СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN (для моделей с правосторонним рулевым управлением и системой посадки и запуска), Diagnostic DTC:U0100

Код DTC Наименование DTC
U0100 Прекращение обмена данными с ECM/PCM "A"

ОПИСАНИЕ

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
U0100 Отсутствие обмена данными с ECM.
  • Источник питания или ECM

  • Главная шина CAN ECM (блока управления двигателем) или разъем

  • ECM

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01XIBWE01
*a от аккумуляторной батареи
*b Разъем распределительного блока № 3
*c От реле EFI
*d К реле EFI

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

Tech Tips

Управление выключателем зажигания, любыми выключателями, связанными с дверными защелками ЭБУ и датчиками, обмен данными с которыми осуществляется посредством сети CAN, приводит к колебанию сопротивления.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ


    1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи перед измерением сопротивления главной и вспомогательной шин CAN.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

      Note


      • После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

      • После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ
  2. ПРОВЕРКА ГЛАВНОЙ ШИНЫ CAN НА ОБРЫВ (ГЛАВНАЯ ШИНА ECM)


    1. A01XIZ1E01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ECM)

      Отсоедините разъем ЭБУ.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      G57-20 (CANP) - G57-21 (CANN) Зажигание выключено 108 - 132 Ом

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЕСМ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).


    1. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

      B001FNFE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ECM)

      - -
    2. Отсоедините разъемы G57, G58 и C93 блока ECM.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Значение Заданные условия
      C93-1 (Е1) - масса Всегда Менее 1 Ом
      C93-12 (E01) - масса Всегда Менее 1 Ом
      C93-13 (E02) - масса Всегда Менее 1 Ом
      C93-8 (ME01) - масса Всегда Менее 1 Ом
      G57-11 (EC) - масса Всегда Менее 1 Ом
    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Значение Заданные условия
      G57-23 (BATT) – масса Всегда 11 - 14 В
      G57-17 (+B2) - масса При подаче положительного (+) напряжения аккумуляторной батареи на контакт G58-11 (MREL) 11 - 14 В
      G57-24 (+B) - масса При подаче положительного (+) напряжения аккумуляторной батареи на контакт G58-11 (MREL) 11 - 14 В

    OK
    NG