СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ (для моделей с VSC) РЕЖИМЫ DATA LIST / ACTIVE TEST


  1. DATA LIST

    Tech Tips

    В режиме Data List на дисплей GTS можно вывести данные о состоянии переключателей, датчиков, приводов и пр. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять нерегулярно возникающие состояния и сигналы, не нарушая монтажа деталей и электропроводки. Считывание информации в режиме Data List на первом этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику.

    Note

    Значения, указанные в колонке "Нормальное состояние" приведенной ниже таблицы, являются справочными. Принимая решение об исправности той или иной детали, не ориентируйтесь исключительно на них.


    1. Выключите зажигание.

    2. Подключите GTS к DLC3.

    3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    4. Включите GTS.

    5. Войдите в следующие меню: Chassis / PPS / Data List.

    6. Снимите показания параметров в режиме Data List, отображаемые на дисплее GTS.

      PPS
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Steering Angle Velocity

      Угловая скорость рулевого колеса /

      Мин.: -32768 град./с

      Макс.: 32767 град./с

      		 Значение изменяется пропорционально усилию на рулевом колесе Двигатель работает, рулевое колесо поворачивается.
      Meter Vehicle Velocity

      Измеренная скорость автомобиля /

      Мин.: 0,00 км/час (0,00 мили в час)

      Макс.: 300,00 км/час (186,41 мили в час)

      		 0 км/час (0 миль в час) Автомобиль остановлен.
      Нет больших колебаний Автомобиль движется с постоянной скоростью.
      Engine Revolution

      Частота вращения коленчатого вала двигателя /

      Мин.: 0 об/мин

      Макс.: 12800 об/мин

      		 Нет больших колебаний Двигатель работает с постоянной частотой вращения коленчатого вала.
      Steering Angle

      Угол поворота рулевого колеса /

      Мин.: -3072,0 град.

      Макс.: 3070,5 град.

      Левый поворот: увеличение

      Правый поворот: уменьшение

      		 Двигатель работает, рулевое колесо поворачивается.
      Solenoid Current

      Ток электромагнитного клапана /

      Мин.: 0 мА

      Макс.: 1000 мА

      		 200 - 950 мА Двигатель работает, рулевое колесо поворачивается.
      IG Power Supply

      Напряжение питания ЭБУ /

      Мин.: 0,0 В

      Макс.: 25,5 В

      		 11–14 В Зажигание включено.
      The Number of DTCs

      Количество кодов DTC/

      Мин.: 0

      Макс.: 255

      		 0 -