ЛОПАСТНОЙ НАСОС (для моделей с 2TR-FE) СНЯТИЕ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

   CAUTION:

   После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

   Note

   
   

   • После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

   • После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

2. СНИМИТЕ ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА

   Click here

3. ОТСОЕДИНИТЕ ВОЗВРАТНЫЙ ШЛАНГ

   
   

   1. 

      Снимите фиксатор и отсоедините шланг.

4. ОТСОЕДИНИТЕ НАГНЕТАТЕЛЬНЫЙ ПАТРУБОК В СБОРЕ (для моделей с VSC)

   
   

   1. 

      Отсоедините 2 разъема.

   2. 

      Выверните соединительный болт-штуцер и отсоедините нагнетательный патрубок от лопастного насоса.

   3. Снимите прокладку с нагнетательного патрубка.

5. ОТСОЕДИНИТЕ НАГНЕТАТЕЛЬНЫЙ ПАТРУБОК В СБОРЕ (для моделей без VSC)

   
   

   1. 

      Выверните соединительный болт-штуцер и отсоедините нагнетательный патрубок от лопастного насоса.

   2. Снимите прокладку с нагнетательного патрубка.

6. СНИМИТЕ ЛОПАСТНОЙ НАСОС В СБОРЕ (для моделей с VSC)

   
   

   1. 

      Выверните 2 болта и снимите лопастной насос.

7. СНИМИТЕ ЛОПАСТНОЙ НАСОС В СБОРЕ (для моделей без VSC)

   
   

   1. 

      Отсоедините разъем контактного датчика давления жидкости для механизма рулевого управления с усилителем.

   2. 

      Выверните два болта и снимите лопастной насос.