СИСТЕМА МЕХАНИЗМА ОТКРЫВАНИЯ ЗАДНЕГО СТЕКЛА КОНТАКТЫ ЭБУ


  1. ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ И ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) (для моделей с 5L-E)

    B001H5NC02
    *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением
    *1 Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) - -

    1. Снимите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).

      Нажмите здесь Click here

    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      A-30 (BECU) - масса - Питание аккумуляторной батареи Всегда 11-14 В
      A-31 (ALTB) - масса - Питание аккумуляторной батареи Всегда 11-14 В
      A-32 (IG) - масса - Питание замка зажигания Зажигание включено 11-14 В
      A-32 (IG) - масса - Питание замка зажигания Зажигание выключено Менее 1 В
      A-29 (ACC) - масса - Источник питания ACC Замок зажигания в положении ACC 11-14 В
      A-29 (ACC) - масса - Источник питания ACC Зажигание выключено Менее 1 В
      A-11 (GND1) - масса - Масса Всегда Менее 1 Ом
      G63-3 (GND2) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

    3. Установите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).

      Нажмите здесь Click here

    4. Измерьте напряжение и импульсы в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      G63-17 (GOSW) - масса LG - масса Вход выключателя механизма открывания заднего стекла Выключатель механизма открывания заднего стекла включен Менее 1 В
      G63-17 (GOSW) - масса LG - масса Вход выключателя механизма открывания заднего стекла Выключатель механизма открывания заднего стекла выключен 11-14 В
      G64-1 (GCTY) - масса V - масса Сигнал выключателя освещения проема заднего стекла Проем заднего стекла открыт Менее 1 В
      G64-1 (GCTY) - масса V - масса Сигнал выключателя освещения проема заднего стекла Проем заднего стекла открыт Формирование импульсов
      2I-9 (GHRY) - масса*1 B - масса Выход реле механизма открывания заднего стекла Зажигание включено, выключатель механизма открывания заднего стекла выключен Менее 1 В
      2I-9 (GHRY) - масса*1 B - масса Выход реле механизма открывания заднего стекла Зажигание включено, выключатель механизма открывания заднего стекла включен 11-14 В
      2H-9 (GHRY) - масса*2 B - масса Выход реле механизма открывания заднего стекла Зажигание включено, выключатель механизма открывания заднего стекла выключен Менее 1 В
      2H-9 (GHRY) - масса*2 B - масса Выход реле механизма открывания заднего стекла Зажигание включено, выключатель механизма открывания заднего стекла включен 11-14 В

      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

  2. ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ И ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) (кроме моделей с 5L-E)

    B001CIBC03
    *A Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с 3 разъемами *B для моделей с левосторонним рулевым управлением.
    *C Для моделей с правосторонним рулевым управлением - -
    *1 Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) - -
    B001HRGC02
    *A Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с 2 разъемами *B для моделей с левосторонним рулевым управлением.
    *C Для моделей с правосторонним рулевым управлением - -
    *1 Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) - -

    1. Снимите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).

      Нажмите здесь Click here

    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      A-31 (BECU) - масса - Питание аккумуляторной батареи Всегда 11 - 14 В
      A-32 (IG) - масса - Питание замка зажигания Зажигание включено 11 - 14 В
      A-32 (IG) - масса - Питание замка зажигания Зажигание выключено Менее 1 В
      A-30 (ACC) - масса - Источник питания ACC Замок зажигания в положении ACC 11 - 14 В
      A-30 (ACC) - масса - Источник питания ACC Зажигание выключено Менее 1 В
      A-11 (GND1) - масса - Масса Всегда Менее 1 Ом

    3. Установите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).

      Нажмите здесь Click here

    4. Измерьте напряжение и импульсы в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      G216-28 (GOSW) - масса LG - масса Вход выключателя механизма открывания заднего стекла Выключатель механизма открывания заднего стекла включен Менее 1 В
      G216-28 (GOSW) - масса LG - масса Вход выключателя механизма открывания заднего стекла Выключатель механизма открывания заднего стекла выключен 11 - 14 В
      G216-27 (GCTY) - масса V - масса Сигнал выключателя освещения проема заднего стекла Проем заднего стекла открыт Менее 1 В
      G216-27 (GCTY) - масса V - масса Сигнал выключателя освещения проема заднего стекла Заднее стекло закрыто Формирование импульсов
      2Q-7 (GHRY) - масса*1 B - масса Выход реле механизма открывания заднего стекла Зажигание включено, выключатель механизма открывания заднего стекла выключен Менее 1 В
      2Q-7 (GHRY) - масса*1 B - масса Выход реле механизма открывания заднего стекла Зажигание включено, выключатель механизма открывания заднего стекла включен 11 - 14 В
      2P-7 (GHRY) - масса*2 B - масса Выход реле механизма открывания заднего стекла Зажигание включено, выключатель механизма открывания заднего стекла выключен Менее 1 В
      2P-7 (GHRY) - масса*2 B - масса Выход реле механизма открывания заднего стекла Зажигание включено, выключатель механизма открывания заднего стекла включен 11 - 14 В

      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением