СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN (для моделей с левосторонним рулевым управлением, без системы посадки и запуска), Diagnostic DTC:U1002

Код DTC Наименование DTC
U1002 Нарушение связи с блоком сетевого шлюза (шина MS)

ОПИСАНИЕ


Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
U1002 Нарушение связи с блоком сетевого шлюза

  • Цепь шины MS

  • Главная шина или разъем главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи CAN)

  • Разъем или провод вспомогательной шины CAN ЭБУ переключателя помощи при движении

  • Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

  • ЭБУ переключателя помощи при движении

  • Разъем распределительного блока № 3

  • Разъем распределительного блока № 8

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01XFPTE02

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tech Tips

Управление замком зажигания, любыми выключателями или связанными с дверными защелками ЭБУ и датчиками, обмен данными с которыми осуществляется посредством сети CAN, приводит к колебанию сопротивления.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ


    1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи перед измерением сопротивления главной и вспомогательной шин CAN.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

      Note


      • После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

      • После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ

  2. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN (НАЛИЧИЕ ОБРЫВА В ГЛАВНОЙ ШИНЕ CAN, НАЛИЧИЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЯ В ЛИНИЯХ ШИНЫ)


    1. A01XJQTE02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (Разъем распределительного блока № 8)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия Сопротивление: Неисправность
      G103-3 (CANP) - G103-2 (CANN) Зажигание выключено 54 - 69 Ом Менее 53 Ом: Короткое замыкание в шине
      G103-3 (CANP) - G103-2 (CANN) Зажигание выключено 54 - 69 Ом Более 70 Ом: Обрыв в главной шине CAN
      G103-3 (CANP) - G48-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более Менее 6 кОм: Замыкание на +B
      G103-2 (CANN) - G48-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более Менее 6 кОм: Замыкание на +B
      G103-3 (CANP) - G48-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Менее 200 Ом: Короткое замыкание на массу
      G103-2 (CANN) - G48-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Менее 200 Ом: Короткое замыкание на массу
      Результат
      Результат Следующий шаг

      NG


      • Обрыв в главной шине CAN

      		 А

      NG


      • Короткое замыкание в шине

      • Замыкание на +B

      • Короткое замыкание на GND

      		 B
      OK C

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК № 3 - ЭБУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ) Click here

    C

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА) Click here

    А

  3. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ № 3 - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)


    1. A01XLDXE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 3)

      Отсоедините разъем G96 распределительного блока № 3.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      G96-4 (CANH) - G96-15 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 8)


    1. A01XKOEE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 3)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      G96-6 (CANH) - G96-17 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

  5. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем G96 распределительного блока № 3.


    ДАЛЕЕ

  6. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)


    1. A01XM7UE02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к главному ЭБУ кузова [бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи])

      Отсоедините разъем G63 главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      G63-9 (CANP) - G63-10 (CANN) Зажигание выключено 108-132 Ом

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) (см. стр. Click here)

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN, ПОДКЛЮЧЕННУЮ К ГЛАВНОМУ ЭБУ КУЗОВА (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3)

  7. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем G96 распределительного блока № 3.


    ДАЛЕЕ

  8. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 8)


    1. A01XJZBE02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 8)

      Отсоедините разъем G103 распределительного блока № 8.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      G103-3 (CANP) - G103-2 (CANN) Зажигание выключено 108-132 Ом

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 8

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 8 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3)

  9. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК № 3 - ЭБУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ)


    1. A01XJMOE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 3)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем G96 распределительного блока № 3.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      G96-5 (CANH) - G96-16 (CANL) Зажигание выключено 200 Ом или более
      G96-5 (CANH) - G48-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      G96-16 (CANL) - G48-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      G96-5 (CANH) - G48-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      G96-16 (CANL) - G48-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  10. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3 - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)


    1. A01XFCHE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 3)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      G96-4 (CANH) - G96-15 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом
      G96-4 (CANH) - G48-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      G96-15 (CANL) - G48-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      G96-4 (CANH) - G48-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      G96-15 (CANL) - G48-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  11. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 8)


    1. A01XDCTE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 3)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      G96-6 (CANH) - G96-17 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом
      G96-6 (CANH) - G48-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      G96-17 (CANL) - G48-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      G96-6 (CANH) - G48-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      G96-17 (CANL) - G48-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

  12. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем G96 распределительного блока № 3.


    ДАЛЕЕ

  13. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ)


    1. Для моделей с автоматической трансмиссией:


      1. A01XI01E03
        Обозначения на рисунке
        *a

        Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

        (к ЭБУ переключателя помощи при движении)
        *b Вид спереди разъема DLC3

        Отсоедините разъем G163 ЭБУ переключателя помощи при движении.

      2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
        G163-2 (CANP) - G163-3 (CANN) Зажигание выключено 54 - 69 Ом
        G163-2 (CANP) - G48-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
        G163-3 (CANN) - G48-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
        G163-2 (CANP) - G48-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
        G163-3 (CANN) - G48-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    2. Для моделей с механической трансмиссией:


      1. A01XDFQE03
        Обозначения на рисунке
        *a

        Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

        (к ЭБУ переключателя помощи при движении)
        *b Вид спереди разъема DLC3

        Отсоедините разъем G76 ЭБУ переключателя помощи при движении.

      2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
        G76-9 (CANP) - G76-10 (CANN) Зажигание выключено 54 - 69 Ом
        G76-9 (CANP) - G48-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
        G76-10 (CANN) - G48-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
        G76-9 (CANP) - G48-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
        G76-10 (CANN) - G48-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ (см. стр. Click here)

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДКЛЮЧЕННУЮ К ЭБУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ (CANP, CANN)

  14. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем G96 распределительного блока № 3.


    ДАЛЕЕ

  15. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)


    1. A01XEJDE02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к главному ЭБУ кузова [бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи])
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем G63 главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      G63-9 (CANP) - G63-10 (CANN) Зажигание выключено 108-132 Ом
      G63-9 (CANP) - G48-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      G63-10 (CANN) - G48-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      G63-9 (CANP) - G48-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      G63-10 (CANN) - G48-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) (см. стр. Click here)

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN, ПОДКЛЮЧЕННУЮ К ГЛАВНОМУ ЭБУ КУЗОВА (CANP, CANN)

  16. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем G96 распределительного блока № 3.


    ДАЛЕЕ

  17. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 8)


    1. A01XJ4UE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 8)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем G103 распределительного блока № 8.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      G103-3 (CANP) - G103-2 (CANN) Зажигание выключено 108-132 Ом
      G103-3 (CANP) - G48-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      G103-2 (CANN) - G48-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      G103-3 (CANP) - G48-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      G103-2 (CANN) - G48-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 8

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 8 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3)

  18. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)


    1. Подсоедините провод к отрицательному выводу (-) аккумуляторной батареи.

      Note

      После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

      A01XDX8E02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к главному ЭБУ кузова [бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи])

      		 *b

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к главному ЭБУ кузова [бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи])

    2. Снимите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) (см. стр. Click here).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G63-3 (GND2) - масса Всегда Менее 1 Ом
      A-11 (GND1) - масса Всегда Менее 1 Ом

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A-31 (ALTB) - масса Всегда 11-14 В
      A-30 (BECU) - масса Всегда 11-14 В
      A-29 (ACC) - масса Замок зажигания в положении ACC 11 - 14 В
      A-32 (IG) - масса Зажигание включено 11-14 В

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) (см. стр. Click here)

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ