СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ (для моделей с галогенными фарами) Цепь реле фар

ОПИСАНИЕ

Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) получает информационные сигналы переключателя освещения и включает фары ближнего света.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

B001F8WE01

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • Прежде чем переходить к следующей процедуре, проверьте плавкие предохранители и лампы, относящиеся к данной системе.

  • Для моделей с системой посадки и запуска:

    Перед заменой главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) изучите раздел "Регистрация".

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS


    1. При помощи GTS выполните активную диагностику.

      Нажмите здесь Click here

      Main Body (Кузов)
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Headlight Фары ближнего света OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ) -
      OK
      Фары ближнего света включаются.
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK

    ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Нажмите здесь Click here

    NG

  2. ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ФАР (H-LP LO)


    1. Извлеките реле фар (H-LP LO) из блока реле и распределительного блока моторного отсека.

    2. Проверьте реле фары (H-LP LO).

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ ФАР (H-LP LO)

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ФАР (H-LP LO) - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)


    1. B001HRSC04
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к реле фар [H-LP LO])

      Извлеките реле фар (H-LP LO) из блока реле и распределительного блока моторного отсека.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Контакт 1 реле фар (H-LP LO) - масса Всегда 11–14 В
      Контакт 5 реле фар (H-LP LO) - масса Всегда 11–14 В
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ФАР [H-LP LO] — РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ В СБОРЕ И ФАРА В СБОРЕ)


    1. Извлеките реле фар (H-LP LO) из блока реле и распределительного блока моторного отсека.

    2. Отсоедините разъем 2M*1 или 2F*2 распределительного блока со стороны водителя в сборе.


      • *1: за исключением моделей с 5L-E

      • *2: для моделей с 5L-E

    3. Отсоедините разъем A111 левой фары в сборе.

    4. Отсоедините разъем A113 правой фары.

    5. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      за исключением моделей с 5L-E
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Контакт 2 реле фар (H-LP LO) - 2M-17 Всегда Менее 1 Ом
      Контакт 3 реле фар (H-LP LO) - A111-2 (B) Всегда Менее 1 Ом
      Контакт 2 реле фар (H-LP LO) или 2M-17 - масса Всегда 10 кОм или более
      Контакт 3 реле фар (H-LP LO) или A111-2 (B) - масса Всегда 10 кОм или более
      для моделей с 5L-E
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Контакт 2 реле фар (H-LP LO) - 2F-40 Всегда Менее 1 Ом
      Контакт 3 реле фар (H-LP LO) - A111-2 (B) Всегда Менее 1 Ом
      Контакт 2 реле фар (H-LP LO) или 2F-40 - масса Всегда 10 кОм или более
      Контакт 3 реле фар (H-LP LO) или A111-2 (B) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ В СБОРЕ


    1. Снимите распределительный блок со стороны водителя в сборе.

      Нажмите здесь Click here

      B001GA7C01
      *A за исключением моделей с 5L-E *B для моделей с 5L-E
      *a

      Устройство с отсоединенным жгутом проводов

      (распределительный блок со стороны водителя в сборе)

      		 - -

    2. Извлеките главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) из распределительного блока со стороны водителя в сборе.

      Нажмите здесь Click here

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      за исключением моделей с 5L-E
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      2M-17 - A-15 (HRLY) Всегда Менее 1 Ом
      для моделей с 5L-E
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      2F-40 - A-15 (HRLY) Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Нажмите здесь Click here

    NG

    ЗАМЕНИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ В СБОРЕ Нажмите здесь Click here