ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО СНЯТИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    CAUTION:

    После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

    Note


    • После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

    • После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

  2. СНИМИТЕ ВЕРХНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ КРОНШТЕЙНА РАДИАТОРА

    Click here

  3. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ БОКОВОЙ ПАНЕЛИ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА

    Click here

  4. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ БОКОВОЙ ПАНЕЛИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА

    Click here

  5. СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ МЕЖДУ ЛЕВЫМ ПЕРЕДНИМ КРЫЛОМ И КОЖУХОМ

    Click here

  6. УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ МЕЖДУ ПРАВЫМ ПЕРЕДНИМ КРЫЛОМ И КОЖУХОМ

    Click here

  7. СНИМИТЕ НАКЛАДКУ РЫЧАГА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА

    Click here

  8. СНИМИТЕ РЫЧАГ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ СО ЩЕТКОЙ В СБОРЕ

    Click here

  9. СНИМИТЕ РЫЧАГ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ СО ЩЕТКОЙ В СБОРЕ

    Click here

  10. СНИМИТЕ ВЕНТИЛЯЦИОННУЮ РЕШЕТКУ В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КОЖУХА В СБОРЕ

    Click here

  11. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ НИЖНИЙ НАРУЖНЫЙ МОЛДИНГ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА


    1. B001FY9

      Снимите наружный молдинг ветрового стекла.


      1. Поместите под молдинг защитную клейкую ленту.

      2. С помощью съемника молдингов расцепите 5 фиксаторов и снимите молдинг.

        Note


        • При снятии наружного молдинга ветрового стекла соблюдайте осторожность, чтобы не повредить фиксатор бокового водосточного желобка вдоль боковой кромки крыши.

        • Если фиксатор водосточного желобка вдоль боковой кромки крыши повреждается или отсоединяется от автомобиля, замените его новым.

  12. СНИМИТЕ ПРАВЫЙ НИЖНИЙ НАРУЖНЫЙ МОЛДИНГ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА

    Tech Tips

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  13. СНИМИТЕ ОПОРНУЮ НАКЛАДКУ ЛЕВОЙ ДВЕРИ В СБОРЕ

    Click here

  14. СНИМИТЕ ОПОРНУЮ НАКЛАДКУ ПРАВОЙ ДВЕРИ В СБОРЕ

    Click here

  15. СНИМИТЕ БОКОВУЮ ОБЛИЦОВОЧНУЮ НАКЛАДКУ С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА

    Click here

  16. СНИМИТЕ БОКОВУЮ ОБЛИЦОВОЧНУЮ НАКЛАДКУ С ПРАВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА

    Click here

  17. СНИМИТЕ УПЛОТНИТЕЛЬ ОБШИВКИ ПРОЕМА ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ

    Click here

  18. СНИМИТЕ УПЛОТНИТЕЛЬ ОБШИВКИ ПРОЕМА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ

    Click here

  19. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ПЕРЕДНЮЮ ЗАГЛУШКУ ВЕРХНЕГО ПОРУЧНЯ № 1

    Click here

  20. СНИМИТЕ ПРАВУЮ ПЕРЕДНЮЮ ЗАГЛУШКУ ВЕРХНЕГО ПОРУЧНЯ № 1

    Click here

  21. СНИМИТЕ ВЕРХНИЙ ПОРУЧЕНЬ № 1

    Click here

  22. СНИМИТЕ ОБИВКУ ЛЕВОЙ СТОЙКИ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА

    Click here

  23. СНИМИТЕ ОБИВКУ ПРАВОЙ СТОЙКИ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА

    Click here

  24. СНИМИТЕ КРЫШКУ КРОНШТЕЙНА ЛЕВОГО ПРОТИВОСОЛНЕЧНОГО КОЗЫРЬКА

    Click here

  25. СНИМИТЕ КРЫШКУ КРОНШТЕЙНА ПРАВОГО ПРОТИВОСОЛНЕЧНОГО КОЗЫРЬКА

    Click here

  26. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ПРОТИВОСОЛНЕЧНЫЙ КОЗЫРЕК В СБОРЕ

    Click here

  27. СНИМИТЕ ПРАВЫЙ ПРОТИВОСОЛНЕЧНЫЙ КОЗЫРЕК В СБОРЕ

    Click here

  28. СНИМИТЕ ДЕРЖАТЕЛЬ ПРОТИВОСОЛНЕЧНОГО КОЗЫРЬКА

    Click here

  29. СНИМИТЕ ЛАМПУ ИНДИВИДУАЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ

    Click here

  30. СНИМИТЕ КРЫШКУ ДАТЧИКА ДОЖДЯ (для моделей с датчиком дождя)

    Click here

  31. СНИМИТЕ ДАТЧИК ДОЖДЯ (для моделей с датчиком дождя)

    Click here

  32. СНИМИТЕ ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА В СБОРЕ (для моделей без зеркала с электрохромным покрытием)

    Click here

  33. СНИМИТЕ КРЫШКУ ДЕРЖАТЕЛЯ СТОЙКИ ВНУТРЕННЕГО ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА (для моделей с зеркалом с электрохромным покрытием)

    Click here

  34. СНИМИТЕ ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА В СБОРЕ (для моделей с зеркалом с электрохромным покрытием)

    Click here

  35. СНИМИТЕ ОБИВКУ КРЫШИ В СБОРЕ


    1. Для моделей с люком:


      1. Частично снимите обивку крыши.

        Tech Tips

        Нет необходимости снимать обивку крыши полностью. Немного опустите переднюю часть обивки крыши, чтобы можно было снять ветровое стекло при выполнении последующих шагов.

        См. указания на стр. Click here.

    2. Для моделей без люка:


      1. Частично снимите обивку крыши.

        Tech Tips

        Нет необходимости снимать обивку крыши полностью. Немного опустите переднюю часть обивки крыши, чтобы можно было снять ветровое стекло при выполнении последующих шагов.

        См. указания на стр. Click here.

  36. СНИМИТЕ ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО

    Note


    • На ветровом стекле установлены фиксатор № 1 и № 2, как показано на рисунке. При срезании герметика-фиксатора соблюдайте осторожность, чтобы не повредить ветровое стекло.

    • Во избежание падения стекла при выполнении данной процедуры удерживайте ветровое стекло с помощью вакуумных присосок.

    Tech Tips

    В зависимости от технических характеристик автомобиля применяются 1- или 2-секционные фиксаторы.

    A01XM7OE05
    Обозначения на рисунке
    *A 1-секционного типа *B 2-секционного типа
    *1 Фиксатор ветрового стекла № 1 *2 Фиксатор ветрового стекла № 2

    1. A01XL3OE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Защитная клейкая лента

      Наложите защитную клейкую ленту на наружную поверхность кузова автомобиля во избежание появления на ней царапин.

    2. A01XH69E04

      Пропустите струнную проволоку между кузовом автомобиля и стеклом из салона, как показано на рисунке.

    3. Привяжите к обоим концам проволоки предметы, заменяющие ручки (например, деревянные бруски).

      Note


      • При отделении ветрового стекла от автомобиля соблюдайте осторожность, чтобы не повредить краску или внутренние и наружные поверхности.

      • Чтобы при снятии стекла не поцарапать панель приборов, вставьте между ней и струнной проволокой лист пластика.

      Обозначения на рисунке
      *1 Лист пластика
      *2 Струнная проволока
      *3 Деревянные бруски
      *4 Защитная клейкая лента
      *5 Стопор
    4. A01XLB9E03
      Обозначения на рисунке
      *a Метка

      Нанесите метки на стекло и кузов автомобиля в местах, показанных на рисунке.

      Note

      Метки наносить необязательно, если стекло не подлежит повторному применению.

    5. С системой противообледенителя ветрового стекла:

      Отсоедините разъем противообледенителя ветрового стекла.

    6. Срежьте герметик, протянув струнную проволоку вокруг стекла.

      Note

      При снятии стекла следует оставлять максимально возможное количество герметика на кузове автомобиля.

    7. Расцепите фиксаторы.

    8. B001G9Q

      Используя вакуумные присоски, снимите стекло.

  37. СНИМИТЕ КЛЕЙКИЙ УПЛОТНИТЕЛЬ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА


    1. С помощью скребка удалите клейкий уплотнитель.

      Note


      • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить ветровое стекло.

      • Клейкий уплотнитель не подлежит повторному применению.

  38. СНИМИТЕ НАРУЖНЫЙ МОЛДИНГ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА


    1. С помощью скребка удалите молдинг.

      Note


      • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить ветровое стекло.

      • Обязательно замените молдинг новым.

  39. СНИМИТЕ ФИКСАТОР ВЕТРОВОГО СТЕКЛА № 2


    1. С помощью скребка снимите 2 фиксатора.

      Note


      • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить ветровое стекло.

      • Обязательно замените фиксаторы новыми.

  40. СНИМИТЕ ФИКСАТОР ВЕТРОВОГО СТЕКЛА № 1 (2-секционного типа)


    1. B001F5R

      Снимите 2 фиксатора № 1.

      Note

      Обязательно замените фиксаторы № 1 новыми.

  41. СНИМИТЕ ФИКСАТОР НАРУЖНОГО МОЛДИНГА ВЕТРОВОГО СТЕКЛА № 1

    B001EI2

    1. Снимите 5 фиксаторов молдинга ветрового стекла № 1.

      Tech Tips

      Для снятия 5 фиксаторов с другой стороны выполните аналогичные действия.

  42. СНИМИТЕ ФИКСАТОР НАРУЖНОГО МОЛДИНГА ВЕТРОВОГО СТЕКЛА № 3

    Tech Tips

    Выполните описанные ниже операции при замене фиксаторов наружного молдинга ветрового стекла № 3.


    1. Вставьте сверло диаметром 4 мм (0,157 дюйма) в дрель.

    2. Обмотайте дрель защитной лентой примерно в 5 мм (0,197 дюйма) от конца дрели.

      Tech Tips

      Чтобы предотвратить слишком глубокое проникновение сверла 4 мм (0,157 дюйма), обмотайте его защитной клейкой лентой.

    3. A01XLP0E03
      *a 5 мм

      Слегка нажмите дрелью на фиксаторы наружного молдинга ветрового стекла № 3, высверлите фланцы и снимите фиксаторы наружного молдинга ветрового стекла № 3.

      Note


      • Слишком сильное надавливание на дрель может привести к повороту фиксатора наружного молдинга ветрового стекла № 3, и он не будет просверлен.

      • Не пытайтесь сдвинуть фиксатор наружного молдинга ветрового стекла № 3 с помощью дрели, поскольку это может повредить установочные отверстия фиксаторов или сверло.

      CAUTION:

      Примите во внимание, что фиксатор наружного молдинга ветрового стекла № 3 может быть горячим.

    4. С помощью пылесоса удалите все фрагменты фиксатора наружного молдинга ветрового стекла № 3 и стружку из мест сверления.

      Tech Tips

      Для снятия фиксаторов с другой стороны выполните аналогичные действия.

  43. ОЧИСТИТЕ ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО

    B001DEM

    1. С помощью скребка удалите поврежденные фиксаторы стекла, уплотнитель, а также герметик, прилипший к стеклу.

    2. Очистите наружную кромку стекла растворителем, не содержащим смолистых веществ.

      Note


      • Не прикасайтесь к поверхности стекла после его очистки.

      • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить стекло.

      • Даже при использовании нового стекла его следует очистить растворителем, не содержащим смолистых веществ.

  44. ОЧИСТИТЕ ПОВЕРХНОСТЬ КУЗОВА АВТОМОБИЛЯ

    B001DY8E39
    Обозначения на рисунке
    *1 Герметик-фиксатор
    *2 Кузов автомобиля

    1. Очистите и сформируйте поверхность соприкосновения кузова.


      1. С помощью ножа срежьте все неровные участки герметика с поверхности контакта на кузове автомобиля, как показано на рисунке.

        Note

        Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить кузов автомобиля.

        Tech Tips

        Следует оставлять максимально возможное количество герметика на кузове автомобиля.

    2. Очистите поверхность контакта на кузове техническим бензином.

      Tech Tips

      Кузов автомобиля следует очистить, даже если удален весь герметик.