СИСТЕМА МОНИТОРА БОКОВОГО ОБЗОРА Ненормальное изображение камеры монитора бокового обзора

ОПИСАНИЕ

Сигнал изображения с боковой телекамеры в сборе подается в приемник системы навигации в сборе*1 или радиоприемник с дисплеем в сборе*2 через ЭБУ системы помощи при парковке.


СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

B001DH7E05

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

В зависимости от заменяемых деталей и операций, выполняемых во время проверки и технического обслуживания автомобиля, может потребоваться калибровка других систем, а также системы монитора бокового обзора (см. стр. Click here).

Tech Tips

Даже при нормальных условиях изображение трудноразличимо, если:


  • Во время регулировки или отвода наружного зеркала заднего вида в сборе на изображении могут появляться помехи.

  • В зависимости от электрических устройств, используемых в салоне, на изображении могут возникать помехи.

  • Помехи на изображении могут возникать, если установлено вспомогательное оборудование, излучающее радиоволны.

  • Экран камеры покрыт инеем (изображение сразу же после включения зажигания (IG) может стать нерезким или темнее обычного).

  • Объектив камеры закрыт снегом, грязью и т.д.

  • Неблагоприятное воздействие на камеру оказывает сильный луч света, например, солнечный свет или свет фар.

  • Вокруг камеры слишком темно (например, ночью).

  • Температура окружающей среды, в которой находится камера, слишком высокая или слишком низкая.

  • Автомобиль находится на крутом склоне.

  • Когда камера используется в местах расположения флюоресцентных, натриевых, ртутных и пр. ламп, изображения ламп и освещаемой зоны могут мерцать.

  • Когда на камеру попадает яркий свет (например, при отражении солнечного света от кузова автомобиля), на изображении могут появляться вертикальные полосы – это типичный эффект для камеры.

  • Чтобы надлежащим образом расположить камеру, на экране монитора бокового обзора отображается часть автомобиля. Это не является неисправностью.

  • В ночное время на изображение может оказывать влияние свет от зданий и задних фонарей автомобилей. Это не является неисправностью.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТИ


    1. Проверьте изображение с боковой телекамеры.

      Результат
      Результат Перейти к
      Ненормальное изображение с телекамеры монитора бокового обзора со стороны пассажира А
      Ненормальное изображение с телекамеры монитора бокового обзора со стороны водителя B

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ – НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ В СБОРЕ) Click here

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ – НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА СО СТОРОНЫ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА В СБОРЕ)


    1. Отсоедините разъем I7 ЭБУ системы помощи при парковке.

    2. Отсоедините разъем J3*1 или K2*2 наружного зеркала заднего вида со стороны переднего пассажира.


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      I7-34 (SCV-) - J3-12 (SCV-) Всегда Менее 1 Ом
      I7-10 (SCV+) - J3-6 (SCV+) Всегда Менее 1 Ом
      I7-33 (SGND) - J3-13 (SGND) Всегда Менее 1 Ом
      I7-32 (SCB+) - J3-5 (SCB+) Всегда Менее 1 Ом
      I7-34 (SCV-) - масса Всегда 10 кОм или более
      I7-10 (SCV+) - масса Всегда 10 кОм или более
      I7-33 (SGND) - масса Всегда 10 кОм или более
      I7-32 (SCB+) - масса Всегда 10 кОм или более
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      I7-34 (SCV-) - K2-12 (SCV-) Всегда Менее 1 Ом
      I7-10 (SCV+) - K2-6 (SCV+) Всегда Менее 1 Ом
      I7-33 (SGND) - K2-13 (SGND) Всегда Менее 1 Ом
      I7-32 (SCB+) - K2-5 (SCB+) Всегда Менее 1 Ом
      I7-34 (SCV-) - масса Всегда 10 кОм или более
      I7-10 (SCV+) - масса Всегда 10 кОм или более
      I7-33 (SGND) - масса Всегда 10 кОм или более
      I7-32 (SCB+) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ


    1. B001D12E03
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ системы помощи при парковке)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      I7-33 (SGND) - масса Всегда Менее 1 Ом

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      I7-32 (SCB+) - I7-33 (SGND) Зажигание включено (IG), выключатель широкоугольного монитора переднего вида и бокового обзора включен 5,5 - 7,05 В
      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG (для моделей с левосторонним рулевым управлением) B
      NG (для моделей с правосторонним рулевым управлением) C

    B

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (см. стр. Click here)

    C

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (см. стр. Click here)

    А

  4. ПРОВЕРЬТЕ НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА СО СТОРОНЫ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА В СБОРЕ


    1. Проверьте форму сигнала телекамеры со стороны переднего пассажира с помощью осциллографа.

      B001CF3E04
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ системы помощи при парковке)

      		 *b Осциллограмма A
      *c Осциллограмма B *d Синхронизированный сигнал
      *e Сигнал видеоизображения - -

      Tech Tips


      • Для подключения боковой телекамеры в сборе используется водонепроницаемый разъем. Поэтому проверяйте форму сигнала на приемнике системы навигации в сборе*1 или радиоприемнике с дисплеем в сборе*2 при подсоединенном разъеме.


        • *1: для моделей с приемником системы навигации

        • *2: для моделей с радиоприемником с дисплеем

      • Форма видеосигнала изменяется в соответствии с изображением, передаваемым боковой телекамерой в сборе.

      Условия измерений
      Параметр / Устройство Описание
      Подключение диагностического прибора I7-10 (SCV+) - I7-33 (SGND)
      Настройки прибора 200 мВ/дел., 50 мкс/дел.
      Условие

      • Осциллограмма A: Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG), выключатель широкоугольного монитора переднего вида и бокового обзора во включенном положении, объектив камеры не закрыт, выводится изображение

      • Осциллограмма B: Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG), выключатель широкоугольного монитора переднего вида и бокового обзора во включенном положении, объектив камеры закрыт, экран затемнен
      OK
      Форма сигнала соответствует показанной на рисунке.
      Результат
      Результат Перейти К
      OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением) А
      OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением) B
      NG C

    А

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (см. стр. Click here)

    B

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (см. стр. Click here)

    C

  5. ЗАМЕНИТЕ БОКОВУЮ ТЕЛЕКАМЕРУ СО СТОРОНЫ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА


    1. Замените боковую телекамеру со стороны переднего пассажира в сборе новой или заведомо исправной (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ

  6. УДОСТОВЕРЬТЕСЬ В НАЛИЧИИ ПРИЗНАКОВ


    1. Проверьте, проявляется ли неисправность вновь при отображении экрана монитора бокового обзора.

      Результат
      Результат Перейти К
      Неисправность не повторяется (восстанавливается нормальная работа) А
      Неисправность возникает повторно B

    А

    КОНЕЦ (БОКОВАЯ ТЕЛЕКАМЕРА СО СТОРОНЫ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА НЕИСПРАВНА)

    B

    ЗАМЕНИТЕ НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА СО СТОРОНЫ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА (см. стр. Click here)

  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ – НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ В СБОРЕ)


    1. Отсоедините разъем I7 ЭБУ системы помощи при парковке.

    2. Отсоедините разъем K2*1 или J3*2 наружного зеркала заднего вида со стороны водителя.


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      I7-31 (DCV-) - K2-12 (DCV-) Всегда Менее 1 Ом
      I7-30 (DCV+) - K2-6 (DCV+) Всегда Менее 1 Ом
      I7-29 (DGND) - K2-13 (DGND) Всегда Менее 1 Ом
      I7-28 (DCB+) - K2-5 (DCB+) Всегда Менее 1 Ом
      I7-31 (DCV-) - масса Всегда 10 кОм или более
      I7-30 (DCV+) - масса Всегда 10 кОм или более
      I7-29 (DGND) - масса Всегда 10 кОм или более
      I7-28 (DCB+) - масса Всегда 10 кОм или более
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      I7-31 (DCV-) - J3-12 (DCV-) Всегда Менее 1 Ом
      I7-30 (DCV+) - J3-6 (DCV+) Всегда Менее 1 Ом
      I7-29 (DGND) - J3-13 (DGND) Всегда Менее 1 Ом
      I7-28 (DCB+) - J3-5 (DCB+) Всегда Менее 1 Ом
      I7-31 (DCV-) - масса Всегда 10 кОм или более
      I7-30 (DCV+) - масса Всегда 10 кОм или более
      I7-29 (DGND) - масса Всегда 10 кОм или более
      I7-28 (DCB+) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  8. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ


    1. B001EEGE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ системы помощи при парковке)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      I7-29 (DGND) - масса Всегда Менее 1 Ом

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      I7-28 (DCB+) - I7-29 (DGND) Зажигание включено (IG), выключатель широкоугольного монитора переднего вида и бокового обзора включен 5,5 - 7,05 В
      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG (для моделей с левосторонним рулевым управлением) B
      NG (для моделей с правосторонним рулевым управлением) C

    B

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (см. стр. Click here)

    C

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (см. стр. Click here)

    А

  9. ПРОВЕРЬТЕ НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ В СБОРЕ


    1. Проверьте форму сигнала телекамеры со стороны водителя с помощью осциллографа.

      B001CF3E05
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ системы помощи при парковке)

      		 *b Осциллограмма A
      *c Осциллограмма A *d Синхронизированный сигнал
      *e Сигнал видеоизображения - -

      Tech Tips


      • Для подключения боковой телекамеры в сборе используется водонепроницаемый разъем. Поэтому проверяйте форму сигнала на приемнике системы навигации в сборе*1 или радиоприемнике с дисплеем в сборе*2 при подсоединенном разъеме.


        • *1: для моделей с приемником системы навигации

        • *2: для моделей с радиоприемником с дисплеем

      • Форма видеосигнала изменяется в соответствии с изображением, передаваемым боковой телекамерой в сборе.

      Условия измерений
      Параметр / Устройство Описание
      Подключение диагностического прибора I7-30 (DCV+) - I7-29 (DGND)
      Настройки прибора 200 мВ/дел., 50 мкс/дел.
      Условие

      • Осциллограмма A: Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG), выключатель широкоугольного монитора переднего вида и бокового обзора во включенном положении, объектив камеры не закрыт, выводится изображение

      • Осциллограмма B: Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG), выключатель широкоугольного монитора переднего вида и бокового обзора во включенном положении, объектив камеры закрыт, экран затемнен
      OK
      Форма сигнала соответствует показанной на рисунке.
      Результат
      Результат Перейти к
      OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением) А
      OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением) B
      NG C

    А

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (см. стр. Click here)

    B

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (см. стр. Click here)

    C

  10. ЗАМЕНИТЕ БОКОВУЮ ТЕЛЕКАМЕРУ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ В СБОРЕ


    1. Замените боковую телекамеру со стороны водителя в сборе новой или заведомо исправной (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ

  11. УДОСТОВЕРЬТЕСЬ В НАЛИЧИИ ПРИЗНАКОВ


    1. Проверьте, проявляется ли неисправность вновь при отображении экрана монитора бокового обзора.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Неисправность не повторяется (восстанавливается нормальная работа) А
      Неисправность возникает повторно B

    А

    КОНЕЦ (ТЕЛЕКАМЕРА СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ НЕИСПРАВНА)

    B

    ЗАМЕНИТЕ НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ В СБОРЕ (см. стр. Click here)