ЧАШКА ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УСТАНОВИТЕ ЧАШКУ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ


    1. Установите опору переднего дифференциала № 3 и закрепите ее 2 болтами.

      Torque:
      108 Н*м  { 1100 кгс*см, 80 фунт-сила-футов }
    2. Установите опору переднего дифференциала № 2 и закрепите ее 2 болтами.

      Torque:
      160 Н*м  { 1630 кгс*см, 118 фунт-сила-футов }
    3. Установите опору переднего дифференциала № 1 и закрепите ее 3 болтами.

      Torque:
      186 Н*м  { 1900 кгс*см, 137 фунт-сила-футов }
    4. Подоприте передний дифференциал домкратом.

    5. Установите 2 передних крепежных болта и 2 гайки.

      Torque:
      137 Н*м  { 1400 кгс*см, 101 фунт-сила-фут }
    6. Подсоедините шланг и разъем.

    7. Заверните гайку крепления переднего дифференциала № 1.

      Torque:
      87 Н*м  { 887 кгс*см, 64 фунт-сила-фута }
    8. Установите кронштейн трубки сапуна переднего дифференциала и закрепите его болтом.

      Torque:
      13 Н*м  { 133 кгс*см, 10 фунт-сила-футов }
    9. Опустите домкрат.

  2. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ


    1. Установите передний карданный вал в сборе (см. стр. Click here).

  3. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ


    1. Установите передний приводной вал в сборе (см. стр. Click here).

  4. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ


    1. Установите нижний рычаг передней подвески № 1 в сборе (см. стр. Click here).

  5. УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ

    Tech Tips

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  6. ПОДСОЕДИНИТЕ НАКОНЕЧНИК ЛЕВОЙ РУЛЕВОЙ ТЯГИ В СБОРЕ


    1. Подсоедините наконечник левой рулевой тяги в сборе (см. стр. Click here).

  7. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРАВЫЙ НАКОНЕЧНИК ТЯГИ В СБОРЕ

    Tech Tips

    Выполните действия в том же порядке, что и для левой стороны.

  8. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ


    1. Установите передний датчик частоты вращения (см. стр. Click here).

  9. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО

    Torque:
    112 Н*м  { 1137 кгс*см, 82 фунт-сила-фута }
  10. ДОЛЕЙТЕ МАСЛО ДЛЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛА

    Click here

  11. ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ МАСЛА ДЛЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛА

    Click here

  12. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧКИ МАСЛА ДИФФЕРЕНЦИАЛА

  13. УСТАНОВИТЕ ЗАДНЮЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ (кроме моделей с 5L-E)

    Click here

  14. УСТАНОВИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ (кроме моделей с 5L-E)

    Click here

  15. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1

    Click here

  16. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

  17. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ


    1. Проверьте сигнал датчика VSC (см. стр. Click here).

  18. ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УГЛЫ УСТАНОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС


    1. Проверьте и отрегулируйте углы установки передних колес (см. стр. Click here).