СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ


  1. УСЛОВИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ ОПЕРАЦИИ РАЗБЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ


    1. Когда выполняется следующее условие, производится операция разблокировки.


      • Выключатель зажигания находится в состоянии ON (ВКЛ) (ACC) или ON (ВКЛ) (IG).

      Tech Tips

      Рулевое управление разблокируется, когда выключатель зажигания включается (ACC) или (IG), и выполнена проверка передатчика электронного ключа в сборе и ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    2. При выполнении любого из следующих условий производится проверка передатчика электронного ключа в сборе.


      • Выключатель зажигания нажат.

      • Педаль тормоза*1 или педаль сцепления*2 нажимается с тем, чтобы можно было запустить двигатель.


        • *1: для моделей с автоматической трансмиссией

        • *2: для моделей с механической трансмиссией

      • После открывания и закрывания двери прошло 30 с.

      Tech Tips


      • Проверка передатчика электронного ключа в сборе заключается в сравнении кода, полученного от передатчика электронного ключа в сборе, и кода, сохраненного ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания), с целью подтверждения их соответствия.

      • Проверка ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) заключается в проверке кодов S и L, когда запускается двигатель, или нажимается выключатель зажигания. Блок идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера) использует код S для проверки авторизации ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания). ЭБУ блокировки рулевого (привод блокировки рулевого управления или верхний кронштейн в сборе) использует код L для проверки авторизации блока идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера).

  2. УСЛОВИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ ОПЕРАЦИИ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ


    1. Когда выполняются все следующие условия, и проверен ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе), производится операция блокировки.


      • Зажигание выключено.

      • Для моделей с автоматической трансмиссией:

        Рычаг переключения передач находится в положении P.

      • Открыта дверь, или выполняется операция блокировки двери (блокировка двери, дистанционная блокировка двери или блокировка с помощью ключа*).

      Tech Tips

      *: Это операция блокировки/разблокировки с помощью механического ключа.

  3. ФУНКЦИЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ


    1. для моделей с мультиинформационным дисплеем (с TFT-дисплеем):

      Сообщение о необходимости проверки системы посадки и запуска отображается на мультиинформационном дисплее щитка приборов, если происходит одно из следующих событий: 1) обнаружена ошибка сигнала скорости автомобиля; 2) обнаружена неисправность, влияющая на работу ЭБУ блокировки рулевого управления (привода блокировки рулевого управления или верхнего кронштейна в сборе).

      Если возникла неисправность, вызвавшая отображение сообщения, после выключения двигателя его запуск станет невозможен.

    2. Для моделей с мультиинформационным дисплеем (сегментного типа):

      Контрольная лампа системы посадки мигает оранжевым светом в щитке приборов в сборе, указывая на наличие неисправности, если происходит одно из следующих событий: 1) обнаружен сбой сигнала скорости автомобиля; 2) обнаружена неисправность, которая влияет на работу ЭБУ блокировки рулевого управления; 3) обнаружена неисправность в цепи IG.

    Tech Tips

    Во всех указанных выше случаях сохраняются коды DTC.

  4. ОПИСАНИЕ ЭБУ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (ПРИВОДА БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ИЛИ ВЕРХНЕГО КРОНШТЕЙНА В СБОРЕ)


    1. ЭБУ блокировки рулевого управления и электродвигатель блокировки рулевого управления встроены в привод блокировки рулевого управления или верхний кронштейн в сборе рулевой колонки.

    2. ЭБУ блокировки рулевого управления в сборе (привод блокировки рулевого управления или верхний кронштейн в сборе) не подключен к системе передачи данных CAN. Однако ЭБУ блокировки рулевого управления (привод блокировки рулевого управления или передний кронштейн в сборе) соединен с ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) по шине LIN и обменивается данными с другими узлами по шине CAN через ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания).