ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
УСТАНОВИТЕ ПОДШИПНИК КРЕСТОВИНЫ КАРДАННОГО ШАРНИРА ПЕРЕДНЕГО КАРДАННОГО ВАЛА
Tech Tips
Порядок выполнения работ для всех подшипников крестовины карданного шарнира карданного вала одинаков.
Нанесите универсальную консистентную смазку на новую крестовину и подшипник крестовины.
Note
Будьте внимательны, не наносите чрезмерное количество смазки.
Установите крестовину карданного шарнира на карданный вал.
С помощью SST установите 2 подшипника крестовины на крестовину карданного шарнира.
С помощью SST отрегулируйте оба подшипника таким образом, чтобы канавки пружинных стопорных колец имели максимальную и одинаковую ширину.
Установите 4 новых пружинных стопорных кольца одинаковой толщины, обеспечивающих отсутствие осевого люфта.
Tech Tips
Не используйте пружинные стопорные кольца повторно.
| Стандартные пружинные стопорные кольца | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Note
Используйте новое стопорное кольцо.
Используйте стопорные кольца с максимально близкими по толщине концами.
| *a | Место нанесения ударов |
Используя молоток, подбейте вилку так, чтобы между наружным кольцом подшипника крестовины и пружинным стопорным кольцом не было зазора.
Tech Tips
Установите новый подшипник крестовины со стороны втулки, действуя в описанном выше порядке.
Совместите метки на фланцевой вилке и скользящей вилке.
С помощью SST установите подшипники крестовины на крестовину карданного шарнира.
С помощью SST отрегулируйте оба подшипника таким образом, чтобы канавки пружинных стопорных колец имели максимальную и одинаковую ширину.
Установите 4 новых пружинных стопорных кольца одинаковой толщины, обеспечивающих осевой люфт 0 мм (0 дюймов).
Tech Tips
Не используйте пружинные стопорные кольца повторно.
| Стандартные пружинные стопорные кольца | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Note
Используйте новое стопорное кольцо.
Используйте стопорные кольца с максимально близкими по толщине концами.
| *a | Место нанесения ударов |
Используя молоток с пластмассовым покрытием, подбейте вилку так, чтобы между наружным кольцом подшипника крестовины и пружинным стопорным кольцом не было зазора.
Tech Tips
Установите новый подшипник крестовины со стороны втулки, действуя в описанном выше порядке.
ПРОВЕРЬТЕ КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ
Tech Tips
При замене подшипника крестовины следите за тем, чтобы отверстие пресс-масленки было ориентировано, как показано на рисунке.
Заполните пресс-масленки универсальной консистентной смазкой.
| *a | Ориентация пресс-масленки крестовины в сборе для переднего карданного вала в сборе | *b | Задняя сторона |
ПРОВЕРЬТЕ ПОДШИПНИК КРЕСТОВИНЫ КАРДАННОГО ШАРНИРА ПЕРЕДНЕГО КАРДАННОГО ВАЛА