СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ (для моделей со светодиодными фарами), Diagnostic DTC:B1244

Код DTC Наименование DTC
B1244 Неисправность в цепи датчика освещения

ОПИСАНИЕ

Датчик автоматического управления освещением определяет уровень окружающей освещенности. Датчик формирует электрический сигнал в зависимости от зарегистрированного уровня освещенности и передает его в главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).

В зависимости от данного сигнала главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) включает и выключает фары и задние фонари.

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок DTC выводится Примечание
B1244 Неисправность в цепи датчика освещения

Выполняется любое из следующих условий:


  • Неисправность датчика автоматического управления освещением

  • Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика автоматического управления освещением

  • Жгут или разъем

  • Датчик автоматического управления освещением

  • Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

 Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) -

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

B001GCQE09
*a Датчик автоматического управления освещением
*b Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

Перед заменой главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) обратитесь к бюллетеню технического обслуживания.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS


    1. При помощи GTS считайте данные в режиме "Data List" .

      Нажмите здесь Click here

    2. Считайте значения параметров в режиме Data List, отображаемые на экране GTS, и убедитесь, что значение для параметра Light Sensor Illuminance меняется в зависимости от следующих условий:


      1. Переведите переключатель освещения в положение AUTO.

      2. Накройте датчик автоматического управления освещением светонепроницаемым предметом.

      3. Медленно двигая непрозрачный объект, раскройте, а затем закройте датчик автоматического управления освещением.

        Main Body (Кузов)
        Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
        Light Sensor Illuminance Освещенность датчика управления освещением / 0 до 8191 лк Значение зависит от уровня окружающей освещенности -
        OK
        Значение изменяется в зависимости от степени закрытия датчика автоматического управления освещением.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Нажмите здесь Click here

    NG

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ - ДАТЧИК СИСТЕМЫ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ))


    1. Отсоедините разъем G218 главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

    2. Отсоедините разъем H84 датчика автоматического управления освещением.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G218-19 (CLTB) - H84-1 (CLTB) Всегда Менее 1 Ом
      G218-20 (CLTS) - H84-4 (CLTS) Всегда Менее 1 Ом
      G218-21 (CLTE) - H84-2 (CLTE) Всегда Менее 1 Ом
      G218-19 (CLTB) или H84-1 (CLTB) - масса Всегда 10 кОм или более
      G218-20 (CLTS) или H84-4 (CLTS) - масса Всегда 10 кОм или более
      G218-21 (CLTE) или H84-2 (CLTE) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Перейти К
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)


    1. B001FJXC33
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи))

      Отсоедините разъем H84 датчика автоматического управления освещением.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      G218-19 (CLTB) - G218-21 (CLTE) Зажигание выключено Менее 1 В
      Зажигание включено 11 - 14 В
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Нажмите здесь Click here

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ


    1. С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.

      B001ETHC03
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи))

      		 *b Осциллограмма
      OK
      Подключение диагностического прибора Настройки прибора Положение переключателя Заданные условия
      G218-20 (CLTS) - G218-21 (CLTE) 2 В / дел., 10 мс/ дел. Работа системы автоматического управления освещением Формирование импульсов

      Tech Tips

      Форма сигнала передачи данных изменяется в зависимости от яркости окружающего света.

      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Нажмите здесь Click here

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ Нажмите здесь Click here