СИСТЕМА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕЙ И СТЕКЛООМЫВАТЕЛЕЙ Цепь подогревателя форсунок стеклоомывателя

ОПИСАНИЕ

Данные о температуре окружающего воздуха поступают в главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) от блока управления системой кондиционирования в сборе посредством шины связи CAN.

Система подогрева форсунок стеклоомывателя в сборе включается главным ЭБУ кузова (бортовым ЭБУ сети мультиплексной связи) в зависимости от данных окружающей температуры.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

B001CNZE01

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS


    1. При помощи GTS выполните активную диагностику.

      Нажмите здесь Click here

      Main Body (Кузов)
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Washer Nozzle Heater Работа подогревателя форсунок стеклоомывателя ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) -
    2. B001HO4C01
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      G216-20 (WHTR) - масса Зажигание включено, активная диагностика не выполняется 11-14 В
      Питание включено, активная диагностика выполняется Менее 1 В
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ИНТЕГРИРОВАННОЕ РЕЛЕ № 1 - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ) Click here

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ ФОРСУНКУ СТЕКЛООМЫВАТЕЛЯ В СБОРЕ


    1. Снимите форсунку стеклоомывателя в сборе.

      Нажмите здесь Click here

    2. Проверьте форсунку стеклоомывателя в сборе.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ФОРСУНКУ СТЕКЛООМЫВАТЕЛЯ В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ИНТЕГРИРОВАННОЕ РЕЛЕ № 1


    1. Снимите интегрированное реле № 1.

      Нажмите здесь Click here

      B001DR8C01
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (интегрированное реле № 1)

      		 - -

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      1T-9 - отрицательный вывод аккумуляторной батареи (-) Аккумуляторная батарея не подсоединена к контактам 1S-1 и 1T-10 Менее 1 В

      Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → 1S-1

      Отрицательный вывод аккумуляторной батареи (-) → 1T-10

      		 11 - 14 В
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ИНТЕГРИРОВАННОЕ РЕЛЕ № 1 Нажмите здесь Click here

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ИНТЕГРИРОВАННОЕ РЕЛЕ № 1 - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)


    1. B001FV3C01
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к интегрированному реле № 1)

      Отсоедините разъем интегрированного реле № 1.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      1S-1 - масса Всегда 11-14 В
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) — ИНТЕГРИРОВАННОЕ РЕЛЕ № 1)


    1. Отсоедините разъем G216 главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

    2. Отсоедините разъем 1T интегрированного реле № 1.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G216-20 (WHTR) - 1T-10 Всегда Менее 1 Ом
      G216-20 (WHTR) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  6. ПРОВЕРЬТЕ ИНТЕГРИРОВАННОЕ РЕЛЕ № 1


    1. Снимите интегрированное реле № 1.

      Нажмите здесь Click here

      B001DR8C01
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (интегрированное реле № 1)

      		 - -

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      1T-9 - отрицательный вывод аккумуляторной батареи (-) Аккумуляторная батарея не подсоединена к контактам 1S-1 и 1T-10 Менее 1 В

      Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → 1S-1

      Отрицательный вывод аккумуляторной батареи (-) → 1T-10

      		 11-14 В
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Нажмите здесь Click here

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ИНТЕГРИРОВАННОЕ РЕЛЕ № 1 Нажмите здесь Click here