СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ Цепь стоп-сигналов

ОПИСАНИЕ

Когда выключатель стоп-сигналов включен, через стоп-сигналы протекает ток, и они светятся. При экстренном торможении система управления тормозами заставляет мигать все стоп-сигналы, предупреждая едущих следом водителей и снижая тем самым вероятность наезда сзади.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01XLTDE01
A01XDOIE01

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ DTC (СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ)


    1. Удалите DTC (см. стр. для моделей с 5L-E, для моделей с 1GR-FE, 1KD-FTV, Click here для моделей с 2TR-FE).

    2. Проверьте DTC (см. стр. для моделей с 5L-E, для моделей с 1GR-FE, 1KD-FTV, Click here для моделей с 2TR-FE).

      OK
      Коды DTC не выводятся.
      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG (для моделей с 5L-E) B
      NG (для моделей с 1GR-FE, 1KD-FTV) C
      NG (для моделей с 2TR-FE) D

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ" (см. стр. Click here)

    C

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ" (для моделей с гидравлическим усилителем тормозной системы) (см. стр. Click here)

    D

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ" (для моделей с вакуумным усилителем тормозной системы) (см. стр. Click here)

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)

    A01XD4AE02
    Обозначения на рисунке
    *a

    Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

    (к ЭБУ стоп-сигналов)

    1. Отсоедините разъем A85 выключателя стоп-сигналов

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A85-1 (B) - масса Всегда 11 - 14 В

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A85-3 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ


    1. Временно замените выключатель стоп-сигналов новым или исправным (см. стр. Click here).

    2. Проверьте работу стоп-сигнала.

      OK
      Стоп-сигнал работает нормально.

    OK

    КОНЕЦ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ НЕИСПРАВЕН)

    NG

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ СТОП-СИГНАЛАМИ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)


    1. A01XK3NE02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ стоп-сигналов)

      Отсоедините разъем A54 ЭБУ управления стоп-сигналами.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      A54-5 (STP) - масса Педаль тормоза нажата 11 - 14 В
      A54-5 (STP) - масса Педаль тормоза отпущена Менее 1 В
      A54-6 (+B) - масса Всегда 11 - 14 В

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      A54-8 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK (проблема состоит в том, что лампы мигают) (кроме моделей с 5L-E) А
      OK (проблема состоит в том, что лампы не включаются или остаются включенными) B
      NG C

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (см. стр. Click here)

    C

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    А

  5. ПРОВЕРЬТЕ СТОП-СИГНАЛ


    1. Отсоединив разъем ЭБУ системы противоскольжения, убедитесь, что при нажатии педали тормоза стоп-сигналы загораются.

      OK
      При нажатии педали тормоза стоп-сигналы работают нормально.

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (см. стр. Click here)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ СТОП-СИГНАЛАМИ В СБОРЕ (см. стр. Click here)