СООБЩЕНИЯ ИНДИКАЦИИ ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ
Tech Tips
Тип замка зажигания, используемый в данной модели, определяется техническими характеристиками автомобиля. Используемые в данном разделе сообщения индикации приведены в таблице.
| Сообщение | Замок зажигания (положение) | Выключатель зажигания (состояние) |
|---|---|---|
| Зажигание выключено | Выкл | Выкл |
| Зажигание включено | ON (ВКЛ) | Вкл (IG) |
| Замок зажигания в положении ACC | ACC | Вкл (ACC) |
| Пуск двигателя | START (ЗАПУСК) | Запуск |
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
Прежде чем приступать к демонтажу, очистите дифференциал в сборе снаружи от песка и грязи, чтобы избежать их попадания внутрь узла во время демонтажа и сборки.
При снятии деталей из легких сплавов, например, крышки чашки дифференциала, выбивайте их молотком с пластмассовым покрытием. Не пытайтесь снимать такие детали с помощью отвертки.
Детали, снятые при монтаже, разложите по порядку и защитите от пыли.
Прежде чем приступать к сборке, тщательно очистите и высушите каждую деталь, а затем нанесите на нее гипоидное масло. Никогда не используйте щелочной раствор для чистки алюминиевых и резиновых деталей, а также установочных болтов коронных шестерен. Кроме того, для чистки резиновых деталей, например, кольцевых уплотнений или сальников, запрещается использовать растворитель, не содержащий смолистых веществ.
Покрывайте все поверхности скольжения и вращающиеся детали гипоидным маслом.
Зажимая деталь в тисках, обязательно вставляйте между деталью и тисками алюминиевый лист. Не зажимайте деталь непосредственно в тисках.
Будьте осторожны, чтобы не повредить контактные поверхности корпуса дифференциала. Это может привести к утечке масла.
Прежде чем наносить новый герметик, удалите все остатки прежнего герметика и очистите герметизируемую деталь не оставляющим осадка растворителем.
Не добавляйте масло для дифференциала сразу после установки уплотняющих деталей. Подождите не менее часа.
Повреждение поверхностей, соприкасающихся с сальниками, кольцевыми уплотнениями или прокладками, может привести к утечке масла.
При запрессовке сальника соблюдайте осторожность, чтобы не повредить кромку сальника и внешний периметр.
При замене подшипника заменяйте внешние и внутренние кольца в сборе.
Соблюдайте осторожность при закреплении алюминиевых деталей в тисках, чтобы не допустить их повреждения или деформации.
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ДИАГНОСТИКИ
При плохом контакте или неправильной установке деталей при снятии и последующей установке детали с предполагаемой неисправностью система может вернуться в нормальное состояние постоянно или на время.
Чтобы определить местонахождение неисправности, необходимо обязательно проверить условия, при которых она возникла, например, выводимые коды DTC, и записать эту информацию до отсоединения какого-либо разъема или снятия и установки деталей.
Поскольку на состояние системы раздаточной коробки оказывают влияние неисправности в других системах, обязательно проверяйте коды DTC, относящиеся к другим системам.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОТНОСИТЕЛЬНО СИСТЕМЫ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN
Мультиплексная шина CAN используется для передачи данных между всеми ЭБУ и датчиками. При наличии неисправности в системе передачи данных CAN выводится соответствующий код DTC.
В случае вывода DTC, относящегося к системе передачи данных CAN, устраните неисправность на шине, а затем выполните диагностику системы раздаточной коробки.
Поскольку каждая линия системы передачи данных CAN имеет собственные длину и маршрут, ее нельзя отремонтировать временно с помощью обходного провода и т.п.