СИСТЕМА ЗАРЯДКИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ДАННЫЕ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ


  1. ДАННЫЕ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ


    1. ЕСМ сохраняет параметры состояния автомобиля на момент регистрации DTC, и эту информацию можно отобразить с помощью GTS.

    2. Данные фиксированного набора параметров при регистрации DTC.


      1. Если регистрируется DTC, сохраняются данные фиксированного набора параметров на момент регистрации этого кода DTC.

      2. После регистрации данных фиксированного набора параметров, сохраненных при регистрации DTC, они не удаляются и не обновляются до тех пор, пока не будет удален этот DTC.

  2. ПРОВЕРЬТЕ ДАННЫЕ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.

    5. Выберите DTC, чтобы вывести на экран данные фиксированного набора параметров.

    6. Проверьте данные фиксированного набора параметров, соответствующие выводимому коду DTC.

  3. ФИКСИРОВАННЫЙ НАБОР ПАРАМЕТРОВ

    Tech Tips

    В таблице ниже представлены параметры, связанные с системой зарядки, из данных фиксированного набора параметров, зарегистрированных системой SFI.

    Управление зарядкой
    Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
    Battery Voltage Напряжение аккумуляторной батареи / 0,000-66,000 В 11 - 14 В Если значение выходит за пределы заданного диапазона, аккумуляторная батарея может быть неисправна.
    Alternate Duty Ratio Продолжительность включения генератора / Мин.: 0%, макс.: 128% - Если для продолжительности включения генератора продолжает отображаться максимальное значение вне зависимости от работы вспомогательного оборудования, например, системы кондиционирования или отопителя, система электрооборудования может быть неисправна (например, износ аккумуляторной батареи).
    Alternator Output Duty Выходной сигнал на контакте LIN (сигнал управления зарядкой) / 0,0–399,9% Во время управления зарядкой изменяется в соответствии с вырабатываемой генератором мощностью Если значение не изменяется должным образом, возможна неисправность в системе управления зарядкой.
    Alt Vol - Non Active Test Заданное напряжение не в режиме принудительного включения регулятора / 0,000-79,998 В

    После запуска двигателя:

    Изменения, происходящие в зависимости от условий движения (12,3 - 14,8 В)

    		 Неисправность системы управления зарядкой может являться причиной неисправности
    Alt Vol - Active Test Заданное напряжение в режиме принудительного включения регулятора / 0,000-79,998 В Запрошенное значение напряжения составляет от 12,5 до 14,6 В при выполнении испытания "Control the Voltage of Alternator" в режиме Active Test Неисправность системы управления зарядкой может являться причиной неисправности