СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN (для моделей с правосторонним рулевым управлением и системой посадки и запуска), Diagnostic DTC:U1002

Код DTC	Наименование DTC
U1002	Нарушение обмена данными с блоком сетевого шлюза (Power Management2)

ОПИСАНИЕ

ЭБУ распределения питания регистрирует данный код DTC, если сигналы не поступают от ЭБУ, которые были сохранены в памяти как блоки, подключенные к шине распределения питания.
Если ЭБУ распределения питания получает ответные сигналы от ЭБУ, подключенных к шине распределения питания, то он распознает эти сигналы и сохраняет в памяти данные о подключении этих ЭБУ к шине распределения питания. На основании этих сохраненных данных ЭБУ распределения питания контролирует исправность ЭБУ, подключенных к шине распределения питания, при обмене данными с этими ЭБУ. Если ЭБУ распределения питания не получает отклика от ЭБУ, которые были сохранены в памяти как блоки, подключенные к шине распределения питания, то ЭБУ распределения питания определяет это как неисправность.
Если 2 или более кодов DTC выводятся при выполнении проверки DTC, возможно, в одной из сторон вспомогательной шины CAN имеется обрыв (в одной из сторон CANH (вспомогательная шина) / CANL (вспомогательная шина) ЭБУ и/или датчика имеется обрыв).

Код DTC	Условие обнаружения DTC	Неисправный участок
U1002	Нарушение обмена данными с блоком сетевого шлюза (Power Management2).	Цепь шины распределения питания Вспомогательная шина CAN в сборе или разъем блока управления системой кондиционирования Главная шина CAN или разъем ЭБУ распределением питания Главная шина CAN ECM (блока управления двигателем) или разъем Блок управления системой кондиционирования в сборе ЭБУ распределения питания ECM Разъем распределительного блока № 3

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ


*1	Блок управления системой кондиционирования
*2	Разъем распределительного блока № 3
*3	ЭБУ распределения питания

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

Tech Tips

Управление выключателем зажигания, любыми выключателями, связанными с дверными защелками ЭБУ и датчиками, обмен данными с которыми осуществляется посредством сети CAN, приводит к колебанию сопротивления.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи перед измерением сопротивления главной и вспомогательной шин CAN.
  
  CAUTION:
  
  После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
  Note
  - После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).
  - После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).
ДАЛЕЕ

ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN (НАЛИЧИЕ ОБРЫВА В ГЛАВНОЙ ШИНЕ CAN, НАЛИЧИЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЯ В ЛИНИЯХ ШИНЫ)

Обозначения на рисунке
*a	Устройство с подсоединенным жгутом проводов (ЭБУ распределения питания)

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление

Подключение диагностического прибора	Положение переключателя	Заданные условия	Сопротивление: Неисправность
G51-12 (CA3P) -G51-11 (CA3N)	Зажигание выключено	54 - 69 Ом	Менее 53 Ом: Короткое замыкание в шине
G51-12 (CA3P) -G51-11 (CA3N)	Зажигание выключено	54 - 69 Ом	Более 70 Ом: Обрыв в главной шине CAN
G51-12 (CA3P) - G51-1 (AM22)	Зажигание выключено	6 кОм или более	Менее 6 кОм: Замыкание на +B
G51-11 (CA3N) - G51-1 (AM22)	Зажигание выключено	6 кОм или более	Менее 6 кОм: Замыкание на +B
G51-12 (CA3P) - G51-6 (GND)	Зажигание выключено	200 Ом или более	Менее 200 Ом: Короткое замыкание на массу
G51-11 (CA3N) - G51-6 (GND)	Зажигание выключено	200 Ом или более	Менее 200 Ом: Короткое замыкание на массу

Результат
Результат	Следующий шаг
NG Обрыв в главной шине CAN	А
NG Короткое замыкание в шине Замыкание на +B Короткое замыкание на массу	B
OK	C

ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3 - БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ) Click here

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА) Click here

ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3 - ЕСМ)

Обозначения на рисунке
*a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока № 3)

Отсоедините разъем G98 распределительного блока № 3.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление

Подключение диагностического прибора	Положение переключателя	Заданные условия
G98-9 (CANH) - G98-20 (CANL)	Зажигание выключено	108-132 Ом

ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3 - ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)

Обозначения на рисунке
*a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока № 3)

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление

Подключение диагностического прибора	Положение переключателя	Заданные условия
G98-11 (CANH) - G98-22 (CANL)	Зажигание выключено	108-132 Ом

ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3

ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ
1. Подсоедините разъем G98 распределительного блока № 3.
ДАЛЕЕ

ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ЕСМ - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3)

Обозначения на рисунке
*a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ECM)

Отсоедините разъем ЭБУ.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление

Подключение диагностического прибора	Положение переключателя	Заданные условия
G57-20 (CANP) - G57-21 (CANN)	Зажигание выключено	108-132 Ом

ЗАМЕНИТЕ ECM (см. стр. Click here)

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ECM (ECM - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3)

ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ
1. Подсоедините разъем G98 распределительного блока № 3.
ДАЛЕЕ

ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3)

Обозначения на рисунке
*a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к ЭБУ распределения питания)

Отсоедините разъем ЭБУ распределения питания.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление

Подключение диагностического прибора	Положение переключателя	Заданные условия
G51-12 (CA3P) -G51-11 (CA3N)	Зажигание выключено	108-132 Ом

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ (см. стр. Click here)

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3)

ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3 - БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)

Обозначения на рисунке
*a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока № 3)
*b	Вид спереди разъема DLC3

Отсоедините разъем G98 распределительного блока № 3.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление

Подключение диагностического прибора	Положение переключателя	Заданные условия
G98-10 (CANH) - G98-21 (CANL)	Зажигание выключено	200 Ом или более
G98-10 (CANH) - G48-4 (CG)	Зажигание выключено	200 Ом или более
G98-21 (CANL) - G48-4 (CG)	Зажигание выключено	200 Ом или более
G98-10 (CANH) - G48-16 (BAT)	Зажигание выключено	6 кОм или более
G98-21 (CANL) - G48-16 (BAT)	Зажигание выключено	6 кОм или более

ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3 - ЕСМ)

Обозначения на рисунке
*a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока № 3)
*b	Вид спереди разъема DLC3

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление

Подключение диагностического прибора	Положение переключателя	Заданные условия
G98-9 (CANH) - G98-20 (CANL)	Зажигание выключено	108-132 Ом
G98-9 (CANH) - G48-4 (CG)	Зажигание выключено	200 Ом или более
G98-20 (CANL) - G48-4 (CG)	Зажигание выключено	200 Ом или более
G98-9 (CANH) - G48-16 (BAT)	Зажигание выключено	6 кОм или более
G98-20 (CANL) - G48-16 (BAT)	Зажигание выключено	6 кОм или более

ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3 - ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)

Обозначения на рисунке
*a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока № 3)
*b	Вид спереди разъема DLC3

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление

Подключение диагностического прибора	Положение переключателя	Заданные условия
G98-11 (CANH) - G98-22 (CANL)	Зажигание выключено	108-132 Ом
G98-11 (CANH) - G48-4 (CG)	Зажигание выключено	200 Ом или более
G98-22 (CANL) - G48-4 (CG)	Зажигание выключено	200 Ом или более
G98-11 (CANH) - G48-16 (BAT)	Зажигание выключено	6 кОм или более
G98-22 (CANL) - G48-16 (BAT)	Зажигание выключено	6 кОм или более

ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3

ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ
1. Подсоедините разъем G98 распределительного блока № 3.
ДАЛЕЕ

ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)

Обозначения на рисунке
*a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к блоку управления системой кондиционирования)
*b	Вид спереди разъема DLC3

Отсоедините разъем блока управления системой кондиционирования.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление

Подключение диагностического прибора	Положение переключателя	Заданные условия
G25-11 (CANH) - G25-12 (CANL)	Зажигание выключено	54 - 69 Ом
G25-11 (CANH) - G48-4 (CG)	Зажигание выключено	200 Ом или более
G25-12 (CANL) - G48-4 (CG)	Зажигание выключено	200 Ом или более
G25-11 (CANH) - G48-16 (BAT)	Зажигание выключено	6 кОм или более
G25-12 (CANL) - G48-16 (BAT)	Зажигание выключено	6 кОм или более

ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (см. стр. Click here)

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДКЛЮЧЕННУЮ К БЛОКУ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (CANH, CANL)

ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ
1. Подсоедините разъем G98 распределительного блока № 3.
ДАЛЕЕ

ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ECM)

Обозначения на рисунке
*a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ECM)
*b	Вид спереди разъема DLC3

Отсоедините разъем ЭБУ.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление

Подключение диагностического прибора	Положение переключателя	Заданные условия
G57-20 (CANP) - G57-21 (CANN)	Зажигание выключено	108-132 Ом
G57-20 (CANP) - G48-4 (CG)	Зажигание выключено	200 Ом или более
G57-21 (CANN) - G48-4 (CG)	Зажигание выключено	200 Ом или более
G57-20 (CANP) - G48-16 (BAT)	Зажигание выключено	6 кОм или более
G57-21 (CANN) - G48-16 (BAT)	Зажигание выключено	6 кОм или более

ЗАМЕНИТЕ ECM (см. стр. Click here)

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ ИЛИ РАЗЪЕМ ECM (CANP, CANN)

ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ
1. Подсоедините разъем G98 распределительного блока № 3.
ДАЛЕЕ

ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)

Обозначения на рисунке
*a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к ЭБУ распределения питания)
*b	Вид спереди разъема DLC3

Отсоедините разъем ЭБУ распределения питания.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление

Подключение диагностического прибора	Положение переключателя	Заданные условия
G51-12 (CA3P) -G51-11 (CA3N)	Зажигание выключено	108-132 Ом
G51-12 (CA3P) - G48-4 (CG)	Зажигание выключено	200 Ом или более
G51-11 (CA3N) - G48-4 (CG)	Зажигание выключено	200 Ом или более
G51-12 (CA3P) - G48-16 (BAT)	Зажигание выключено	6 кОм или более
G51-11 (CA3N) - G48-16 (BAT)	Зажигание выключено	6 кОм или более

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ (см. стр. Click here)

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN, ПОДКЛЮЧЕННУЮ К ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ (CA3P, CA3N)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)

Обозначения на рисунке
*a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к ЭБУ распределения питания)

Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

Note

После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

Отсоедините разъем ЭБУ распределения питания.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление

Подключение диагностического прибора	Условие	Заданные условия
G51-5 (GND2) - масса	Всегда	Менее 1 Ом
G51-6 (GND) - масса	Всегда	Менее 1 Ом

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Номинальное напряжение

Подключение диагностического прибора	Условие	Заданные условия
G51-1 (AM22) - масса	Всегда	11-14 В
G51-2 (AM21) - масса	Всегда	11-14 В

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ (см. стр. Click here)

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ