительного блока шины CAN № 3
G291-2 (CANH) - G291-12 (CANL)	Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи	108 - 132 Ом	ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза)

Результат

Результат	Перейти к
OK	А
NG (линия главной шины CAN ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза))	B
NG (главная шина CAN распределительного блока шины CAN № 3)	C

ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 7

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ ГЛАВНОЙ ШИНЫ CAN (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 7 – РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3)

ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

Подсоедините разъем G291 распределительного блока шины CAN № 7.

Результат

Следующий шаг
ДАЛЕЕ

ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ЭБУ ЦЕНТРАЛЬНОГО СЕТЕВОГО ШЛЮЗА (ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА) — РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 7)

*a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза))

Отсоедините разъем ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза).

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление

Подключение диагностического прибора	Условие	Заданные условия
G229-15 (CA5H) - G229-16 (CA5L)	Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи	108 - 132 Ом

Результат

Перейти к
OK
NG

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ЦЕНТРАЛЬНОГО СЕТЕВОГО ШЛЮЗА (ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА) Нажмите здесь Click here

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (ЭБУ ЦЕНТРАЛЬНОГО СЕТЕВОГО ШЛЮЗА (ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА) — РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 7)

ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 7)

Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 7.

Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

(к разъему распределительного блока шины CAN № 7)

к разъему № 3 распределительного блока шины CAN

к разъему № 1 распределительного блока шины CAN

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление

Подключение диагностического прибора	Условие	Заданные условия	Куда подсоединить
G291-1 (CANH) - G291-11 (CANL)	Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи	108 - 132 Ом	Разъем распределительного блока шины CAN № 3
G291-3 (CANH) - G291-13 (CANL)	Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи	108 - 132 Ом	Разъем распределительного блока шины CAN № 1

Результат

Результат	Перейти к
OK	А
NG (главная шина CAN распределительного блока шины CAN № 1)	B
NG (главная шина CAN распределительного блока шины CAN № 3)	C

ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 7

ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

Подсоедините разъем G291 распределительного блока шины CAN № 7.

Результат

Следующий шаг
ДАЛЕЕ

ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1)

Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

(к разъему распределительного блока шины CAN № 1)

к разъему № 7 распределительного блока шины CAN

к ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза)

Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 1.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление

Подключение диагностического прибора	Условие	Заданные условия	Куда подсоединить
A121-4 (CANH) - A121-10 (CANL)	Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи	108 - 132 Ом	Разъем распределительного блока шины CAN № 7
A121-5 (CANH) - A121-11 (CANL)	Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи	108 - 132 Ом	ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза)

Результат

Результат	Следующий шаг
OK	А
NG (линия главной шины CAN ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза))	B
NG (главная шина CAN распределительного блока шины CAN № 7)	C

ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ ГЛАВНОЙ ШИНЫ CAN (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 – РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 7)

ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

Подсоедините разъем A121 распределительного блока шины CAN № 1.

Результат

Перейти к
ДАЛЕЕ

ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ЭБУ ЦЕНТРАЛЬНОГО СЕТЕВОГО ШЛЮЗА (ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА) — РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1)

*a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза))

Отсоедините разъем ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза).

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление

Подключение диагностического прибора	Условие	Заданные условия
G229-15 (CA5H) - G229-16 (CA5L)	Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи	108 - 132 Ом

Результат

Перейти к
OK
NG

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ЦЕНТРАЛЬНОГО СЕТЕВОГО ШЛЮЗА (ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА) Нажмите здесь Click here

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (ЭБУ ЦЕНТРАЛЬНОГО СЕТЕВОГО ШЛЮЗА (ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА) — РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1)

ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

Подсоедините разъем G291 распределительного блока шины CAN № 7.

Результат

Перейти к
ДАЛЕЕ

ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3)

Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 3.

Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

(к разъему распределительного блока шины CAN № 3)

к разъему № 7 распределительного блока шины CAN

к контакту распределительного блока шины CAN № 1

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление

Подключение диагностического прибора	Условие	Заданные условия	Куда подсоединить
G287-1 (CANH) - G287-11 (CANL)	Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи	108 - 132 Ом	Разъем распределительного блока шины CAN № 7
G287-10 (CANH) - G287-20 (CANL)	Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи	108 - 132 Ом	Контакт распределительного блока шины CAN № 1

Результат

Результат	Следующий шаг
OK	A
NG (главная шина CAN распределительного терминала шины CAN № 1)	B
NG (главная шина CAN распределительного блока шины CAN № 7)	C

ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ ГЛАВНОЙ ШИНЫ CAN (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3 – РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 7)

ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

Подсоедините разъем A121 распределительного блока шины CAN № 1.

Результат

Перейти к
ДАЛЕЕ

ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ТЕРМИНАЛ ШИНЫ CAN № 1 — РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3)

*a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к контакту распределительного блока шины CAN № 1)

Отсоедините разъем распределительного терминала шины CAN № 1.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление

Подключение диагностического прибора	Условие	Заданные условия
G298-3 (CANH) - G298-2 (CANL)	Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи	108 - 132 Ом

Результат

Перейти к
OK
NG

ЗАМЕНИТЕ КОНТАКТ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ ГЛАВНОЙ ШИНЫ CAN (КОНТАКТ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 – РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3)