ЛОПАСТНОЙ НАСОС (для моделей с 1GR-FE) СНЯТИЕ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

   CAUTION:

   После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

   Note

   
   

   • После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

   • После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

2. СНИМИТЕ ПРАВОЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО

3. СНИМИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА

   Click here

4. СНИМИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ

   Click here

5. СНИМИТЕ ШЛАНГ И КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА

   Click here

6. СНИМИТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

7. СНИМИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА

8. СНИМИТЕ ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА

   Click here

9. ОТСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ КОНТАКТНОГО ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ЖИДКОСТИ ДЛЯ МЕХАНИЗМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ

   
   

   1. 

      Отсоедините 2 разъема.

10. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ № 1 СОЕДИНЕНИЯ МАСЛЯНОГО БАЧКА С НАСОСОМ

    
    

    1. 

       Сдвиньте зажим и отсоедините шланг соединения масляного бачка с насосом от лопастного насоса.

11. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ ПОДАЧИ ТОПЛИВА

    
    

    1. 

       Выверните пустотелый болт-штуцер и отсоедините нагнетательный патрубок.

    2. Снимите прокладку.

12. СНИМИТЕ ЛОПАСТНОЙ НАСОС В СБОРЕ

    
    

    1. 

       Выверните болт и снимите кронштейн жгута проводов.

    2. 

       Выверните 2 болта и снимите лопастной насос.