СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ (для моделей с галогенными фарами), Diagnostic DTC:B1244

Код DTC Наименование DTC
B1244 Неисправность в цепи датчика освещения

ОПИСАНИЕ

Датчик автоматического управления освещением определяет уровень окружающей освещенности. Датчик формирует электрический сигнал в зависимости от зарегистрированного уровня освещенности и передает его в главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).

В зависимости от данного сигнала главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) включает и выключает фары и задние фонари.

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B1244 Неисправность в цепи датчика освещения

Выполняется любое из следующих условий:


  • Неисправность датчика автоматического управления освещением

  • Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика автоматического управления освещением


  • Жгут или разъем

  • Датчик автоматического управления освещением

  • Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

B001GCQE08
*a Датчик автоматического управления освещением
*b Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

Для моделей с системой посадки и запуска:

Перед заменой главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) обратитесь к бюллетеню технического обслуживания.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS


    1. При помощи GTS считайте данные в режиме "Data List" .

      Нажмите здесь Click here

    2. Считайте значения параметров в режиме Data List, отображаемые на экране GTS, и убедитесь, что значение для параметра Light Sensor Illuminance меняется в зависимости от следующих условий:


      1. Переведите переключатель освещения в положение AUTO.

      2. Накройте датчик автоматического управления освещением светонепроницаемым предметом.

      3. Медленно двигая непрозрачный объект, раскройте, а затем закройте датчик автоматического управления освещением.

        Main Body (Кузов)
        Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
        Light Sensor Illuminance Освещенность датчика управления освещением / 0 до 8191 лк Значение зависит от уровня окружающей освещенности -
        OK
        Значение изменяется в зависимости от степени закрытия датчика автоматического управления освещением.
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK
    NG
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ - ДАТЧИК СИСТЕМЫ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ))


    1. Отсоедините разъем G217 главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

    2. Отсоедините разъем H84 датчика автоматического управления освещением.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Номинальное значение
      G217-19 (CLTB) - H84-1 (CLTB) Всегда Менее 1 Ом
      G217-20 (CLTS) - H84-4 (CLTS) Всегда Менее 1 Ом
      G217-21 (CLTE) - H84-2 (CLTE) Всегда Менее 1 Ом
      G217-19 (CLTB) или H84-1 (CLTB) - масса Всегда 10 кОм или более
      G217-20 (CLTS) или H84-4 (CLTS) - масса Всегда 10 кОм или более
      G217-21 (CLTE) или H84-2 (CLTE) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)


    1. B001FJXC30
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи))

      Отсоедините разъем H84 датчика автоматического управления освещением.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      G217-19 (CLTB) - G217-21 (CLTE) Зажигание выключено Менее 1 В
      Зажигание включено 11-14 В
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ


    1. С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.

      B001ETHC01
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи))

      *b Осциллограмма
      OK
      Подключение диагностического прибора Настройки прибора Положение переключателя Заданные условия
      G217-20 (CLTS) - G217-21 (CLTE) 2 В / дел., 10 мс/ дел. Работа системы автоматического управления освещением

      Формирование импульсов

      (Форма сигнала)

      Tech Tips

      Форма сигнала передачи данных изменяется в зависимости от яркости окружающего света.

      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK
    NG