ЛОПАСТНОЙ НАСОС (для моделей с 2TR-FE) ПОВТОРНАЯ СБОРКА

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

При установке покройте детали, отмеченные стрелками, жидкостью для механизма рулевого управления с усилителем (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК КОЖУХА ЛОПАСТНОГО НАСОСА


    1. Смажьте рабочую кромку нового сальника корпуса лопастного насоса жидкостью для механизма рулевого управления с усилителем.

    2. A01XDBAE04

      С помощью SST и пресса запрессуйте сальник.

      SST
      09950-60010   ( 09951-00280 )
      09950-70010   ( 09951-07100 )

      Note


      • Обязательно устанавливайте сальник в правильном направлении.

      • Будьте осторожны, чтобы не повредить сальник.

  2. УСТАНОВИТЕ ВАЛ СО ШКИВОМ


    1. Смажьте вал жидкостью для механизма рулевого управления с усилителем.

    2. A01XMFVE04
      Обозначения на рисунке
      *1 Защитная клейкая лента

      Осторожно вставьте вал лопастного насоса со шкивом.

      Note


      • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить кромку сальника в переднем кожухе лопастного насоса.

      • Оберните шлицевую часть вала лопастного насоса со шкивом лентой, чтобы не повредить сальник.

  3. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЮЮ БОКОВУЮ ЗАЩИТНУЮ ШАЙБУ ЛОПАСТНОГО НАСОСА


    1. Покройте новое кольцевое уплотнение № 2 жидкостью для механизма рулевого управления с усилителем.

    2. A01XH33

      Установите кольцевое уплотнение № 2 на передний кожух.

    3. Покройте новое кольцевое уплотнение № 1 жидкостью для механизма рулевого управления с усилителем.

    4. A01XHEN

      Установите кольцевое уплотнение № 1 на переднюю боковую защитную шайбу.

    5. A01XEOB

      Установите переднюю боковую защитную шайбу на передний кожух, совместив полукруглые вырезы обеих деталей.

      Note

      Обязательно соблюдайте положение и направление установки шайбы.

  4. УСТАНОВИТЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ЛОПАСТНОГО НАСОСА


    1. A01XLN5E08
      Обозначения на рисунке
      *a Нанесенная метка

      Установите стопорное кольцо лопастного насоса на передний кожух лопастного насоса, направив нанесенную метку вверх и совместив полукруглые вырезы обеих деталей.

      Note

      Обязательно соблюдайте положение и направление установки стопорного кольца.

  5. УСТАНОВИТЕ РОТОР ЛОПАСТНОГО НАСОСА


    1. A01XCOO

      Установите ротор лопастного насоса в передний кожух лопастного насоса.

      Tech Tips

      Лопастной насос можно устанавливать любой стороной вверх.

    2. Смажьте 10 пластин лопастей насоса жидкостью для механизма рулевого управления с усилителем.

    3. A01XKQBE05
      Обозначения на рисунке
      *a Закругленный конец
      *b Наружу
      *c Внутрь

      Установите 10 пластин лопастей лопастного насоса.

      Note

      Следите за тем, чтобы закругленные концы пластин лопастного насоса были направлены наружу.

  6. УСТАНОВИТЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ВАЛА ЛОПАСТНОГО НАСОСА


    1. A01XJ1J

      При помощи отвертки и съемника стопорных колец установите новое стопорное кольцо на вал со шкивом.

  7. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ КОЖУХ ЛОПАСТНОГО НАСОСА


    1. A01XHJI

      Покройте новое кольцевое уплотнение жидкостью для механизма рулевого управления с усилителем и установите его на задний кожух.

    2. Совместите штифт заднего кожуха с отверстием, образованным полукруглыми вырезами стопорного кольца, передней боковой защитной шайбы и переднего кожуха. Затем закрепите задний кожух 4 болтами.

      Torque:
      22 Н*м  { 224 кгс*см, 16 фунт-сила-футов }

      Note

      При установке заднего кожуха лопастного насоса следите, чтобы кольцевое уплотнение было расположено правильно.

  8. ЗАКРЕПИТЕ ЛОПАСТНОЙ НАСОС В СБОРЕ

    Click here

  9. ПРОВЕРЬТЕ СУММАРНЫЙ ПРЕДНАТЯГ


    1. A01XM1U

      Убедитесь, что насос работает плавно, без постороннего шума.

    2. Временно вверните технологический болт.

      Рекомендуемый технологический болт
      Параметр / Устройство Заданные условия
      Диаметр резьбы 10 мм (0,394 дюйма)
      Шаг резьбы 1,25 мм (0,0492 дюйма)
      Длина болта 50 мм (1,97 дюйма)

    3. С помощью динамометрического ключа проверьте крутящий момент насоса.

      Номинальный крутящий момент
      Не более 0,3 Н*м (3 кгс*см, 2 фунт-сила-дюйма)

      Если крутящий момент не соответствует заданному, проверьте установку сальника кожуха.

  10. УСТАНОВИТЕ КОНТАКТНЫЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ЖИДКОСТИ ДЛЯ МЕХАНИЗМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ (для моделей без VSC)


    1. Смажьте новое кольцевое уплотнение жидкостью для механизма рулевого управления с усилителем и вставьте его в контактный датчик давления масла.

    2. Установите контактный датчик давления масла на лопастной насос.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

  11. УСТАНОВИТЕ КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ ШТУЦЕРА ВЫПУСКНОГО ОТВЕРСТИЯ (для моделей без VSC)


    1. Смажьте пружину сжатия и клапан управления расходом жидкостью для механизма рулевого управления с усилителем.

    2. Установите пружину сжатия.

    3. Установите клапан управления расходом в правильном направлении.

    4. Смажьте новое кольцевое уплотнение жидкостью для механизма рулевого управления с усилителем и вставьте его в штуцер выпускного отверстия.

    5. Установите штуцер канала нагнетания.

      Torque:
      69 Н*м  { 704 кгс*см, 51 фунт-сила-фут }

  12. УСТАНОВИТЕ МАСЛЯНЫЙ БАЧОК ЛОПАСТНОГО НАСОСА В СБОРЕ


    1. Смажьте новое кольцевое уплотнение жидкостью для механизма рулевого управления с усилителем и вставьте его в бачок лопастного насоса.

    2. Закрепите бачок лопастного насоса 3 болтами на лопастном насосе.

      Torque:
      9,0 Н*м  { 92 кгс*см, 80 фунт-сила-дюймов }

  13. УСТАНОВИТЕ ПРОБКУ МАСЛЯНОГО БАЧКА ЛОПАСТНОГО НАСОСА В СБОРЕ


    1. Установите пробку масляного бачка лопастного насоса в сборе