СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ (для моделей с галогенными фарами) Цепь фар (дальнего света)

ОПИСАНИЕ

Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) получает информационные сигналы переключателя ближнего/дальнего света фар и включает фары дальнего света.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

B001GLZE01

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.

  • Для моделей с системой посадки и запуска:

    Перед заменой главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) обратитесь к бюллетеню технического обслуживания.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS


    1. При помощи GTS выполните активную диагностику.

      Нажмите здесь Click here

      Main Body (Кузов)
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Head Light Hi Фары дальнего света OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ) -
      OK
      Фары дальнего света включаются.
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK

    ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Нажмите здесь Click here

    NG

  2. ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ФАР (H-LP HI)


    1. Извлеките реле фар (H-LP HI) из блока реле и распределительного блока моторного отсека.

    2. Проверьте реле фары (H-LP HI).

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ ФАР (H-LP HI)

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ФАР [H-LP HI] - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)


    1. Извлеките реле фар (H-LP HI) из блока реле и распределительного блока моторного отсека.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Контакт 1 реле фар (H-LP HI) - масса Всегда 11–14 В
      Контакт 5 реле фар (H-LP HI) - масса Всегда 11–14 В
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СВЕТА ФАР (DIMMER) — ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) И ФАРА В СБОРЕ)


    1. Извлеките реле переключателя света фар (DIMMER) из блока реле и распределительного блока моторного отсека.

    2. Отсоедините разъем G218*1 или G64*2 главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).


      • *1: за исключением моделей с 5L-E

      • *2: для моделей с 5L-E

    3. Отсоедините разъем A111 левой фары в сборе.

    4. Отсоедините разъем A113 правой фары.

    5. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      за исключением моделей с 5L-E
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Контакт 2 реле фар (H-LP HI) - G218-1 (DIM) Всегда Менее 1 Ом
      Контакт 3 реле фар (H-LP HI) - A111-3 (B) Всегда Менее 1 Ом
      Контакт 2 реле фар (H-LP HI) или G218-1 (DIM) - масса Всегда 10 кОм или более
      Контакт 3 реле фар (H-LP HI) или A111-3 (B) - масса Всегда 10 кОм или более
      для моделей с 5L-E
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Контакт 2 реле фар (H-LP HI) - G64-15 (DIM) Всегда Менее 1 Ом
      Контакт 3 реле фар (H-LP HI) - A111-3 (B) Всегда Менее 1 Ом
      Контакт 2 реле фар (H-LP HI) или G64-15 (DIM) - масса Всегда 10 кОм или более
      Контакт 3 реле фар (H-LP HI) или A111-3 (B) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Нажмите здесь Click here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ