ВАЛ ЗАДНЕЙ ПОЛУОСИ УСТАНОВКА

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tech Tips


  • Порядок выполнения работ для левой и правой стороны одинаков.

  • Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК ВАЛА ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ПОЛУОСИ


    1. B001GPQE09

      С помощью SST и молотка установите новый сальник вала полуоси.

      SST
      09950-60020   ( 09951-00770 )
      09950-70010   ( 09951-07150 )

      Note

      Не допускайте попадания постороннего материала в отверстие кожуха вала полуоси.

  2. УСТАНОВИТЕ ВАЛ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ПОЛУОСИ С ПЛАСТИНОЙ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА


    1. Установите новое кольцевое уплотнение на кожух полуоси.

    2. Установите вал задней полуоси с пластиной стояночного тормоза и закрепите 4 гайками.

      Torque:
      60 Н*м  { 612 кгс*см, 44 фунт-сила-фута }
  3. УСТАНОВИТЕ СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ В СБОРЕ


    1. Установите стояночный тормоз в сборе (см. стр. Click here).

  4. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

    Click here

  5. ПОДСОЕДИНИТЕ ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ

    Click here

  6. ЗАЛЕЙТЕ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ В БАЧОК

  7. УДАЛИТЕ ВОЗДУХ ИЗ ТРУБОПРОВОДА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ


    1. Для моделей с гидравлическим усилителем тормозной системы:

      Прокачайте трубопровод тормозной системы (см. стр. Click here).

    2. Для моделей с вакуумным усилителем тормозной системы:

      Прокачайте трубопровод тормозной системы (см. стр. Click here).

  8. ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ В БАЧКЕ


    1. Для моделей с гидравлическим усилителем тормозной системы:

      Проверьте уровень тормозной жидкости в бачке (см. стр. Click here).

    2. Для моделей с вакуумным усилителем тормозной системы:

      Проверьте уровень тормозной жидкости в бачке (см. стр. Click here).

  9. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧКИ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ

  10. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

  11. УСТАНОВИТЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО

    Torque:
    для алюминиевых дисков
    103 Н*м  { 1050 кгс*см, 76 фунт-сила-футов }
    для стальных дисков
    112 Н*м  { 1137 кгс*см, 82 фунт-сила-фута }
  12. ПРОВЕРЬТЕ ХОД ПЕДАЛИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА

    Click here

  13. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ


    1. для моделей с системой VSC (с гидравлическим усилителем тормозной системы):

      Проверьте сигнал датчика частоты вращения (см. стр. Click here).

    2. для моделей с системой VSC (с вакуумным усилителем тормозной системы):

      Проверьте сигнал датчика частоты вращения (см. стр. Click here).

    3. Для моделей без VSC:

      Проверьте сигнал датчика частоты вращения (см. стр. Click here).