ИНТЕГРИРОВАННОЕ РЕЛЕ ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ КРЫШКУ БЛОКА РЕЛЕ № 1


    1. Снимите крышку блока реле № 1.

  2. ПРОВЕРЬТЕ ИНТЕГРИРОВАННОЕ РЕЛЕ № 1


    1. B001EVIE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Защитная клейкая лента

      С помощью отвертки открепите 2 захвата и отсоедините интегрированное реле № 1 от распределительного блока моторного отсека.

      Tech Tips

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой.

    2. B001GCGE01
      Обозначения на рисунке
      *A для моделей с бензиновым двигателем
      *B для моделей с дизельным двигателем
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (интегрированное реле № 1)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Номинальное значение

      1A-8 - 1C-1 *A

      1H-8 - 1C-1 *B

      Напряжение аккумуляторной батареи не подается на контакты 1C-1 и 1A-7 *A

      Напряжение аккумуляторной батареи не подается на контакты 1C-1 и 1A-7*B

      		 10 кОм или более

      1A-8 - 1C-1 *A

      1H-8 - 1C-1 *B

      Напряжение аккумуляторной батареи подается на контакты 1C-1 и 1A-7 *A

      Напряжение аккумуляторной батареи подается на контакты 1C-1 и 1A-7 *B

      		 Менее 1 Ом

      *A: для моделей с бензиновым двигателем

      *B: для моделей с дизельным двигателем

      Если результат не удовлетворяет требованиям, замените интегрированное реле № 1.

    3. Установите интегрированное реле № 1 в распределительный блок моторного отсека и закрепите 2 захватами.

  3. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ БЛОКА РЕЛЕ № 1


    1. Установите крышку блока реле № 1.