ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
УСТАНОВИТЕ РАЗДАТОЧНУЮ КОРОБКУ В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ ВЕРХНЮЮ КРЫШКУ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ
Установите верхнюю крышку трансмиссии в сборе и закрепите ее 2 болтами.
УСТАНОВИТЕ МЕХАНИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ С РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКОЙ
| *A | для моделей без системы SCR на мочевине |
| *B | для моделей с системой SCR на мочевине |
| *1 | Кронштейн жгута проводов |
для моделей без системы SCR на мочевине:
Установите механическую трансмиссию с раздаточной коробкой и закрепите 9 болтами.
для моделей с системой SCR на мочевине:
Установите механическую трансмиссию с раздаточной коробкой и закрепите 9 болтами кронштейном жгута проводов.
ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ САПУНА МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ И РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ В СБОРЕ
Подсоедините 3 шланга сапуна.
Закрепите зажим шланга сапуна.
ПОДСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ
Установите 5 зажимов жгута проводов.
Подсоедините 2 разъема и жгут проводов.
УСТАНОВИТЕ ЗАДНЮЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ № 1
Установите заднюю подушку опоры двигателя № 1 и закрепите ее 4 болтами.
УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ ПЕРЕДНЮЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ
Установите правую переднюю подушку опоры двигателя и закрепите ее болтом.
УСТАНОВИТЕ ПОПЕРЕЧИНУ РАМЫ № 3 В СБОРЕ
для моделей с системой SCR на мочевине:
Выверните болт, как показано на рисунке, поднимите расширительный бачок мочевины в сборе и удерживайте его в этом положении.
Tech Tips
Поднимите расширительный бачок мочевины настолько, чтобы ввернуть болт крепления в поперечину рамы № 3 в сборе. Не поднимайте его выше необходимого.
Установите поперечину рамы № 3 в сборе и закрепите ее 4 болтами и 4 гайками.
для моделей с системой SCR на мочевине:
Подсоедините расширительный бачок мочевины в сборе к поперечине рамы № 3 и закрепите его 2 болтами.
Вверните 4 болта в поперечину рамы № 3 в сборе.
УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ (для моделей с системой SCR на мочевине)
Установите левый кронштейн элемента передней подвески и закрепите его 4 болтами.
УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ (для моделей с системой SCR на мочевине)
Установите левый кронштейн элемента передней подвески и закрепите его 4 болтами.
УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ
Установите правый кронштейн элемента передней подвески и закрепите его 4 болтами.
УСТАНОВИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ (для моделей с системой SCR на мочевине)
Для моделей мощностью 2,0 кВт: (см. стр. Click here)
Для моделей мощностью 2,7 кВт: (см. стр. Click here)
ПОДСОЕДИНИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ (для моделей с системой SCR на мочевине)
Для моделей мощностью 2,0 кВт:
Подсоедините стартер в сборе.
Закрепите стартер в сборе 2 болтами.
Подсоедините провод стартера, зафиксировав соединение гайкой.
Подсоедините разъем стартера.
Закройте заглушку контакта.
Для моделей мощностью 2,7 кВт:
Подсоедините стартер в сборе.
Закрепите стартер в сборе 2 болтами.
Подсоедините провод стартера, зафиксировав соединение гайкой.
Подсоедините разъем стартера.
Закройте заглушку контакта.
УСТАНОВИТЕ УПЛОТНЕНИЕ № 1 МЕЖДУ ФАРТУКОМ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА И РАМОЙ
УСТАНОВИТЕ РАБОЧИЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ
(см. стр. Click here)
УСТАНОВИТЕ ТРУБОПРОВОД, СОЕДИНЯЮЩИЙ РАБОЧИЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ С ГИБКИМ ШЛАНГОМ
Закрепите кронштейн гибкого шланга сцепления 2 болтами.
Временно закрепите трубопровод, соединяющий рабочий цилиндр сцепления с гибким шлангом, 2 болтами, 3 гайками и новым фиксатором.
Затяните болт А.
Затяните болт В.
УСТАНОВИТЕ КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ
(см. стр. Click here)
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ
(см. стр. Click here)
УСТАНОВИТЕ ТЕПЛО- И ШУМОИЗОЛИРУЮЩИЙ ЭКРАН МАСЛЯНОГО ПОДДОНА
Установите тепло- и шумоизолирующий экран масляного поддона и закрепите его 2 болтами.
ПОДСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ
Присоедините 2 зажима жгута проводов и подсоедините жгут проводов.
УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ (для моделей с системой SCR на мочевине)
Установите кронштейн зажима жгута проводов и закрепите его болтом.
Присоедините 3 зажима жгута проводов и подсоедините жгут проводов.
УСТАНОВИТЕ НИЖНИЙ ЗАЩИТНЫЙ КОЖУХ КАРТЕРА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ
Установите нижний защитный кожух картера раздаточной коробки и закрепите его 4 болтами.
УСТАНОВИТЕ ПРИЕМНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ
(см. стр. Click here)
ДОБАВЬТЕ МАСЛО ДЛЯ МЕХАНИЧЕСКИХ ТРАНСМИССИЙ
ПРОВЕРЬТЕ МАСЛО МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ
УСТАНОВИТЕ РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ
Нанесите универсальную консистентную смазку на конец рычага переключения передач.
|
Универсальная консистентная смазка |
Закройте крышку рычага переключения передач тканью.
| *1 | Крышка рычага переключения передач |
| *a | Нажмите |
| *b | По часовой стрелке |
| *c | Заблокировано |
Надавливая на крышку рычага переключения передач, поверните ее по часовой стрелке, чтобы закрепить рычаг переключения передач.
Установите чехол крышки рычага переключения передач.
УСТАНОВИТЕ ЧЕХОЛ № 1 РЫЧАГА ВЫБОРА И ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
Установите чехол рычага выбора и переключения передач № 1 и закрепите его 4 винтами.
УСТАНОВИТЕ ВЕЩЕВОЙ ЯЩИК В ОБЛИЦОВКЕ ТУННЕЛЯ ПОЛА В СБОРЕ
Для моделей с механической трансмиссией: (см. стр. Click here)
Для моделей с холодильной камерой: (см. стр. Click here)
ЗАЛЕЙТЕ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ В БАЧОК
ВЫПУСТИТЕ ВОЗДУХ ИЗ ТРУБОПРОВОДА ПРИВОДА СЦЕПЛЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ В БАЧКЕ
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ ИЗ ТРУБОПРОВОДА ПРИВОДА СЦЕПЛЕНИЯ
ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Note
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).