СИСТЕМА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ, Diagnostic DTC:P17AA

Код DTC Наименование DTC
P17AA Автоматически отключаемый дифференциал — высокий уровень сигнала в цепи управления

ОПИСАНИЕ

Этот код DTC выводится при обнаружении короткого замыкания на B+ в цепи управления электродвигателя переключения верхнего/нижнего диапазонов раздаточной коробки, электродвигателя переключения блокировки межосевого дифференциала и электродвигателя переключения блокировки дифференциала*.


№ DTC

Условие обнаружения DTC


  1. Условие диагностики

  2. Состояние неисправности

  3. Момент регистрации неисправности

  4. Прочее

 Неисправный участок
P17AA

  1. При включенном зажигании или непосредственно после включения зажигания (электродвигатель переключения верхнего/нижнего диапазонов раздаточной коробки, электродвигатель переключения блокировки межосевого дифференциала и электродвигатель переключения блокировки дифференциала* не работают)

  2. Короткое замыкание на B+ в цепях управления электродвигателя переключения верхнего/нижнего диапазонов раздаточной коробки, электродвигателя переключения блокировки межосевого дифференциала и электродвигателя переключения блокировки дифференциала*

  3. 0,5 с или более (сразу после включения зажигания - 0,05 с или более)

  4. Логика диагностирования за 1 поездку

  • Жгут проводов и разъем

  • ЭБУ полного привода

  • Привод переключения раздаточной коробки в сборе

  • Привод переключения блокировки дифференциала*

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

См. DTC P17A9 (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ПРИВОД В СБОРЕ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ ИЛИ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ БЛОКИРОВКИ МЕЖОСЕВОГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА)


    1. Отсоедините разъем G54 ЭБУ полного привода.

    2. B001G93E03
      Обозначения на рисунке
      *A для моделей с блокировкой заднего дифференциала
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ полного привода)

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Со стороны привода переключения раздаточной коробки в сборе (электродвигателя переключения верхнего/нижнего диапазонов раздаточной коробки)
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G54-2 (HM1) или G54-6 (HM2) - масса Зажигание включено Менее 1 В
      Со стороны привода переключения раздаточной коробки в сборе (электродвигателя переключения блокировки межосевого дифференциала)
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G54-8 (TM1) или G54-7 (TM2) - масса Зажигание включено Менее 1 В
      Со стороны привода переключения блокировки дифференциала (электродвигателя переключения блокировки дифференциала) (для моделей с блокировкой заднего дифференциала)
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G54-3 (M1) или G54-9 (M2) - масса Зажигание включено Менее 1 В
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK А
      NG (со стороны привода переключения раздаточной коробки в сборе (электродвигателя переключения верхнего/нижнего диапазонов раздаточной коробки)) B
      NG (со стороны привода переключения раздаточной коробки в сборе (электродвигателя переключения блокировки межосевого дифференциала)) C
      NG (со стороны привода переключения блокировки дифференциала (электродвигателя переключения блокировки дифференциала) (для моделей с блокировкой заднего дифференциала)) D

    А

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПОЛНОГО ПРИВОДА (см. стр. Click here)

    C

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ПОЛНОГО ПРИВОДА И ПРИВОД ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ В СБОРЕ — МАССА) Click here

    D

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ПОЛНОГО ПРИВОДА И ПРИВОД ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ БЛОКИРОВКИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА - МАССА) Click here

    B

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ПОЛНОГО ПРИВОДА И ПРИВОД ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ В СБОРЕ — МАССА)


    1. Отсоедините разъем G54 ЭБУ полного привода.

    2. Отсоедините разъем C43 привода переключения раздаточной коробки в сборе.

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G54-2 (HM1) или C43-8 (HM1) - масса Зажигание включено Менее 1 В
      G54-6 (HM2) или C43-7 (HM2) - масса Зажигание включено Менее 1 В

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ПРИВОД ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ПОЛНОГО ПРИВОДА И ПРИВОД ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ В СБОРЕ — МАССА)


    1. Отсоедините разъем G54 ЭБУ полного привода.

    2. Отсоедините разъем C43 привода переключения раздаточной коробки в сборе.

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G54-8 (TM1) или C43-2 (TM1) - масса Зажигание включено Менее 1 В
      G54-7 (TM2) или C43-1 (TM2) - масса Зажигание включено Менее 1 В

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ПРИВОД ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ПОЛНОГО ПРИВОДА И ПРИВОД ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ БЛОКИРОВКИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА - МАССА)


    1. Отсоедините разъем G54 ЭБУ полного привода.

    2. Отсоедините разъем E1 привода переключения блокировки дифференциала.

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G54-3 (M1) или E1-3 (M1) - масса Зажигание включено Менее 1 В
      G54-9 (M2) или E1-2 (M2) - масса Зажигание включено Менее 1 В

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ПРИВОД ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ БЛОКИРОВКИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА (см. стр. Click here)

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ