СИСТЕМА ДИФФЕРЕНЦИАЛОВ (для моделей с блокировкой дифференциала) ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ


  1. РАБОТА КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ПОЛНОПРИВОДНОГО РЕЖИМА ДВИЖЕНИЯ

    Полноприводной режим движения (H4F, H4L, L4F или L4L) (для моделей с 1GR-FE, 1GD-FTV или 1KD-FTV)
    Режим движения Контрольная лампа блокировки заднего дифференциала
    H4F (режим высокой скорости без блокировки межосевого дифференциала) Не горит
    H4L (режим высокой скорости c блокировкой межосевого дифференциала) Не горит
    L4F (режим низкой скорости без блокировки межосевого дифференциала) Не горит
    L4F (режим низкой скорости с блокировкой межосевого дифференциала) Не горит
    Межосевой дифференциал Переключение между свободным состоянием и состоянием блокировки Не горит
    Раздаточная коробка Переключение между высоким и низким диапазоном Не горит
    Задний дифференциал* Переключение между свободным состоянием и состоянием блокировки Мигает
    Переключение завершено Горит

    • Мигание: Мигает с интервалами 0,5 секунды (0,5 с включена и 0,5 с выключена)

    Tech Tips

    *: Переключение свободно ←→ заблокировано заднего дифференциала возможно, если выбран режим движения L4L.

  2. НАЗНАЧЕНИЕ УЗЛОВ И ДЕТАЛЕЙ

    Устройства Назначение

    Переключатель блокировки дифференциала (комбинированный переключатель в сборе)*1

    Переключатель блокировки дифференциала*2

    		 Выбирает свободное состояние или состояние блокировки заднего дифференциала.
    Щиток приборов в сборе Контрольная лампа блокировки заднего дифференциала

    Загорается для информирования водителя о состоянии блокировки заднего дифференциала.

    Мигает, информируя пользователя о переключении между свободным состоянием и состоянием блокировки.

    Быстро мигает (во время вывода DTC) для информирования водителя о неисправности системы заднего дифференциала.
    ЭБУ системы противоскольжения (электромагнитный клапан главного цилиндра) Передает сигналы частоты вращения колес в ЭБУ полного привода по шине CAN.
    ECM Передает данные, такие как положение рычага переключения передач и частота вращения коленчатого вала двигателя, в ЭБУ полного привода по шине CAN.
    ЭБУ полного привода Определяет состояние автомобиля на основании сигналов частоты вращения колес и частоты вращения коленчатого вала двигателя, полученных по шине CAN и в зависимости от управления приводом переключения блокировки дифференциала включает запрошенный режим движения (задний дифференциал заблокирован или свободен).
    Привод переключения блокировки дифференциала Электродвигатель переключения блокировки дифференциала и концевой выключатель Управляет электродвигателем переключения блокировки дифференциала в зависимости от команд, передаваемых ЭБУ полного привода, и переключением режима движения (блокировка или разблокировка заднего дифференциала).
    Индикатор-переключатель блокировки дифференциала Определяет заблокированное состояние заднего дифференциала и передает эту информацию в ЭБУ полного привода.

    • *1: для моделей с комбинированным переключателем

    • *2: для моделей без комбинированного переключателя


    • Мигание: Мигает с интервалами 0,5 секунды (0,5 с включена и 0,5 с выключена)

    • Быстро мигает: Мигает с интервалами 0,25 секунды (0,25 с включена и 0,25 с выключена)