СИСТЕМА НАВИГАЦИИ (для моделей с радиоприемником с дисплеем) Цепь сигнала заднего хода

ОПИСАНИЕ

Радиоприемник с дисплеем в сборе получает сигнал заднего хода от датчика положения паркинга/нейтрали в сборе*1 или выключателя света заднего хода в сборе*2.


СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

B001CSUE02

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЫ АВТОМОБИЛЯ (ПРОВЕРКА РАБОТЫ)


    1. B001HB8

      Перейдите на экран "Vehicle Signal Check Mode" (режим проверки сигналов автомобиля). [см. операцию "Проверьте сигнал автомобиля" в разделе "Проверка работы" (см. стр. Click here)].

    2. Убедитесь, что значение на экране переключается между ON (ВКЛ) и OFF (ВЫКЛ) в зависимости от положения рычага переключения передач.

      OK
      Положение рычага переключения передач Дисплей
      R ON (ВКЛ)
      Кроме R OFF (ВЫКЛ)

      Tech Tips

      Дисплей обновляется один раз в секунду. В результате изменения положения рычага переключения передач обновление информации на дисплее может происходить с задержкой, и это нормально.


    OK

    ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (см. стр. Click here)

    NG

  2. ПРОВЕРЬТЕ РАДИОПРИЕМНИК С ДИСПЛЕЕМ В СБОРЕ


    1. B001DMWE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к радиоприемнику с дисплеем в сборе)

      Отсоедините разъем радиоприемника с дисплеем в сборе.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H51-2 (REV) - масса Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в положении R 7,5 - 14 В
      H51-2 (REV) - масса Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач не в положении R Менее 1 В
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK А
      NG (для моделей с автоматической трансмиссией) B
      NG (для моделей с механической трансмиссией) C

    А

    ЗАМЕНИТЕ РАДИОПРИЕМНИК С ДИСПЛЕЕМ В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    C

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАДИОПРИЕМНИК С ДИСПЛЕЕМ В СБОРЕ – ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ФОНАРЯ ЗАДНЕГО ХОДА В СБОРЕ) Click here

    B

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАДИОПРИЕМНИК С ДИСПЛЕЕМ В СБОРЕ – ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ В СБОРЕ)


    1. Отсоедините разъем H51 радиоприемника с дисплеем в сборе.

    2. Отсоедините разъем C159 датчика положения паркинга/нейтрали.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H51-2 (REV) - C159-1 (RL) Всегда Менее 1 Ом
      H51-2 (REV) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)


    1. B001DNLE02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к датчику положения паркинга/нейтрали в сборе)

      Отсоедините разъем датчика положения паркинга/нейтрали в сборе.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      C159-2 (RB) - масса Зажигание включено (IG) 11 - 14 В
      Результат
      Результат Перейти к
      OK (для моделей с автоматической трансмиссией A750F) А
      OK (для моделей с автоматической трансмиссией AC60F) B
      NG C

    А

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    B

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    C

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАДИОПРИЕМНИК С ДИСПЛЕЕМ В СБОРЕ – ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ФОНАРЯ ЗАДНЕГО ХОДА В СБОРЕ)


    1. Отсоедините разъем H51 радиоприемника с дисплеем в сборе.

    2. Отсоедините разъем C41*1 или C160*2 выключателя света заднего хода в сборе.


      • *1: для моделей с 1GR-FE

      • *2: для моделей с 1KD-FTV и 1GD-FTV

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с 1GR-FE
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H51-2 (REV) - C41-1 Всегда Менее 1 Ом
      H51-2 (REV) - масса Всегда 10 кОм или более
      для моделей с 1KD-FTV и 1GD-FTV
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H51-2 (REV) - C160-2 Всегда Менее 1 Ом
      H51-2 (REV) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТА ЗАДНЕГО ХОДА - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)


    1. B001ELQE02
      Обозначения на рисунке
      *A для моделей с 1GR-FE
      *B для моделей с 1KD-FTV и 1GD-FTV
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к выключателю света заднего хода в сборе)

      Отсоедините разъем выключателя света заднего хода.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      для моделей с 1GR-FE
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      C41-2 - масса Зажигание включено (IG) 11-14 В
      для моделей с 1KD-FTV и 1GD-FTV
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      C160-1 - масса Зажигание включено (IG) 11-14 В

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТА ЗАДНЕГО ХОДА В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ