ЧАШКА ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ РАЗБОРКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ БОКОВОЙ ЗАЗОР МЕЖДУ ЗУБЬЯМИ В ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕ ДИФФЕРЕНЦИАЛА

    A01XG68E15

    1. С помощью SST и индикатора часового типа измерьте боковой зазор между зубьями в главной передаче.

      SST
      09564-32011
      Номинальный зазор
      0,11 - 0,21 мм (0,00433 - 0,00827 дюйма)

      Если боковой зазор не соответствует требованиям, отрегулируйте преднатяг подшипника полуоси, либо произведите необходимый ремонт.

      Tech Tips

      Выполните измерение, по крайней мере, в 3 точках на окружности коронной шестерни.

  2. ПРОВЕРЬТЕ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ФЛАНЕЦ ПЕРЕДНЕЙ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ

    B001I47E42
    Обозначения на рисунке
    *a Вертикальное биение
    *b Горизонтальное биение

    1. С помощью индикатора часового типа измерьте биение соединительного фланца по вертикали и горизонтали.

      Расстояние от центра до точки измерения биения
      30 мм (1,18 дюйма)
      Максимально допустимое биение
      Параметр / Устройство Заданные условия
      Вертикальное биение 0,15 мм (0,00591 дюйма)
      Горизонтальное биение 0,15 мм (0,00591 дюйма)

      Если биение превышает максимально допустимую величину, замените соединительный фланец.

  3. СНИМИТЕ ТРУБКУ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ


    1. A01XLQY

      Выверните 4 болта с помощью торцевого ключа с головкой "TORX" E14.

    2. С помощью молотка с пластмассовым покрытием выбейте трубку дифференциала.

  4. СНИМИТЕ САЛЬНИК ВАЛА ПОЛУОСЕВОЙ ШЕСТЕРНИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A01XKZYE06

      Снимите 2 сальника с помощью SST.

      SST
      09308-00010

  5. ОТВЕРНИТЕ ГАЙКУ СОЕДИНИТЕЛЬНОГО ФЛАНЦА ПЕРЕДНЕЙ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ

    A01XI5XE07

    1. Раскерните гайку с помощью молотка и SST.

      SST
      09930-00010
    2. A01XCY9E18

      Удерживая соединительный фланец с помощью SST, отверните гайку.

      SST
      09330-00021

  6. СНИМИТЕ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ФЛАНЕЦ ПЕРЕДНЕЙ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ В СБОРЕ

    A01XMIEE18
    Обозначения на рисунке
    *a Удерживайте
    *b Поверните

    1. С помощью SST снимите соединительный фланец.

      SST
      09950-30012   ( 09951-03010, 09953-03010, 09954-03010, 09955-03030, 09956-03020 )

      Note

      Прежде чем устанавливать SST (центральный болт), нанесите на его резьбу и конец гипоидное масло.

  7. СНИМИТЕ ПРОТИВОПЫЛЕВОЙ КОЛПАК ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА

    A01XH9JE19

    1. С помощью SST и пресса выжмите противопылевой колпак.

      SST
      09950-00020
      09950-60010   ( 09951-00510 )
      09950-70010   ( 09951-07150 )

      Note

      Будьте осторожны, не уронить соединительный фланец.

  8. СНИМИТЕ САЛЬНИК ЧАШКИ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A01XICGE16

      С помощью SST снимите сальник с чашки дифференциала в сборе.

      SST
      09308-10010

  9. СНИМИТЕ МАСЛООТРАЖАТЕЛЬ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. Снимите маслоотражатель с ведущей шестерни.

  10. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ КОНИЧЕСКИЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ПЕРЕДНЕЙ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ (ВНУТРЕННИЙ)


    1. A01XDYHE13

      С помощью SST снимите передний конический роликовый подшипник (внутренний) с ведущей шестерни.

      SST
      09556-22010

  11. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ КОНИЧЕСКИЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ПЕРЕДНЕЙ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ (НАРУЖНЫЙ)


    1. A01XG35E12

      С помощью SST снимите передний конический роликовый подшипник (наружный).

      SST
      09308-00010

  12. СНИМИТЕ МАСЛОНАКОПИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. С помощью отвертки и молотка выбейте маслонакопительное кольцо.

  13. СНИМИТЕ РАСПОРНУЮ ВТУЛКУ ПОДШИПНИКА ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА

    A01XFX6

    1. Снимите распорную втулку подшипника.

  14. СНИМИТЕ СЕПАРАТОР ПОДШИПНИКА ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. С помощью отвертки снимите штуцер.

    2. Выверните 10 болтов и выбейте сепаратор подшипника полуоси с помощью молотка с пластмассовым покрытием.

  15. СНИМИТЕ КОРПУС ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ

  16. СНИМИТЕ ВЕДУЩУЮ ШЕСТЕРНЮ ДИФФЕРЕНЦИАЛА

  17. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ КОНИЧЕСКИЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ПЕРЕДНЕЙ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ (ВНУТРЕННИЙ)


    1. A01XLAME09

      С помощью SST и пресса снимите задний конический роликовый подшипник (внутренний) и шайбу с ведущей шестерни.

      SST
      09950-00020

      Tech Tips

      В случае повреждения ведущей или коронной шестерни заменяйте их в комплекте.

      Note

      Будьте осторожны, не допускайте падения ведущей шестерни.

  18. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ КОНИЧЕСКИЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ПЕРЕДНЕЙ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ (НАРУЖНЫЙ)


    1. A01XCQX

      С помощью латунного стержня и молотка снимите задний конический роликовый подшипник (наружный).

  19. СНИМИТЕ ПОДШИПНИК КОРПУСА ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА

    A01XG2JE06

    Tech Tips


    • Измерьте толщину шайбы корпуса.

    • Пометьте наружные кольца подшипников, чтобы иметь возможность установить их в надлежащие положения при сборке.


    1. С помощью SST и пресса выжмите подшипник корпуса (наружное кольцо) и шайбу корпуса из сепаратора подшипника.

      SST
      09950-60020   ( 09951-00680 )
      09950-70010   ( 09951-07150 )

      В случае повреждения подшипника при снятии замените его.

    2. A01XCBDE06

      С помощью SST и пресса выжмите подшипник корпуса (наружное кольцо) и плоскую шайбу из чашки дифференциала.

      SST
      09950-60020   ( 09951-00680 )
      09950-70010   ( 09951-07150 )

      В случае повреждения подшипника при снятии замените его.

  20. СНИМИТЕ КОРОННУЮ ШЕСТЕРНЮ ДИФФЕРЕНЦИАЛА

    A01XDOXE02

    1. Нанесите метки на коронную шестерню и корпус дифференциала.

      Обозначения на рисунке
      *a Метка

    2. Выверните 10 установочных болтов коронной шестерни.

    3. A01XLOM

      Обстучите коронную шестерню молотком с пластмассовым покрытием, чтобы снять ее с корпуса дифференциала.

  21. СНИМИТЕ ПОДШИПНИК КОРПУСА ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА

    Tech Tips

    Корпус дифференциала и подшипники корпуса следует снимать только в случае замены.


    1. A01XM24E09
      Обозначения на рисунке
      *a Паз

      С помощью SST снимите 2 подшипника корпуса дифференциала (внутренние кольца) с корпуса дифференциала.

      SST
      09950-60010   ( 09951-00390 )
      09950-40011   ( 09951-04020, 09952-04010, 09953-04030, 09954-04010, 09955-04061, 09957-04010, 09958-04011 )

      Tech Tips

      Вставьте захваты SST в пазы корпуса дифференциала.

  22. СНИМИТЕ КОРПУС ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ


    1. A01XFYT

      Раскерните корпус дифференциала с помощью молотка и зубила.

    2. A01XJWN

      С помощью молотка и бородка с тонким цилиндрическим концом 5 мм выбейте стопорный штифт.

    3. A01XCTBE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Ведущая шестерня дифференциала
      *2 Упорная шайба ведущей шестерни дифференциала
      *3 Ось сателлита дифференциала
      *4 Полуосевая шестерня дифференциала
      *5 Упорная шайба полуосевой шестерни

      Снимите с корпуса дифференциала детали, показанные на рисунке.

  23. ПРОВЕРЬТЕ КОМПЛЕКТ ШЕСТЕРЕН ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. Убедитесь, что ведущая и полуосевая шестерни дифференциала не повреждены.

      Если ведущая или полуосевая шестерня дифференциала повреждена, замените весь комплект шестерен дифференциала.

  24. ПРОВЕРЬТЕ КОРПУС ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. Удостоверьтесь, что корпус дифференциала не поврежден.

      Если корпус дифференциала поврежден, замените его.

  25. СНИМИТЕ САЛЬНИК ВАЛА ПОЛУОСЕВОЙ ШЕСТЕРНИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A01XDSNE10

      Используя SST, выбейте сальник из трубки дифференциала.

      SST
      09308-00010

  26. СНИМИТЕ ПРАВЫЙ ВАЛ ПОЛУОСЕВОЙ ШЕСТЕРНИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ


    1. A01XDX7

      С помощью съемника стопорных колец снимите пружинное стопорное кольцо.

    2. Снимите вал полуосевой шестерни с трубки дифференциала.

  27. СНИМИТЕ ПОДШИПНИК ВАЛА ПРАВОЙ ПОЛУОСЕВОЙ ШЕСТЕРНИ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A01XK57E07

      С помощью съемника стопорных колец снимите пружинное стопорное кольцо.

    2. С помощью SST, латунного стержня и пресса выжмите подшипник.

      SST
      09950-00020

      Note


      • Действуйте осторожно, чтобы не повредить подшипник.

      • Не допускайте падения вала.