СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN (для моделей с ЭБУ центрального сетевого шлюза), Diagnostic DTC:U1002

Код DTC Наименование DTC
U1002 Нарушение связи с блоком сетевого шлюза

ОПИСАНИЕ


№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок DTC выводится
U1002 Нарушение связи с блоком сетевого шлюза Нарушение связи с блоком сетевого шлюза

  • Обрыв или короткое замыкание в главной линии или разъеме CAN вспомогательной шины 1

  • Обрыв или короткое замыкание в отводной линии или разъеме CAN вспомогательной шины 1

  • Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

  • Переключатель электропривода переднего сиденья (ЭБУ электропривода сиденья) (для моделей с системой запоминания положения сиденья)

  • ЭБУ электропривода левого наружного зеркала в сборе (для моделей с функцией изменения положения зеркал при включении передачи заднего хода)

  • ЭБУ электропривода правого наружного зеркала в сборе (для моделей с функцией изменения положения зеркал при включении передачи заднего хода)

  • Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты (для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом)

  • Задняя телекамера в сборе (для моделей с системой монитора типа местности)

  • Разъем распределительного блока шины CAN № 4

  • Контакт распределительного блока шины CAN № 2

 Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

B001IE0E03

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

CAUTION:

Во время поездки в проверочном режиме соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.

Note


  • Так как порядок проведения диагностики важен для получения корректных результатов, начните поиск неисправностей с раздела "Порядок поиска неисправностей", если выводятся коды DTC, связанные с системой передачей данных CAN.

    Нажмите здесь

  • Перед измерением сопротивления шины CAN, выключите зажигание и оставьте автомобиль в покое на 1 минуту или более, не приводя в действие ключ, любые другие переключатели и не открывая/закрывая двери. После этого, отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и перед измерением сопротивления оставьте автомобиль в покое на 1 минуту или более.

  • После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    Нажмите здесь

  • Некоторые детали можно инициализировать и установить при замене или снятии и установке.

    Нажмите здесь

  • После ремонта выполните процедуру проверки кодов DTC и убедитесь, что коды DTC не выводятся снова.

    Процедура проверки кодов DTC: Включите зажигание и подождите не менее 1 мин. Затем включите предполагаемую неисправную систему и совершите поездку на автомобиле со скоростью не менее 60 км/час (37 миль в час) в течение не менее 5 минут.

  • После ремонта выполните проверку шины CAN и убедитесь, что все ЭБУ и датчики, подсоединенные к системе передачи данных CAN, отображаются как нормальные.

    Нажмите здесь

Tech Tips


  • Перед отсоединением связанных компонентов для проверки нажмите на корпус каждого разъема, чтобы убедиться, что разъем не ослаблен и не отсоединен.

  • Если разъем отсоединен, убедитесь, что контакты и корпус разъема не имеют трещин, не деформированы и не подверглись коррозии.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1


    1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    2. B001GAXC20
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (контакт распределительного блока шины CAN № 2)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Сопротивление: Неисправность
      G299-3 (CANP) - G299-2 (CANN) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 54-69 Ом Менее 53 Ом: Короткое замыкание в шине
      G299-3 (CANP) - G299-2 (CANN) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 54-69 Ом Более 70 Ом: Обрыв в главной шине CAN
      G299-3 (CANP) - G48-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Менее 6 кОм: Замыкание на +B
      G299-2 (CANN) - G48-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Менее 6 кОм: Замыкание на +B
      G299-3 (CANP) - G299-1 (E) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Менее 200 Ом: Короткое замыкание на массу
      G299-2 (CANN) - G299-1 (E) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Менее 200 Ом: Короткое замыкание на массу
      Результат
      Результат Перейти к
      OK А

      NG

      - Обрыв в главной шине CAN

      		 B

      NG

      - Короткое замыкание в шине CAN

      		 C

      NG

      - Замыкание на +B

      - Короткое замыкание на массу

      		 D

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 4) Click here

    C

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 4) Click here

    D

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 4) Click here

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Вновь подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

      Note

      После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

      Нажмите здесь Click here

    2. Удалите коды DTC.

    3. Проверьте наличие кодов DTC.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) выводит код DTC U1002 А
      Выводится другой DTC B

    А

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Нажмите здесь Click here

    B

    СМ. ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Нажмите здесь Click here

  3. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 4)


    1. B001DESC31
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 4)
      *b К главному ЭБУ кузова (бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи)
      *c к контакту распределительного блока шины CAN № 2

      Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 4.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Куда подсоединить
      G288-4 (CANH) - G288-15 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108 - 132 Ом Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)
      G288-7 (CANH) - G288-18 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108 - 132 Ом Контакт распределительного блока шины CAN № 2
      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG (линия главной шины CAN главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи)) B
      NG (главная шина CAN распределительного терминала шины CAN № 2) C

    А

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 4

    C

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    B

  4. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем G288 распределительного блока шины CAN № 4.

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  5. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) — РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 4)


    1. B001E7PC04
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к главному ЭБУ кузова [бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи])

      Отсоедините разъем главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G216-9 (CANP) - G216-10 (CANN) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108 - 132 Ом
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Нажмите здесь Click here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) — РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 4)

  6. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем G288 распределительного блока шины CAN № 4.

      Результат
      Перейти к
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  7. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ТЕРМИНАЛ ШИНЫ CAN № 2 — РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК CAN № 4)


    1. B001CRBC76
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к контакту распределительного блока шины CAN № 2)

      Отсоедините разъем распределительного терминала шины CAN № 2.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G299-3 (CANP) - G299-2 (CANN) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108 - 132 Ом
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ КОНТАКТ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ ГЛАВНОЙ ШИНЫ CAN (КОНТАКТ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 – РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 4)

  8. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 4)


    1. B001DESC32
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 4)
      *b к ЭБУ электропривода правого наружного зеркала в сборе (для моделей с функцией изменения положения зеркал при включении передачи заднего хода)
      *c к переключателю электропривода переднего сиденья (ЭБУ электропривода сиденья) (для моделей с системой запоминания положения сиденья)
      *d к мультиплексному ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты (для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом)
      *e К главному ЭБУ кузова (бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи)
      *f к задней телекамере в сборе (для моделей с системой монитора заднего вида)
      *g к ЭБУ электропривода левого наружного зеркала в сборе (для моделей с функцией изменения положения зеркал при включении передачи заднего хода)
      *h к контакту распределительного блока шины CAN № 2

      Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 4.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Куда подсоединить
      G288-1 (CANH) - G288-12 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более ЭБУ электропривода правого наружного зеркала в сборе*4
      G288-2 (CANH) - G288-13 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Переключатель электропривода переднего сиденья (ЭБУ электропривода сиденья)*1
      G288-3 (CANH) - G288-14 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты*2
      G288-4 (CANH) - G288-15 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108 - 132 Ом Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)
      G288-5 (CANH) - G288-16 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Задняя телекамера в сборе*3
      G288-6 (CANH) - G288-17 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более ЭБУ электропривода левого наружного зеркала*4
      G288-7 (CANH) - G288-18 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108 - 132 Ом Контакт распределительного блока шины CAN № 2
      *1: для моделей с запоминающим устройством сиденья
      *2: для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом
      *3: для моделей с системой монитора типа местности
      *4: для моделей с функцией изменения положения зеркал при включении передачи заднего хода
      Результат
      Результат Перейти к
      OK A
      NG (линия главной шины CAN главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи)) B
      NG (главная шина CAN распределительного терминала шины CAN № 2) C
      NG (линия к ЭБУ или датчику) D

    A

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 4

    C

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    D

    ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 16 Click here

    B

  9. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем G288 распределительного блока шины CAN № 4.

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  10. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) — РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 4)


    1. B001E7PC04
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к главному ЭБУ кузова [бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи])

      Отсоедините разъем главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G216-9 (CANP) - G216-10 (CANN) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108 - 132 Ом
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Нажмите здесь Click here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) — РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 4)

  11. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем G288 распределительного блока шины CAN № 4.

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  12. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ТЕРМИНАЛ ШИНЫ CAN № 2 — РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК CAN № 4)


    1. B001CRBC76
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к контакту распределительного блока шины CAN № 2)

      Отсоедините разъем распределительного терминала шины CAN № 2.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G299-3 (CANP) - G299-2 (CANN) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108 - 132 Ом
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ КОНТАКТ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ ГЛАВНОЙ ШИНЫ CAN (КОНТАКТ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 – РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 4)

  13. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 4)


    1. B001CCZC41
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 4)
      *b Вид спереди разъема DLC3
      *c к ЭБУ электропривода правого наружного зеркала в сборе (для моделей с функцией изменения положения зеркал при включении передачи заднего хода)
      *d к переключателю электропривода переднего сиденья (ЭБУ электропривода сиденья) (для моделей с системой запоминания положения сиденья)
      *e к мультиплексному ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты (для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом)
      *f К главному ЭБУ кузова (бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи)
      *g к задней телекамере в сборе (для моделей с системой монитора заднего вида)
      *h к ЭБУ электропривода левого наружного зеркала в сборе (для моделей с функцией изменения положения зеркал при включении передачи заднего хода)
      *i к контакту распределительного блока шины CAN № 2

      Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 4.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Куда подсоединить
      G288-1 (CANH) - G48-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более ЭБУ электропривода правого наружного зеркала в сборе*4
      G288-12 (CANL) - G48-4 (CG)
      G288-1 (CANH) - G48-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      G288-12 (CANL) - G48-16 (BAT)
      G288-2 (CANH) - G48-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Переключатель электропривода переднего сиденья (ЭБУ электропривода сиденья)*1
      G288-13 (CANL) - G48-4 (CG)
      G288-2 (CANH) - G48-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      G288-13 (CANL) - G48-16 (BAT)
      G288-3 (CANH) - G48-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты*2
      G288-14 (CANL) - G48-4 (CG)
      G288-3 (CANH) - G48-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      G288-14 (CANL) - G48-16 (BAT)
      G288-4 (CANH) - G48-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)
      G288-15 (CANL) - G48-4 (CG)
      G288-4 (CANH) - G48-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      G288-15 (CANL) - G48-16 (BAT)
      G288-5 (CANH) - G48-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Задняя телекамера в сборе*3
      G288-16 (CANL) - G48-4 (CG)
      G288-5 (CANH) - G48-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      G288-16 (CANL) - G48-16 (BAT)
      G288-6 (CANH) - G48-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более ЭБУ электропривода левого наружного зеркала*4
      G288-17 (CANL) - G48-4 (CG)
      G288-6 (CANH) - G48-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      G288-17 (CANL) - G48-16 (BAT)
      G288-7 (CANH) - G48-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более Контакт распределительного блока шины CAN № 2
      G288-18 (CANL) - G48-4 (CG)
      G288-7 (CANH) - G48-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      G288-18 (CANL) - G48-16 (BAT)
      *1: для моделей с запоминающим устройством сиденья
      *2: для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом
      *3: для моделей с системой монитора типа местности
      *4: для моделей с функцией изменения положения зеркал при включении передачи заднего хода
      Результат
      Результат Перейти к
      OK A
      NG (главная шина CAN распределительного терминала шины CAN № 2) B
      NG (линия к ЭБУ или датчику) C

    A

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 4

    C

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ, ДАТЧИК) Click here

    B

  14. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем G288 распределительного блока шины CAN № 4.

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  15. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ТЕРМИНАЛ ШИНЫ CAN № 2 — РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК CAN № 4)


    1. B001FD5C12
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к контакту распределительного блока шины CAN № 2)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем распределительного терминала шины CAN № 2.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G299-3 (CANP) - G48-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      G299-2 (CANN) - G48-4 (CG)
      G299-3 (CANP) - G48-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      G299-2 (CANN) - G48-16 (BAT)
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ КОНТАКТ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ ГЛАВНОЙ ШИНЫ CAN (КОНТАКТ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 – РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 4)

  16. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ, ДАТЧИК)


    1. Подсоедините разъемы жгутов проводов.

    2. B001FD5C12
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к контакту распределительного блока шины CAN № 2)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем, содержащий контакты CANH и CANL, от ЭБУ (или датчика), к которому подсоединена замкнутая накоротко главная / вспомогательная шина.

      Нажмите здесь Click here

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G299-3 (CANP) - G299-2 (CANN) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
      G299-3 (CANP) - G48-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      G299-2 (CANN) - G48-4 (CG)
      G299-3 (CANP) - G48-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      G299-2 (CANN) - G48-16 (BAT)

      Tech Tips


      • Если при отсоединении разъема от ЭБУ (или датчика) сопротивление стало нормальным (54–69 Ом), возможно короткое замыкание на шины CAN в ЭБУ (или датчике).

      • Если при отсоединении разъема от ЭБУ (или датчика) сопротивление составило не менее 6 кОм, возможно короткое замыкание на B+ в ЭБУ или датчике.

      • Если при отсоединении разъема от ЭБУ или датчика сопротивление составило не менее 200 Ом, то возможно короткое замыкание на GND в ЭБУ или датчике.

      • Если при отсоединении разъема от ЭБУ или датчика сопротивление не становится нормальным, проверьте жгут проводов на короткое замыкание и при необходимости отремонтируйте или замените жгут проводов или разъем.

      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ИЛИ ДАТЧИК

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ