ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Tech Tips
Порядок выполнения работ одинаков для моделей с левосторонним и правосторонним рулевым управлением.
Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для моделей с левосторонним рулевым управлением.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
УСТАНОВИТЕ ИНТЕГРИРОВАННОЕ РЕЛЕ № 1
Кроме моделей с 5L-E:
Подсоедините 5 разъемов.
Note
Убедитесь, что разъемы вставляются вертикально в интегрированное реле № 1. Кроме того, если разъемы не вставляются надлежащим образом, не прилагайте усилия и не пытайтесь вставить их в гнездо посредством скручивания.
Соблюдайте осторожность, чтобы не уронить интегрированное реле № 1 и не подвергать его ударам. Кроме того, не используйте подвергшееся падению интегрированное реле № 1.
| *a | Замок интегрированного реле № 1 |
Нажав на фиксирующий стопор интегрированного реле № 1, показанный на рисунке в центре, вставьте интегрированное реле № 1 вниз.
Note
При установке интегрированного реле № 1 в блок реле моторного отсека не ударяйте по головке интегрированного реле № 1 тяжелыми предметами. Кроме того, не нажимайте на предохранители во время установки.
Убедитесь, что установочные области блока реле моторного отсека и интегрированного реле № 1 подсоединены должным образом.
Для моделей с 5L-E:
Установите интегрированное реле № 1 в распределительный блок моторного отсека и закрепите 2 захватами.
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ БЛОКА РЕЛЕ № 1
| *a | Заблокировано |
Введите в зацепление 2 захвата крышки блока реле № 1 на блоке реле моторного отсека.
Введите в зацепление захваты механизма фиксации крышки блока реле № 1, чтобы установить крышку блока реле № 1.
ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Note
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.
Нажмите здесь Click here