СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN (для моделей с левосторонним рулевым управлением и системой посадки и запуска), Diagnostic DTC:U1110

Код DTC Наименование DTC
U1110 Нарушение связи с блоком ультразвуковой локации

ОПИСАНИЕ

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
U1110 Отсутствие обмена данными с ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции.
  • Источник питания или внутренняя неисправность ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции

  • Вспомогательная шина CAN или разъем ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции

  • ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции


СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01XD5DE43

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

Tech Tips

Управление выключателем зажигания, любыми выключателями, связанными с дверными защелками ЭБУ и датчиками, обмен данными с которыми осуществляется посредством сети CAN, приводит к колебанию сопротивления.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ


    1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи перед измерением сопротивления главной и вспомогательной шин CAN.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

      Note


      • После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

      • После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ
  2. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА CAN ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕДОПУСТИМОЙ ДИСТАНЦИИ)


    1. A01XI17E01
      Обозначения на рисунке
      *A с 4 датчиками
      *B с 8 датчиками
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции)

      Отсоедините разъем I1*1 или G154*2 ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции в сборе.


      • *1: для моделей с 4 датчиками

      • *2: для моделей с 8 датчиками

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      с 4 датчиками
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      I1-3 (R1) - I1-5 (R2) Зажигание выключено 54 - 69 Ом
      с 8 датчиками
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      G154-3 (R1) - G154-5 (R2) Зажигание выключено 54 - 69 Ом

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕДОПУСТИМОЙ ДИСТАНЦИИ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)


    1. A01XKGQE01
      Обозначения на рисунке
      *A с 4 датчиками
      *B с 8 датчиками
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции)

      Подсоедините провод к отрицательному выводу (-) аккумуляторной батареи.

      Note

      После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      с 4 датчиками
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      I1-17 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом
      с 8 датчиками
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G154-17 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом
    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      с 4 датчиками
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      I1-15 (IG) - масса Зажигание включено (IG) 11-14 В
      с 8 датчиками
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      G154-15 (IG) - масса Зажигание включено (IG) 11-14 В

    OK
    NG